汽車上的離合器有什么作用?它的工作原理是怎樣的?
離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要部件,它直接承接發(fā)動機輸出的動力,然后傳給變速箱降速增扭后,再傳遞到車輪。具有平順接合保證汽車平穩(wěn)起步、臨時切斷動力保證換檔時工作平順以及防止傳動系統(tǒng)過載等作用。我們通常所說的離合器就是指手動檔車型,事實上自動變速箱內(nèi)部也有離合器,不過它的結構和工作原理與此有較大的區(qū)別。
離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊部分以及操縱機構四部分組成,我們通常說的離合器片屬于從動部分。它的工作原理也很簡單,就是依靠摩擦原理傳遞發(fā)動機動力。當從動盤與飛輪之間有間隙時,飛輪不能帶動從動盤旋轉(zhuǎn),離合器處于分離狀態(tài);當壓緊力將從動盤壓向飛輪后,飛輪表面對從動盤表面的摩擦力帶動從動盤旋轉(zhuǎn),離合器處于接合狀態(tài)。現(xiàn)在的汽車上普遍使用的是膜片式離合器。
離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程。在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產(chǎn)生自由間隙,離合器接合。
離合器常見的故障有離合器打滑、離合器分離不徹底、離合器異響、起步時發(fā)抖等,這些故障都需要解體離合器進行檢修。它的使用壽命與駕駛員的操作手法和使用習慣有很大的關系,差距也非常大,有些可以做到幾十萬公里不更換,有些三兩萬公里就更換了,也可以說離合器的使用壽命是駕駛員駕駛水平的一個評價標準。
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