侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

汽車座椅側(cè)面的這個(gè)小標(biāo)記,如果被座套套住了后果很嚴(yán)重

有些車型前排座椅的外側(cè),會有這樣的一個(gè)小標(biāo)記,上面寫著“SRS”或“AIRBAG”。很多人不知道它是干什么的,還以為它是品牌標(biāo)簽或者某種認(rèn)證標(biāo)記呢,在換座椅套時(shí)直接就把給它套上了。殊不知這是非常危險(xiǎn)的行為,因?yàn)檫@里安裝的是前排座椅側(cè)氣囊,是保護(hù)汽車側(cè)面碰撞安全的。如果把它套死了,發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)面碰撞時(shí),可能會對前排駕乘人員造成傷害。

汽車上的安全氣囊有很多種,按照保護(hù)區(qū)域來的不同分為前排駕駛員安全氣囊、前排乘員安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊、充氣窗簾、腿部保護(hù)安全氣囊(膝部氣囊)等等,一般越高檔的車安全氣囊也越多,有些車型上甚至多達(dá)二十余個(gè)。這些氣囊在汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)會充氣彈出,在駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)緩沖,利用氣囊排氣節(jié)流的阻尼作用來吸收人體慣性力產(chǎn)生的動能,從而減輕人體遭受傷害的程度。在安全氣囊的安裝部位,會有“SRS”或“AIRBAG”的標(biāo)記,以提示大家注意。

前排座椅側(cè)安全氣囊的作用也是如此,它一般安裝在前排座椅靠背的外側(cè),在汽車發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)面碰撞或者翻滾的時(shí)候,會迅速充氣彈出,在駕乘人員與車門、B柱之間形成一個(gè)氣墊,以保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的腰部、腹部、胸部外側(cè)以及胳膊等免受傷害,保證身體上肢的活動能力和逃生能力。

需要注意的是,前排座椅側(cè)安全氣囊是安裝在前排座椅靠背上的,它的外面有一層織物或者皮質(zhì)的座椅套。在汽車出廠時(shí),廠家會在這個(gè)部位留有開口或者故意削減這個(gè)部位座套的強(qiáng)度,以便在發(fā)生事故時(shí)側(cè)安全氣囊能夠順利彈出。如果我們后加裝座套,或者將織物座椅換成真皮座椅,一定也要在相應(yīng)的部位留出側(cè)安全氣囊彈出的開口,以免發(fā)生事故時(shí)安全氣囊無法彈出,對我們造成傷害。

最后還有非常重要的一點(diǎn),就是安全氣囊只是一種輔助性的安全防護(hù)裝置,它實(shí)際上是安全帶的輔助裝置,只有在使用安全帶的條件下,安全氣囊才能充分發(fā)揮保護(hù)乘員的作用。有實(shí)驗(yàn)證明:交通事故中,如果只使用安全帶,死傷率下降45% ;如果只使用氣囊,死傷率下降14%;同時(shí)使用安全帶和安全氣囊,死傷率會下降50%。所以,我們開車或者乘車時(shí)都必須系好安全帶,千萬不要以為有了安全氣囊就萬事無憂了,更不要使用安全帶插扣來欺騙自己。


聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號