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EV量產(chǎn)車型首秀,豐田新產(chǎn)品陣營(yíng)齊聚上海車展

在4 月 16 日開幕的上海國(guó)際車展上,豐田汽車公司量產(chǎn)純電 動(dòng)車 C-HR/ 奕澤 IZOA EV 車型首次面向全球市場(chǎng)公開亮相。此外全新 RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法 雙擎等眾多車型也一同展出。

過(guò)去一年,伴隨著TNGA首款SUVC-HR與奕澤 IZOA的上市,豐田品牌旗艦轎車AVALON亞洲龍與主力量銷車型 COROLLA 卡羅拉、LEVIN 雷凌先后引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),相關(guān)車型的混合動(dòng) 力版本的引進(jìn)也在加緊籌備。

2019 年豐田將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的普及,加快電動(dòng)化產(chǎn)品陣營(yíng)擴(kuò)充。本屆車展上,量產(chǎn)純電動(dòng)車 C-HR EV 與奕澤 IZOA EV 進(jìn)行了全球首發(fā)。正如豐田的混合動(dòng)力車 型被稱作“雙擎”那樣,本次引進(jìn)的 C-HR EV 與奕澤 IZOA EV 被命名為“E 擎”,借助多年積累 的電動(dòng)化技術(shù)與革新性的 TNGA 架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了環(huán)保性能與駕駛樂(lè)趣的高度融合。2020 年正式上市 之后,將有更多消費(fèi)者體驗(yàn)到豐田先進(jìn)的電動(dòng)化技術(shù)。

將于今年內(nèi)上市的全新 RAV4 榮放,1994 年一經(jīng)問(wèn)世便廣泛受到全球用戶的關(guān)注與支持,截 至今年 2 月底全球累計(jì)銷量已突破 900 萬(wàn)臺(tái)。自 2009 年引進(jìn)之后,RAV4 榮放在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)已 走過(guò)了 10 個(gè)年頭。本次改款通過(guò)搭載 TNGA 混合動(dòng)力系統(tǒng)與全新四驅(qū)系統(tǒng)的組合,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別 優(yōu)秀的加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全新動(dòng)力系統(tǒng)組合將賦予 RAV4 榮放更加出色強(qiáng)勁的越野通過(guò)性 能。

除此之外,本屆上海車展豐田還帶來(lái)了 ALPHARD 埃爾法與 VELLFIRE 威爾法的混合動(dòng)力車 型。其中,ALPHARD 埃爾法由 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)變更為 2.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng),在大幅降低燃油消耗 與二氧化碳排放的同時(shí),配合全新的 Toyota Safety Sense 智行安全*與電子車內(nèi)后視鏡,進(jìn)一步 提高了車輛靜謐性、安全性與使用便利性,帶來(lái)如同頭等艙般的乘坐感受。VELLFIRE 威爾法 雙 擎被稱為“皇冠座駕”,今后將與 ALPHARD 埃爾法 雙擎共同為中國(guó)的消費(fèi)者提供超越豪華轎車 的“尊享奢華空間”。

豐田相信“新能源車只有普及才能對(duì)環(huán)保做出貢獻(xiàn)”。除了“電動(dòng)化”產(chǎn)品陣營(yíng)的擴(kuò)充,豐田 在各個(gè)領(lǐng)域積極推出多種多樣的舉措。前不久剛剛宣布無(wú)償提供 20 多年研發(fā)混合動(dòng)力車輛積累的23,740 項(xiàng)電動(dòng)化技術(shù)專利,這些專利是涉及油電混合動(dòng)力(HEV)·外插充電式混合動(dòng)力(PHEV)·純電動(dòng)(EV)·燃料電池(FCEV)等多種電動(dòng)車研發(fā)所必備的核心關(guān)鍵技術(shù)。豐田希望以此舉為契機(jī), 促進(jìn)全世界的電動(dòng)車研發(fā)與市場(chǎng)投入,為削減二氧化碳排放、控制全球氣候變暖做出貢獻(xiàn)。

此外,豐田認(rèn)為氫燃料電池車(FCEV)是“終極環(huán)保車型”,2017 年豐田首款量產(chǎn)氫燃料電 池車 MIRAI 開始在中國(guó)道路環(huán)境下進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。目前包括 FC 柯斯達(dá)在內(nèi),氫燃料電池車型的 引進(jìn)工作也正在積極探討之中,未來(lái)將陸續(xù)向中國(guó)消費(fèi)者公布。

從產(chǎn)品陣營(yíng)的擴(kuò)充,到技術(shù)專利的開放,豐田以多種舉措并進(jìn)的方式,切實(shí)推進(jìn)向“移動(dòng)服務(wù) 提供商”轉(zhuǎn)型。在首屆“中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)”上,豐田以 e-Palette 為代表對(duì)未來(lái)社會(huì)進(jìn)行提案, 這些新的出行方式的提案也將運(yùn)用到 2020 東京奧運(yùn)會(huì)/殘奧會(huì)。不僅如此,豐田還計(jì)劃將東京奧 運(yùn)會(huì)期間積累的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到北京 2022 年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì),與國(guó)際奧委會(huì)、國(guó)際殘奧委會(huì)以及北 京 2022 年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)組織委員會(huì)緊密配合,助力大會(huì)能夠取得圓滿成功。

遵循“讓每個(gè)人享受安全自由的移動(dòng)”,以及“車輛駕駛樂(lè)趣的提供”2項(xiàng)基本方針,豐田將 加快落實(shí)中國(guó)事業(yè)的提速,進(jìn)而帶動(dòng)全球豐田的變革。豐田希望成為“中國(guó)顧客喜愛的企業(yè)”,并 將通過(guò)更多實(shí)際舉措為中國(guó)汽車社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。對(duì)豐田的新產(chǎn)品以及“移動(dòng)出行服務(wù)”感興 趣的客戶,恭迎您蒞臨國(guó)家會(huì)展中心8.2館豐田展臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

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