今天有人向我咨詢，換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行？我非常明確的告訴他：機(jī)油濾清器必須隨機(jī)油一起更換，并且一定要更換質(zhì)量有保障的原廠件或正品件，千萬不要貪圖便宜更換劣質(zhì)的機(jī)油濾清器。從某種程度上來說，機(jī)油濾清器比機(jī)油還重要，并且機(jī)油濾清器也能影響機(jī)油的更換周期。

為什么把話題說得這么嚴(yán)重呢？因?yàn)楹芏嘬囍髋笥言诒ｐB(yǎng)汽車時(shí)都是特別重視機(jī)油的品質(zhì)，但是對(duì)機(jī)油濾清器卻不重視，甚至認(rèn)為它可有可無，不換也可以。其實(shí)這是對(duì)機(jī)油濾清器的嚴(yán)重誤解，不知道劣質(zhì)機(jī)油濾清器的害處。我就曾經(jīng)遇到過由于使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器導(dǎo)致機(jī)油壓力異常最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的案例，雖然不多見，但是確實(shí)存在。

機(jī)油濾清器的作用相信大家都知道吧。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的金屬磨屑、積碳、膠質(zhì)等雜質(zhì)，它們混在機(jī)油中會(huì)降低機(jī)油的潤滑性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。機(jī)油濾清器的作用就是過濾機(jī)油中的這些雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。如果把機(jī)油比作發(fā)動(dòng)機(jī)的血液的話，機(jī)油濾清器可以稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)之腎”，從這個(gè)比喻就可以看出它的重要性。

很多人不知道的是，發(fā)動(dòng)機(jī)上其實(shí)有三種機(jī)油濾清器。第一種是機(jī)油集濾器，它安裝在油底殼中機(jī)油泵之前，可以防止大顆粒的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵導(dǎo)致機(jī)油泵異常磨損；第二種是機(jī)油粗濾器，它安裝在機(jī)油泵與主油道之間，用以濾去機(jī)油中粒度較大的雜質(zhì)，起最主要的過濾作用，我們?cè)诒ｐB(yǎng)是更換的機(jī)濾就是指它；第三種是機(jī)油細(xì)濾器，它并聯(lián)在主油道中，可以過濾機(jī)油中的細(xì)小雜質(zhì)，它一般只裝備在大型柴油機(jī)上，在轎車上是沒有的，絕大多數(shù)采用離心過濾式。

機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)如下圖所示，其中的濾紙就是過濾機(jī)油的主要部件。它是一種特制的微孔濾紙，可以過濾機(jī)油中較大粒度的雜質(zhì)，并且對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較��；為了保證最小體積內(nèi)有最大的過濾面積，并提高濾芯的剛度，一般都折疊成紙扇形和波紋形。

需要注意的是：機(jī)油濾清器有一個(gè)非常重要的指標(biāo)就是容污量，它是指機(jī)油濾清器能夠過濾、容納機(jī)油中雜質(zhì)的能力。它與機(jī)油濾清器中濾紙的用量有直接關(guān)系，一般濾清器越大，濾紙?jiān)蕉啵�容污量也就越大，可以使用的時(shí)間就越長�，F(xiàn)在的汽車為了節(jié)約成本，一般機(jī)油濾清器做的都比較小，里面的濾紙數(shù)量有限，只能保證在機(jī)油的更換周期內(nèi)可以起過濾作用，如果超過機(jī)油的更換周期，機(jī)油濾清器就會(huì)有堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在一些使用環(huán)境惡劣、灰塵較大的地區(qū)，機(jī)油中的雜質(zhì)更多，機(jī)油濾清器更容易堵塞，所以，在這些地區(qū)，要縮短機(jī)油機(jī)油的更換周期，機(jī)油濾清器也必須同時(shí)更換。

在機(jī)油濾清器上還有兩個(gè)非常重要的閥——止回閥和旁通閥。止回閥是一種單向閥，它的作用是阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后機(jī)油流回油底殼，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后直接形成油壓，盡可能的減少發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦的時(shí)間；旁通閥是一種溢流閥，它的作用是當(dāng)濾紙堵塞時(shí)用來應(yīng)急輸送機(jī)油，防止發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤滑。旁通閥的開啟壓力是經(jīng)過精密計(jì)算的，這個(gè)壓力過大或過小都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑性能變差。

如果這兩個(gè)閥失去作用會(huì)怎樣呢？比如說旁通閥，如果它的開啟壓力過低，在正常機(jī)油壓力下，旁通閥就已經(jīng)開啟了，這樣機(jī)油不經(jīng)過濾清就直接進(jìn)入了主油道，相當(dāng)于機(jī)油濾清器不起作用了；但是如果旁通閥壓力過高，濾紙失效堵塞時(shí)也不打開，機(jī)油就不能進(jìn)入主油道，發(fā)動(dòng)機(jī)有失去潤滑的危險(xiǎn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、化瓦。再來看看止回閥，如果機(jī)油濾清器中沒有止回閥，或者止回閥密封不良，停車后機(jī)油會(huì)流回油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓建立的慢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦?xí)r間長。大家知道發(fā)動(dòng)機(jī)主要的磨損都在冷啟動(dòng)時(shí)期，如果這段時(shí)間如何不良，無疑會(huì)加劇這種磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命縮短。

一些假的機(jī)油濾清器，主要就是這兩個(gè)閥的作用不符合使用要求，開啟壓力過低或過高。再加上他們?yōu)榱斯?jié)約成本，使用劣質(zhì)的濾紙，過濾精度低，并且濾紙的量也較少，容污量不足，濾紙很快就會(huì)堵塞。此時(shí)如果旁通閥開啟了，機(jī)油沒有過濾就進(jìn)入主油道參與潤滑了；如果沒有開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)就失去潤滑了。所以，使用假的或劣質(zhì)的機(jī)油濾清器后果是非常嚴(yán)重的。