神州租車回應(yīng)陸正耀或?qū)⑥o去董事長傳聞：不予置評

4月9日，據(jù)英國《金融時報》報道，由于瑞幸咖啡造假事件持續(xù)發(fā)酵，陸正耀將考慮辭去神州租車董事長一職。對此，神州租車方面回應(yīng)媒體稱：“不予置評。”就在當(dāng)天，神州租車發(fā)布公告稱，其主要股東神州優(yōu)車已出售4466．6萬股股份神州租車股份，出售后，神州優(yōu)車仍持有神州租車約27．65％的股份。

傳攜程正洽談收購神州租車，做大租車業(yè)務(wù)平臺

受瑞幸咖啡財務(wù)造假影響，陸正耀關(guān)聯(lián)公司神州租車正面臨困境。4月9日，據(jù)深網(wǎng)報道，一位資本圈知情人士表示，“疫情沖擊下的攜程，正在洽談收購神州租車，并整合一嗨租車業(yè)務(wù)，做大攜程租車平臺。但截至目前，雙方暫未就合作意愿和交易金額達(dá)成一致�！睂Υ�，攜程官方人士稱不知情，而神州租車一位官方人士也表示，沒聽說公司現(xiàn)在有資本層面的合作意向。

一汽夏利去年虧損超14億元，存退市風(fēng)險停牌一天

4月9日，天津一汽夏利汽車股份有限公司實施停牌，將于今日復(fù)牌，其股票自 2020 年 4 月 10 日起被實行“退市風(fēng)險警示”處理，股票簡稱由“一汽夏利”變更為“＊ST 夏利”。對于實行退市風(fēng)險警示的主要原因，公告稱，公司經(jīng)審計的2019年度期末凈資產(chǎn)為負(fù)值，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第13．2．1條、第13．2．3條的有關(guān)規(guī)定，公司股票交易自2020年4月10日起將被深圳證券交易所被實行退市風(fēng)險警示。對此，一汽夏利稱，公司董事會正在積極采取措施，力爭盡快消除退市風(fēng)險。財報顯示，在2019年中，一汽夏利實現(xiàn)營收4．29億元，同比下滑61．85％；凈利潤為－14．18億元，同比下滑4068．32％，由盈轉(zhuǎn)虧。

大眾將在中國推出靈活儲能快充樁，預(yù)計今年下半年量產(chǎn)

4月9日，據(jù)新京報援引大眾汽車集團(tuán)方面消息，大眾汽車集團(tuán)零部件公司與上海度普新能源科技有限公司已簽署合作協(xié)議，計劃在國內(nèi)生產(chǎn)靈活儲能快充樁。按照雙方簽訂的協(xié)議規(guī)劃，靈活儲能快充樁的量產(chǎn)工作將于今年下半年啟動。對此，大眾汽車集團(tuán)零部件公司CEO Thomas Schmall表示，“完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施是助力電動汽車走向成功的關(guān)鍵，通過與上海度普新能源科技有限公司的合作，可以助力推進(jìn)集團(tuán)電動出行布局進(jìn)程，為電動化提供可靠和高效的解決方案�！�

外媒：日產(chǎn)汽車因銷售驟降，尋求5000億日元貸款

4月9日，據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報道，日產(chǎn)汽車正尋求從以瑞穗銀行（Mizuho Bank）為首的銀行集團(tuán)獲得5000億日元（約合45．8億美元）的信貸額度。這一舉措是為了避免日產(chǎn)在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間出現(xiàn)任何資金問題。對此，日產(chǎn)汽車認(rèn)為，盡管意大利等一些國家的疫情出現(xiàn)了達(dá)到頂峰的跡象，但由于疫情遠(yuǎn)未結(jié)束，有必要準(zhǔn)備足夠的資金。

合資成立儲能企業(yè)，寧德時代與國網(wǎng)綜能再度聯(lián)手

4月9日消息，據(jù)天眼查信息顯示，國網(wǎng)時代（福建）儲能發(fā)展有限公司于4月3日正式成立，注冊資本為4億元，注冊地址為福建省寧德市，投資方為寧德時代、國網(wǎng)綜能等，這也是雙方繼在新疆成立的合資公司的又一次合作。資料顯示，國網(wǎng)時代（福建）儲能發(fā)展有限公司的經(jīng)營范圍包括電力儲能項目開發(fā)、建設(shè)和運維，儲能研發(fā)、集成，儲能調(diào)試等技術(shù)服務(wù)，以及為綜合能源服務(wù)提供儲能專業(yè)解決方案。

“華為汽車”落地：120款車型支持、手機與車機合體

4月9日消息，華為P40系列機型已正式發(fā)布。在發(fā)布會上，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東現(xiàn)場演示了HiCar方案：手機與汽車主機連接分享多媒體，手機做車鑰匙等，甚至能用手機連接車內(nèi)鏡頭。同時在華為手機的AI能力的加持下，操作人員還展示了更高級的功能，可以實時監(jiān)測駕駛員是否疲勞駕駛，并進(jìn)行安全提醒。余承東表示，未來很多汽車產(chǎn)品，包括國內(nèi)和國外的汽車品牌，都會集成華為的HiCar解決方案，實現(xiàn)手機與車載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。目前，華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過30家汽車廠商，包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車企已經(jīng)加入，合作車型超過120款。

國家發(fā)改委：中國今年將建60萬個新能源汽車充電樁，全行業(yè)投資超100億元

4月9日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會，介紹應(yīng)對疫情影響、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費工作情況。會上，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹，截至2019年底，我國充電樁共覆蓋404座城市，總數(shù)已達(dá)122萬個，其中公共樁有52萬個，私人樁有70萬個。此外，蔡榮華預(yù)計，2020年全年中國將完成充電樁行業(yè)投資100億元左右，新增公共樁大約20萬個，新增私人樁約40萬個，新增公共充電站4．8萬個。

商務(wù)部：進(jìn)一步推動落實取消二手車限遷政策

4月9日，商務(wù)部消費促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上表示， 下一步將加快修訂《二手車流通管理辦法》，會同相關(guān)部門進(jìn)一步推動落實取消二手車限遷政策，促進(jìn)二手車自由流通；落實好二手車經(jīng)銷增值稅優(yōu)惠政策，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展；擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)，拓展市場發(fā)展空間；便利車輛異地交易登記，進(jìn)一步繁榮二手車市場。

乘聯(lián)會：3月全國乘用車市場銷售104．5萬臺，同比下降40．4％

4月9日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月全國乘用車市場銷售104．5萬臺，同比下降40．4％，環(huán)比增長317．5％。1－3月累計零售量同比下降40．8％至301．4萬臺。由于疫情仍未完全消散，3月的車市中，貨運需求強于客運需求，生產(chǎn)資料需求強于生活資料需求。對于4月的車市，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：“消費市場以正向平緩恢復(fù)為主，但無法達(dá)到原有水平，預(yù)計同比下滑15％左右�！�