侵權投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

福特EVOS告訴你:什么是運動感與科技感兼濟

上海車展期間,長安福特旗下的中大型轎跑SUV福特EVOS正式全球首發(fā)。它作為特中國2.0計劃下推出的首款全球戰(zhàn)略車型,也是首款采用所謂“勢能美學”設計理念的車型。

福特EVOS為貫徹“勢能美學”的設計理念,它以消費者為中心,力求敏銳捕捉中國消費者的審美與需求,在動靜之間展現(xiàn)剛柔并濟的獨特力量,不失科技感的同時又能夠展露鋒芒。

2011年法蘭克福車展上亮相的福特EVOS概念車率先應用當時福特最新的Kinetic 2.0設計語言,開創(chuàng)了福特設計的新時代。而今福特EVOS之名再次承載了這一重要任務。

福特將性能基因根植于每一款產(chǎn)品,希望消費者能從視覺、觸覺上來感受福特產(chǎn)品設計美感與活力的迸發(fā),以及福特品牌血脈中蘊藏的運動能量。

當福特EVOS映入眼簾,前傾動感的整體造型帶來極強的視覺沖擊力,鋒利線條與靈動型面造就了流暢的先鋒流線藝術形態(tài),并將福特DNA中,對于性能和速度的不懈追求完美呈現(xiàn)。

走近車身,貫穿式風刃燈帶便會亮起,寬幅細長燈帶銳利地劃破靜止,為充滿力量且靈動的前臉畫上點睛之筆,預示著車輛即將啟動。車側線條精準勾勒出運動的力量,即使車輛處于靜止狀態(tài),都可以透過水平的車身曲面和流動型線條,打造出發(fā)散型的光影,感受突破靜止的爆發(fā)力。

自然順滑的車頂弧線、貫穿車側的肩線、車側的曲面造型與略微揚起的車尾,帶出蓄勢待發(fā)的勢能。這一造型不僅來自空氣動力學考量,更能通過豐富的型面變化,在光影變幻中充分演繹福特性能基因。

福特EVOS車頭福特品牌標識采用了不同于以往的創(chuàng)新設計,幾何結構向外擴張,形成獨特的鋒銳切角,看似圓潤又帶鋒銳。

前格柵采用了極具創(chuàng)新的呼吸式3D參數(shù)化鱗甲設計,鱗甲似呼吸般起伏可動。每一片鱗甲都具有獨特角度,創(chuàng)造出如同起跑前蓄勢待發(fā)的力量感。靈感來自立體的紋理和現(xiàn)代建筑結構,通過紋理和材質動態(tài)的變化提升前臉的設計緯度,以流動的風格重塑立體。

在車門未開啟之前,福特EVOS就已就緒,準備迎接車主。感應到車主靠近后,燈光迎賓儀式啟幕。精心編排的燈光依次引導登車,關閉車門后,內側門板上的光束緩緩散去,為登車儀式畫上句號。

智能應心的設計還蘊藏在人機交互的體驗中。福特最新的車機系統(tǒng)SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)配合橫貫前艙的整體寬度超過110厘米長的超廣域巨幅屏穩(wěn)固地置于中控臺上,如同一場巨幕電影在眼前展開,打造極為舒適的用車智能移動體驗。

福特EVOS車身兩側富有肌肉感的飽滿型面以及強有力的向下折線,展現(xiàn)出垂直、穩(wěn)固的支撐力,而這種沉穩(wěn)的氣質也通過下包圍更為貼地的設計呈現(xiàn)出來,展現(xiàn)出力量自成的強大氣場。

在車內,智能環(huán)抱座艙設計通過飾條、縫線等設計元素的延展和跨接,讓儀表臺和車門飾板等設計元素完美融為一體。流暢的線條在車內不斷延伸,也讓寬敞的車內空間顯得更為大氣。

作為全球戰(zhàn)略車型,福特EVOS預示著福特未來產(chǎn)品的設計方向。這一完全基于中國消費者的需求和審美打造的量身定制的產(chǎn)品,有望進一步提升福特品牌的客戶體驗。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號