自動(dòng)檔汽車,掛D檔踩剎車時(shí)感覺(jué)車身有輕微的抖動(dòng)是怎么回事?
今天有人向我咨詢:自動(dòng)檔車等紅綠燈要掛空檔嗎?D檔踩剎車感覺(jué)車有抖動(dòng)是什么原因?這兩個(gè)問(wèn)題其實(shí)是一個(gè)問(wèn)題,為了便于解答,我首先來(lái)回答第二個(gè)問(wèn)題。
很多人都會(huì)有這樣的感覺(jué),自動(dòng)檔的車,如果掛上了D檔,同時(shí)踩死剎車,汽車會(huì)有輕微的抖動(dòng);如果我們稍微松一點(diǎn)剎車,汽車會(huì)有輕微的向前闖動(dòng)的趨勢(shì)。這究竟是為什么呢?
我們來(lái)看看自動(dòng)檔汽車掛D檔踩剎車時(shí)變速箱內(nèi)部是怎樣運(yùn)行的。以最常見(jiàn)的AT變速箱為例,當(dāng)我們掛入D檔時(shí),變速箱內(nèi)部一檔離合器在液壓作用下結(jié)合,將一檔行星齒輪的一端與變速箱輸出軸剛性的連接在一起,另一端通過(guò)變速箱輸入軸與變矩器渦輪剛性的連接在一起。如果在不踩剎車的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)沿著這樣的路線傳遞:發(fā)動(dòng)機(jī)→液力變矩器→變速箱輸入軸→一檔行星齒輪→變速箱輸出軸→車輪,從而驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn),汽車就向前行駛了。
但是如果此時(shí)我們踩住剎車,汽車會(huì)怎么樣呢?我們來(lái)看一下此時(shí)汽車的狀態(tài):車輪是靜止不動(dòng)的,與車輪剛性連接在一起的變速箱輸出軸、一檔齒輪、變速箱輸入軸、變矩器渦輪也都是靜止不動(dòng)的,而發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液力變矩器的泵輪高速旋轉(zhuǎn),但是渦輪靜止不動(dòng),所以液力變矩器的泵輪和渦輪是完全滑動(dòng)的,二者之間充滿了變速箱油,這就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部用來(lái)攪動(dòng)液力變矩器中的變速箱油。在這種情況下,變速箱油的阻力是很大的,這個(gè)力反向作用于發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火的趨勢(shì)。為了抵消這個(gè)反作用力,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)指令發(fā)動(dòng)機(jī)噴射更多的燃油,發(fā)出更大的動(dòng)力,以避免熄火。
對(duì)于動(dòng)力充足的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),只要稍稍多噴一點(diǎn)燃油,就可以抵消變速箱油的阻力,我們坐在車內(nèi)并不會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)。但是對(duì)于一些動(dòng)力不足的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火不好等,發(fā)動(dòng)機(jī)按照指令多噴射燃油,多發(fā)出的動(dòng)力并不足以抵消變速箱油的阻力,這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行受到阻滯,就會(huì)輕微的抖動(dòng),類似于我們行駛中拖檔的感覺(jué)。所以汽車掛D檔踩剎車感覺(jué)車有抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的,根本的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
另外,汽車在掛D檔踩剎車的情況下,變矩器內(nèi)部的變速箱油高速流動(dòng),并且受到很大的剪切力的作用,如果這種狀態(tài)持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),變速箱油的溫度會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)由于負(fù)荷增大會(huì)多噴油,油耗會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也會(huì)升高。所以,汽車長(zhǎng)時(shí)間掛D檔踩剎車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是不利的。
現(xiàn)在我們?cè)賮?lái)回答第二個(gè)問(wèn)題:自動(dòng)檔車等紅綠燈要掛空檔嗎?通過(guò)上面的分析,我們可以看到,汽車長(zhǎng)時(shí)間掛D檔踩剎車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是不利的。那么我們就要盡可能的減少這樣的操作。因此,如果等紅燈的時(shí)間較短,比如說(shuō)30秒以內(nèi),汽車掛D檔踩剎車也是可以的,對(duì)汽車有一些影響但是并不是很大,如果掛空檔就更好了;如果等紅燈的時(shí)間比較長(zhǎng),長(zhǎng)達(dá)60秒以上,此時(shí)仍然采用掛D檔踩剎車的方式停車,就有可能造成變速箱油高溫,導(dǎo)致變速箱受損,另外還會(huì)增加油耗,所以在這種情況下最好是掛到空檔上,同時(shí)為了保證安全,也要拉上手剎車。
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