奧迪e-tron進(jìn)口賣(mài)69.28萬(wàn)元起,國(guó)產(chǎn)賣(mài)多少錢(qián)?
進(jìn)口的奧迪e-tron價(jià)格高達(dá)69.28-82.86萬(wàn)元,如此價(jià)格的確對(duì)得起豪華電動(dòng)汽車(chē)的高價(jià)定位,但面對(duì)已國(guó)產(chǎn)起價(jià)39.99萬(wàn)元的寶馬iX3和49.98萬(wàn)元起的奔馳EQC來(lái)說(shuō),顯然是貴了。不過(guò),馬上國(guó)產(chǎn)上市的奧迪e-tron,價(jià)格肯定會(huì)下來(lái)不少,而國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron價(jià)格會(huì)大大降低。喜歡豪華電動(dòng)汽車(chē)的土豪們,以上三款電動(dòng)汽車(chē)您們會(huì)考慮嗎?還是買(mǎi)蔚來(lái)或高合去?
國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron續(xù)航465公里長(zhǎng)嗎?
即將可能在4月11日上市的奧迪e-tron,早在去年的北京車(chē)展就已亮相過(guò),與進(jìn)口版奧迪e-tron造型一模一樣,只是增加了S-line運(yùn)動(dòng)套件,而車(chē)身的長(zhǎng)寬高為4901*1935*1640mm,高度比進(jìn)口版車(chē)型高了12mm。
在內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron與進(jìn)口版相同,配備雙液晶屏,空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板,整個(gè)中控臺(tái)看上去還是很具科技感,還有三幅式方向盤(pán)和很科幻的全新款式電子擋把。在續(xù)航能力方面,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的NEDC續(xù)航為465公里,和進(jìn)口差不多。
奧迪e-tron會(huì)比寶馬iX3和奔馳EQC暢銷嗎?看價(jià)格!
相對(duì)寶馬iX3和奔馳EQC來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸距,都在寶馬iX3和奔馳EQC之上,特別是擁有三款車(chē)?yán)镒铋L(zhǎng)的軸距,造就了國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron看著更大氣和豪華的視覺(jué)效果,以及高達(dá)600L的更寬敞的車(chē)內(nèi)行李箱空間。
在續(xù)航能力方面,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron續(xù)航465公里介于續(xù)航500公里的寶馬iX3和續(xù)航415公里的奔馳EQC之間。然而,指導(dǎo)價(jià)39.99萬(wàn)元和43.99萬(wàn)元的寶馬iX3,以及指導(dǎo)價(jià)49.98-62.28萬(wàn)元的奔馳EQC,寶馬iX3價(jià)格最便宜,但續(xù)航里程也是最長(zhǎng),銷量也是最高。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前2個(gè)月寶馬iX3總批售2269輛,而奔馳EQC僅有1061輛。即使放眼2020年,寶馬iX3在去年12月上市就銷售了857輛,隨后月銷量過(guò)1000輛大關(guān);奔馳EQC在去年6月上市以來(lái)去年總批售3863輛。國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron得賣(mài)多少錢(qián)??jī)r(jià)格高了肯定銷量會(huì)受到影響,而國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron又會(huì)比寶馬iX3和奔馳EQC暢銷嗎?
寫(xiě)在最后
從目前國(guó)產(chǎn)寶馬iX3和奔馳EQC的銷量來(lái)看,都不如蔚來(lái)ES6和ES8等暢銷,而蔚來(lái)ES6和ES8在今年前2個(gè)月分別交付了4936輛和2987輛,其實(shí)蔚來(lái)ES6和ES8的價(jià)格與寶馬iX3和奔馳EQC價(jià)格接近,但科技配置更豐富。購(gòu)買(mǎi)價(jià)格40萬(wàn)元左右電動(dòng)汽車(chē)的用戶,更在乎的是科技體驗(yàn),曾經(jīng)品牌的豪華屬性沒(méi)那么重要了,要不然也不會(huì)有蔚來(lái)的暢銷。那么,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的價(jià)格將是多少?是否會(huì)比寶馬iX3和奔馳EQC暢銷?讓我們拭目以待。
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