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民間車輛大對決:合資VS自主,新勢力VS傳統(tǒng),誰將更勝一籌?

2020-09-03 08:29
智車營
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文| 營哥

哈嘍大家好,我是營哥。

前兩天營哥簡單的給大家介紹了下2020i-VISTA ADAS自動駕駛挑戰(zhàn)賽的相關入圍名單,以及挑戰(zhàn)賽上所要涉及到的挑戰(zhàn)項目,不過有的讀者表示不過癮,要求營哥再深入一點。

那自然是ok的,今天營哥就在寫一篇關于ADAS挑戰(zhàn)賽的內(nèi)容,重點就和大家講講此次挑戰(zhàn)賽上比較重磅的幾款車型,分析下他們所用的傳感器配件、采用怎樣的融合算法等等。

從i-VISTA公布的入圍車型可以看到,入圍車型里熱度比較高的包括自主車企長安UNI-T、幾何A,造車新勢力小鵬G3、蔚來ES8,外資車特斯拉Model X等等。

那廢話不多少,我們就先睹為快吧。

長安UNI-T

長安UNI-T作為長安今年提升品牌形象的一個重磅產(chǎn)品,那必然是傾注了長安相當多的心血,所以實力這方面,營哥還真沒有擔心。

從目前公開的資料可以查詢到,長安UNI-T的傳感器配置是相當?shù)呢S富,包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個環(huán)視攝像頭、1個車內(nèi)駕駛員監(jiān)控攝像頭、1個前視攝像頭(地平線遠征2代芯片方案)和ADAS高精度地圖。

就這傳感器的豐富度,實現(xiàn)AEB和APS自然是小case。營哥在這里小聲透露一下,其實長安UNI-T所搭載的APS系統(tǒng)與長安CS75PLUS搭載的系統(tǒng)相同,都是長安的APA5.0系統(tǒng)。

而長安CS75PLUS可是經(jīng)過i-VISTA官方測試過的,APS得到了9.5的高分,至于能在此次挑戰(zhàn)賽獲得怎樣的成績,大家完全可以期待一下!

幾何A

幾何A其實去年參加過i-VISTA自動駕駛挑戰(zhàn)賽的,在AEB這個項目還獲得了第二名的好成績(APS沒上榜) 。

從它使用的傳感器來看,包括3個毫米波雷達、12個超聲波雷達,6個智能攝像頭,基本屬于主流的感知方案。

其中涉及到AEB系統(tǒng)的就是毫米波雷達+前視攝像頭,涉及到APS的則采用超聲波雷達加360度環(huán)視攝像頭組合。

雖然幾何A去年APS挑戰(zhàn)賽的成績有點差,但營哥從網(wǎng)上找到的吉利幾何A自動泊車的相關視頻來看,它的能力還是非常OK的,精準而迅速,完全不需要駕駛員介入,至于在今年的ADAS挑戰(zhàn)賽上會有怎樣精彩的表現(xiàn),我們拭目以待吧。

小鵬G3

小鵬G3可以說是今年比較值得期待的車型了,兩個原因,一個是因為小鵬G3在去年的APS挑戰(zhàn)項目中,獲得了第一名,而在AEB項目中,卻是得了一個零蛋,兩者的差距十分的明顯。

從傳感器的配置來看,小鵬G3的傳感器十分豐富,12個超聲波傳感器、4個車身攝像頭、1個前向攝像頭、3個毫米波傳感器。

依托豐富的傳感器以及比較先進的算法,小鵬G3基本已經(jīng)達到了L2.5的水平,按理最基礎的AEB表現(xiàn)應該不會這么差,營哥對此也是感到有點好奇。

今年參賽的小鵬G3雖然也是2019款,但經(jīng)過多次的OTA升級后,小鵬G3又會有怎樣的一種表現(xiàn),我們拭目以待吧。

蔚來ES8

又是新勢力,又是新勢力!大家也別怪營哥總把新勢力拿來和大家說,沒有辦法,誰讓它們在智能化這方面的確有著比較大的優(yōu)勢呢。

蔚來汽車作為國內(nèi)智能汽車的代表,在感知系統(tǒng)方案中,有1個三目攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器,以及1個駕駛狀態(tài)檢測攝像頭。自動駕駛芯片則采用了最新的Mobileye EyeQ4

而AEB和APS作為最基本的ADAS功能,蔚來ES8自然是都有搭載,而且蔚來ES8自動泊車的視頻已經(jīng)在網(wǎng)上流出了。

不過營哥這里先賣一個關子,大家可以先猜測一下蔚來ES8在挑戰(zhàn)賽上的表現(xiàn)會如何。

特斯拉Model X

其實去年Model X也參賽了,但是成績十分的差,AEB和APS兩個項目都栽了跟頭,可謂是讓一眾觀眾大吃一驚。

要知道特斯拉身上色彩最濃烈的標簽就是智能化,這種表現(xiàn)完全就是有負盛名嘛。

我們從特斯拉所搭載的傳感器來看,還是非常豐富的,包括一個前視3目攝像頭、5個環(huán)視攝像頭,1個毫米波雷達外加12個超聲波雷達,核心軟件算法更是不用說,妥妥的行業(yè)前列。

上次挑戰(zhàn)賽失利到底是水土不服還是真就那樣,今年特斯拉會告訴我們答案的。

寫在最后

以上就是營哥為大家找的此次i-VISTA自動駕駛挑戰(zhàn)賽上的熱點車型了,營哥也知道大家都已經(jīng)迫不及待的等待著挑戰(zhàn)賽的開始,9月12日,鎖定智車營賬號,營哥會為大家?guī)硪皇值馁愂沦Y訊。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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