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寶馬舉辦首屆Next Gen未來峰會,3款概念車推出,亮點頗多

2019-06-29 08:39
智選車
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6月25日,寶馬集團在德國慕尼黑首次舉辦了Next Gen未來峰會。在會中,寶馬品牌不僅帶來了諸如新款X1、全新3系旅行版、8系四門轎跑車、M8等眾多燃油車型亮相,還帶來了Vision M NEXT概念車、iNEXT概念車、Motorrad Vision DC Roadster概念摩托車等車型。

與此同時,隨著各國“禁油令”時間表的相繼出臺與燃油車向電動車的不斷過度,寶馬官方在會中也宣布將加快品牌電動產品的擴張計劃。預計在2023年前實現(xiàn)25款新能源車型的布局,比原計劃提前了兩年實施。今天,湃客就帶大家一起來看看本次峰會中推出的3款概念車型。

寶馬Vision M NEXT概念車

在本次的NextGen峰會上,Vision M NEXT絕對算是一個較大的亮點,是代表寶馬未來汽車電氣化和自動駕駛新理念的一款產品,其基于寶馬全新的造車理念D+ACES(設計、自動駕駛、互聯(lián)、電動化以及互享化)打造而來。作為一款開啟寶馬駕駛樂趣新時代的車型,Vision M NEXT采用油電混合動力系統(tǒng)驅動。

外觀方面,在Vision M NEXT概念車上可以尋覓出不少寶馬i8的影子。新車采用撞色設計,在主體銀灰色的車身上,車頭和車尾都采用極為亮眼的橘色元素設計點綴。與此同時,后輪處大面積的橘色也與整個車身形成強烈的反差。前臉大面積的雙腎型格柵采用了不規(guī)則造型,小巧的LED車燈分布在左右,整個前臉極富未來感與科技感。

車頂處在考慮空氣動力學的同時進行了3處開孔處理。車尾造型較為敦實,底部擴散器的造型非?鋸,可在高速行駛時為車輛帶來更好的穩(wěn)定性。此外,細長的LED尾燈也為新車提供了一定的神秘感。值得一提的是,新車的車門采用斜向上開啟的方式。

內飾方面,Vision M NEXT概念車也是極富未來感的。車內方向盤上的兩個小顯示器、曲面儀表以及前擋風玻璃上的全表面都可以顯示駕駛時的各種車輛信息。對于寶馬品牌來說,駕駛與操控是其品牌的靈魂。在未來,方向盤依舊會保留,只是會通過自動駕駛等方式對駕駛者進行輔助,從而提升整體駕駛樂趣。

除了搭載一臺汽油發(fā)動機外,新車還在前軸和后軸各分布了一臺電動機。在純電情況下,新車可以實現(xiàn)后輪驅動或者四輪驅動。動力方面,這套混合動力系統(tǒng)的最大功率為447kW(600HP),在純電模式下,新車的續(xù)航約為100km,滿足城市通勤完全足夠。

寶馬Vision iNEXT概念車

在今年的上海車展中,寶馬官方就對Vision iNEXT概念車進行了首發(fā)。如果說,Vision M NEXT概念車是寶馬對于未來駕駛理念的一種探索,那么Vision iNEXT概念車則向大眾展示了面向未來的創(chuàng)新科技。

外觀方面,新車的設計具備著非常強烈的未來感,雙腎式前進氣格柵進行了一定程度的演化,尺寸的提升也非常明顯,而且內部還帶有氛圍燈進行點綴。此外,新車的前大燈組將寶馬的經典元素“天使之眼”簡化成兩個水滴形狀,令前臉顯得非常敦實。前擋風玻璃也與全景天窗連為一體,令車內空間感受更加開闊。與此同時,車側與車尾的不少細節(jié)也具有非常強的未來感,像是24英寸大輪圈、細長的尾燈組以及尾部的擴散器等。

新車為四座布局,內飾設計非常簡約,材質和色彩的搭配較為淡雅?椢锱c木質的結合,突顯了濃厚的居家氛圍。此外,玫瑰金、棕色、米黃色等裸色色調以及金屬質感的青銅色的采用,具備不俗的質感。值得一提的是,新車的車身還采用了大量的玻璃,整個車內感官效果格外通透。在駕駛方面,新車還提供主動駕駛模式和自動駕駛模式兩種模式可選。

基于CLAR平臺的首款量產版iNEXT純電動SUV車型將預定于2021年開始在德國丁格芬工廠進行量產,以作為寶馬D+ACES(Design設計、Autonomous自動駕駛、Connected智能互聯(lián)駕駛、Electric電動科技、Shared智能共享)計劃的實踐者,成為寶馬集團下一代的技術旗艦車型。

寶馬Motorrad Vision DC Roadster概念車

寶馬品牌的摩托車向來受摩托愛好者追捧,雙缸水平對置發(fā)動機也向來是寶馬摩托車的重要組成部分。隨著汽車的電動化,寶馬在摩托車領域也向著電動化邁進。在本次未來峰會上,寶馬還帶來了一款電動摩托車的概念車型。

從外觀來看,Vision DC Roadster概念車似乎與傳統(tǒng)燃油車區(qū)別不大,但其在細節(jié)之處則進行了較多的改動與嘗試。

不同于傳統(tǒng)摩托車的是,寶馬電動摩托車考慮到電動機以及電池的尺寸問題,直接將電池組代替了發(fā)動機的位置。電動機則位于電池之下,與傳動軸直接相連。此外,新車也采用了大量輕量化設計,極富未來感與科技性。雖然該車只是概念車狀態(tài),但也足以展現(xiàn)寶馬品牌對于摩托車領域的重視,相信其量產車型在駕控方面同樣也不會讓人失望。與此同時,新車的推出也展現(xiàn)了寶馬品牌未來在摩托車領域里的一種可能性。

從“Next Gen未來峰會”來看,寶馬向大家充分展示了寶馬品牌對于未來汽車與出行方式方面的發(fā)展方向和見解。新能源汽車會逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車在寶馬車系中的地位,但通過本次峰會來看,未來的寶馬則依然會保證“純粹駕駛樂趣”的優(yōu)良基因,這令湃客感到較為欣慰。畢竟,電動化的進程并不能阻礙人們對于駕駛樂趣的追求。


聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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