光伏逆變器可以將光伏太陽能板產(chǎn)生的可變直流電壓轉(zhuǎn)換為市電頻率交流電的逆變器，可以反饋回商用輸電系統(tǒng)，或是供離網(wǎng)的電網(wǎng)使用。光伏逆變器是光伏陣列系統(tǒng)中重要的系統(tǒng)平衡（BOS）之一，可以配合一般交流供電的設(shè)備使用
太陽能光伏 | 2022-03-18 16:10 評論變速箱，一套用來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車實(shí)際行駛速度的變速裝置，讓汽車行駛的過程中在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，以發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最好性能。簡單來說，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一頭只會(huì)發(fā)力的牛，而變速箱就是韁繩，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的力，讓其前進(jìn)，后退，加速，減速
新能源汽車 | 2022-03-18 16:09 評論自公司成立以來，柏楚電子一直深耕激光切割市場，打造CAM+CAD+NC三合一的激光切割專用系統(tǒng)，并且將自主研發(fā)激光行業(yè)特有的隨動(dòng)控制系統(tǒng)，車間生產(chǎn)信息化管理和激光云平臺(tái)等工業(yè)信息化技術(shù)融入激光控制系統(tǒng)，以技術(shù)創(chuàng)新為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)
激光 | 2022-03-18 16:01 評論知情郎·眼｜侃透天下專利事兒蘋果造車計(jì)劃黃了？蘋果汽車專利質(zhì)量也馬馬虎虎，數(shù)量少質(zhì)量一般！美東時(shí)間3月15日晚，天風(fēng)國際證券分析師郭明錤在其個(gè)人社交媒體賬號(hào)發(fā)文稱，蘋果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散一段時(shí)間了。如果在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)，需要在3至6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)重組
新能源汽車 | 2022-03-18 14:56 評論?機(jī)器人控制器作為工業(yè)機(jī)器人最為核心的零部件之一，對機(jī)器人的性能起著決定性的影響，在一定程度上影響著機(jī)器人的發(fā)展。
機(jī)器人 | 2022-03-17 18:30 評論本文將從兩篇文獻(xiàn)出發(fā)幫你提供抑制或解決金屬鋅負(fù)極枝晶問題。鋅負(fù)極具有高的理論比容量（820mAh g-1）、低氧化還原電位（?0.76V vs標(biāo)準(zhǔn)氫電極）、高安全性，且資源相對豐富、成本較低、環(huán)境友好，有望成為下一代儲(chǔ)能器件
鋰電 | 2022-03-17 18:01 評論發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力來源，也是一輛汽車的核心部位，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量直接決定著汽車的動(dòng)力，價(jià)格，穩(wěn)定和是否環(huán)保。人類的第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車于1866年由德國人奧托發(fā)明，那是一臺(tái)單缸、臥式、四沖程往復(fù)活塞式的內(nèi)燃機(jī)
新能源汽車 | 2022-03-17 16:41 評論版權(quán)歸電動(dòng)新視界平臺(tái)所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。目錄一、本田混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 1．i－MMD技術(shù)路線二、第四代Fit HEV車型簡述 1．車型介紹 &nb
新能源汽車 | 2022-03-17 16:36 評論版權(quán)歸電動(dòng)新視界所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。目錄一、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1．基本參數(shù)2．續(xù)航里程、電池參數(shù)3．高壓電池包＆OBC參數(shù)4．動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置圖（四驅(qū)）5．動(dòng)力系統(tǒng)控制圖6．電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)EDS7．電力電子箱
新能源汽車 | 2022-03-17 16:33 評論版權(quán)歸電動(dòng)新視界所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。目錄一、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1．基本參數(shù)2．續(xù)航里程、電池參數(shù)3．高壓電池包＆OBC參數(shù)4．動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置圖（四驅(qū)）5．動(dòng)力系統(tǒng)控制圖6．電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)EDS7．電力電子箱
新能源汽車 | 2022-03-17 16:28 評論太陽能制冷空調(diào)，就是將太陽能系統(tǒng)與制冷機(jī)組相結(jié)合，利用太陽能集熱器產(chǎn)生的熱量驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)。當(dāng)天氣越熱、太陽輻射越強(qiáng)的時(shí)候，空調(diào)的使用率越高，而這時(shí)正是利用太陽能空調(diào)最有利的時(shí)機(jī)。目前利用太陽能制
太陽能光伏 | 2022-03-17 16:24 評論新能源汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給手機(jī) 電動(dòng)車電動(dòng)汽車等充電。根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的技術(shù)和使用特性，電動(dòng)汽車充電模式存在一定的差別。對于充電方案的選擇，現(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)三種模式
新能源汽車 | 2022-03-17 16:20 評論目錄一、為什么要做溫升 1．背景二、重點(diǎn)考核對象 1．重點(diǎn)考核對象 2．重點(diǎn)考核對象－驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升／驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子溫升 3．重點(diǎn)考核對象－IGBT等功
新能源汽車 | 2022-03-17 15:36 評論數(shù)據(jù)存儲(chǔ)正在驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)晉級汽車制造商正在將更智能的技術(shù)構(gòu)建到可以改變交通方式的自動(dòng)駕駛汽車 （AV） 中。 當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)一步融入社會(huì)時(shí)，它們有可能徹底改變?nèi)藗兊娜粘Ｉ罘绞�，甚至可能影響城市的設(shè)計(jì)方式
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-03-17 14:33 評論問題陳述過去十年來，海洋塑料污染一直是氣候問題的首要問題。海洋中的塑料不僅能夠通過勒死或饑餓殺死海洋生物，而且也是通過捕獲二氧化碳使海洋變暖的一個(gè)主要因素。近年來，非營利組織海洋清潔組織（Ocean Cleanup）多次嘗試清潔環(huán)繞我們海洋的塑料
人工智能 | 2022-03-17 14:04 評論銳科系列產(chǎn)品助推新能源動(dòng)力電池迅猛發(fā)展！
激光 | 2022-03-17 13:39 評論光子學(xué)企業(yè)合作開辟新的應(yīng)用
激光 | 2022-03-17 10:54 評論表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。
工控 | 2022-03-17 09:43 評論磷酸鐵鋰系電池成本相對三元系電池低，且安全性好，壽命長。隨著技術(shù)的進(jìn)步，實(shí)際能量密度也在無限接近理論能量密度。所以其市場占有率也在穩(wěn)步上升，且已經(jīng)超過三元系鋰電池的裝機(jī)量。但磷酸鐵鋰（LiFePO4，LFP）的缺點(diǎn)也很明顯：導(dǎo)電性能差，低溫性能差，振實(shí)密度低等
鋰電 | 2022-03-16 18:08 評論海洋機(jī)器人又稱水下機(jī)器人，分為有人機(jī)器人和無人機(jī)器人兩大類：有人潛水器機(jī)動(dòng)靈活，便于處理復(fù)雜的問題，但人的生命可能會(huì)有危險(xiǎn)，而且價(jià)格昂貴。
機(jī)器人 | 2022-03-16 17:49 評論NB地磁車位檢測器，自2017年雙模地磁的推出以來，以其檢測精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
