C++ 和機(jī)器學(xué)習(xí):使用 C++ 執(zhí)行 ML 任務(wù)的簡(jiǎn)介 介紹 C++ 是一種高性能編程語(yǔ)言,非常適合機(jī)器學(xué)習(xí)( ML ) 任務(wù)。盡管它在 ML 中可能不像 Python 或 R 那樣流行,但它在速度和內(nèi)存效率方面具有優(yōu)勢(shì)
人工智能 | 2023-05-31 13:38 評(píng)論目前,電動(dòng)汽車(chē)逐漸普及,如今很多車(chē)主都經(jīng)歷過(guò)車(chē)輛電瓶虧電,導(dǎo)致動(dòng)力電池充不了電的情況,那么電動(dòng)汽車(chē)虧電充不進(jìn)電應(yīng)該怎么辦呢?電動(dòng)汽車(chē)虧電充不進(jìn)電的解決方法有以下幾種:檢查充電設(shè)備:首先檢查充電器和電線是否連接正確,是否損壞過(guò)
新能源汽車(chē) | 2023-05-30 16:24 評(píng)論低溫會(huì)影響鋰電池的壽命。鋰離子電池的電極材料在低溫下活性降低,阻力增大,電化學(xué)反應(yīng)速率降低,電池的容量會(huì)減少,其充放電效率也會(huì)下降,從而影響鋰電池的壽命。對(duì)于電池管理系統(tǒng)方面,鋰電池有以下幾個(gè)要求:電池壓力控制:電池電壓一旦超過(guò)其額定電壓范圍,就會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充、發(fā)熱、失效或安全事故等問(wèn)題
鋰電 | 2023-05-30 16:22 評(píng)論近期全球最具權(quán)威性的科學(xué)期刊Nature雜志發(fā)表了近150年來(lái)最激動(dòng)人心且極具突破性的研究:《改進(jìn)半導(dǎo)體工藝開(kāi)發(fā)的人機(jī)協(xié)作》,該文章由泛林集團(tuán)九名研究人員合著。此前曾擔(dān)任泛林集團(tuán)首席技術(shù)官的Rick
人工智能 | 2023-05-29 17:05 評(píng)論有機(jī)太陽(yáng)能電池(Organic Solar Cell,OSC)是利用染料或共軛聚合物等有機(jī)材料制成的太陽(yáng)能電池,能夠?qū)⑻?yáng)光轉(zhuǎn)換為電能,具有較高的穩(wěn)定性和制備靈活性。有機(jī)太陽(yáng)能電池的工作原理是,吸收太陽(yáng)光后,光子會(huì)將電荷激發(fā)和分離,形成電荷載流子
太陽(yáng)能光伏 | 2023-05-29 16:03 評(píng)論作者:是德科技6G營(yíng)銷總監(jiān)Sarah LaSelva人工智能(AI)革命已經(jīng)到來(lái)。 隨著ChatGPT等應(yīng)用的公開(kāi)發(fā)布,人們得以利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)的力量和潛力獲得親身體驗(yàn)。ChatGPT是一個(gè)語(yǔ)言模型,該模型使用來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)和書(shū)籍的海量文本數(shù)據(jù)進(jìn)行了訓(xùn)練,能夠生成類似真人撰寫(xiě)的文本
電子工程 | 2023-05-29 08:58 評(píng)論想不到滿手油污的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油技術(shù)又被提起了,我們不是在大力發(fā)展新能源么?竟然兩大民企巨頭“比亞迪”和“長(zhǎng)城”還因?yàn)榕欧艈?wèn)題吵起來(lái)。到底吵什么?什么技術(shù)難題?本文分以下幾個(gè)部分:起因:國(guó)六-更加嚴(yán)苛的油氣
新能源汽車(chē) | 2023-05-26 11:24 評(píng)論儲(chǔ)能電池系統(tǒng)是一種用于儲(chǔ)存電能的電池組件,主要由以下幾部分組成:電池組:包括多個(gè)電池單體,可以儲(chǔ)存和釋放電能,其種類包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等?刂葡到y(tǒng):用于控制電池組的充電和放電過(guò)程,包括充放電控制器、數(shù)據(jù)采集模塊和通信模塊等
儲(chǔ)能 | 2023-05-25 18:11 評(píng)論2023年5月31日下午,由環(huán)球資源主辦,OFweek物聯(lián)網(wǎng)、OFweek智能家居網(wǎng)承辦的“2023物聯(lián)網(wǎng)+智慧生活創(chuàng)新應(yīng)用論壇”將于上海新國(guó)際博覽中心隆重舉辦。本屆大會(huì)論壇聚焦智能家居、智能安防、智
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-25 17:54 評(píng)論作者: Antoniu Miclaus,系統(tǒng)應(yīng)用工程師和Doug Mercer,顧問(wèn)研究員目標(biāo)本實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的目標(biāo)是研究一種將模擬信號(hào)連接到ADALM2000模塊的數(shù)字式外部觸發(fā)信號(hào)輸入的電路。背景知識(shí)ADALM2000示波器模塊較為常見(jiàn)的觸發(fā)方式是通過(guò)其模擬輸入通道中的一個(gè)觸發(fā)
電子工程 | 2023-05-25 14:40 評(píng)論低溫鋰離子電池是一種新型的鋰離子電池,其主要特點(diǎn)是可以在較低的溫度下(通常是負(fù)10度至負(fù)50度)正常工作,適用于寒冷地區(qū)或低溫環(huán)境下的電力儲(chǔ)存和使用。與普通鋰離子電池相比,低溫鋰離子電池的主要區(qū)別在于
鋰電 | 2023-05-24 17:49 評(píng)論預(yù)浸料概述 預(yù)浸料是用樹(shù)脂基體在一定條件下浸漬連續(xù)纖維、織物和短切纖維所制成的樹(shù)脂基/增強(qiáng)材料組合體,是制造先進(jìn)復(fù)合材料部件的一種材料形式。 熱固性樹(shù)脂在高溫下經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)完成固化
新材料 | 2023-05-24 15:12 評(píng)論知情郎·眼| 侃透公司專利事兒 在上一篇中,向大家介紹了專利因子中的維持指標(biāo),相信大家對(duì)專利的存活期和企業(yè)的維持意愿有所了解。不同行業(yè)下的專利,其維持狀況也會(huì)有所不同。因此,本篇從專利的分類角度出發(fā),為大家介紹專利分類相關(guān)的一系列指標(biāo)
通信 | 2023-05-24 14:33 評(píng)論拔管的生理學(xué)效應(yīng) 在麻醉蘇醒期拔管可引起動(dòng)脈和靜脈高壓、心動(dòng)過(guò)速、咳嗽或嗆咳以及躁動(dòng)。拔管期間出現(xiàn)咳嗽、嗆咳、屏氣和肌緊張也會(huì)導(dǎo)致顱內(nèi)壓和眼壓升高。 大多數(shù)健康患者都能夠耐受這
醫(yī)療科技 | 2023-05-24 13:55 評(píng)論1. 吊裝設(shè)備用纜繩吊著插銷,移動(dòng)到水面以上,在插銷上安裝有發(fā)射傳感器,也叫做水下通訊模塊,編號(hào)是 D。 2. 水下喇叭口周?chē)蝗ι嫌?3 個(gè)超聲波換能器,編號(hào)分別是 A,B,C。其中 B 是水下通訊模塊
儀器儀表 | 2023-05-24 10:03 評(píng)論柔性機(jī)器人和剛性機(jī)器人都是工業(yè)機(jī)器人的一種,柔性機(jī)器人和剛性機(jī)器人的主要區(qū)別在于它們的結(jié)構(gòu)和使用方式:結(jié)構(gòu):柔性機(jī)器人通常具有更多的柔性體腔和/或關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的形態(tài)變換,而剛性機(jī)器人則由剛性桿及其關(guān)節(jié)連接構(gòu)成,運(yùn)動(dòng)自由度相對(duì)較少
機(jī)器人 | 2023-05-23 18:17 評(píng)論作者: Diarmuid Carey,核心應(yīng)用部應(yīng)用工程師問(wèn)題:能否在不構(gòu)建專用硬件的情況下制作充電寶應(yīng)用原型?答案:對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,簡(jiǎn)短回答是肯定的,而且由于多年來(lái)許多客戶問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,所以本文旨在更詳細(xì)地探討此話題
電子工程 | 2023-05-23 16:25 評(píng)論無(wú)論是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)還是新能源汽車(chē)(PHEV),汽車(chē)的長(zhǎng)期安全和可靠性成為衡量汽車(chē)品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。眾所周知,汽車(chē)供電系統(tǒng)輸出極其復(fù)雜,很容易受到溫度、工況等條件的影響,電池或發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-05-23 10:13 評(píng)論儲(chǔ)能材料,具有能量?jī)?chǔ)存特性的材料,它不僅能存儲(chǔ)能量,并且能使能量轉(zhuǎn)化,以供需用。目前所知的儲(chǔ)能材料主要包括以下幾類:鋰離子電池:在電動(dòng)汽車(chē)、筆記本電腦、智能手機(jī)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命等特點(diǎn)
儲(chǔ)能 | 2023-05-22 18:37 評(píng)論5月22日消息,英特爾提出一種全新架構(gòu)名為x86S,即x86-64 ISA簡(jiǎn)化版,能進(jìn)一步轉(zhuǎn)向支持64位架構(gòu)。這個(gè)改變預(yù)計(jì)將有利于即將到來(lái)的硬件、固件和軟件的發(fā)展。根據(jù)英特爾公布的x86S架構(gòu)白皮書(shū)顯示,這種架構(gòu)最獨(dú)特的地方就是在于純64位設(shè)計(jì)
電子工程 | 2023-05-22 17:44 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享(剝除、切割、熔接、涂覆一體化)
道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速,車(chē)輛激增、車(chē)位短缺,停車(chē)難的問(wèn)題日益嚴(yán)重,而智慧停車(chē)系統(tǒng)作為解 ...