Arbe 4D成像雷達(dá)解決方案進(jìn)駐NVIDIA DRIVE平臺(tái)
新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)Arbe于今日宣布,其領(lǐng)先的2K分辨率4D成像雷達(dá)解決方案已進(jìn)駐NVIDIA DRIVE開放平臺(tái)。
加入NVIDIA 的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)后,領(lǐng)先的整車廠和一級(jí)供應(yīng)商可以將Arbe的解決方案作為其開發(fā)先進(jìn)的安全應(yīng)用、傳感器融合和感知算法的基礎(chǔ),并通過平臺(tái)獲取4D成像雷達(dá)數(shù)據(jù),進(jìn)而加速自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)過程。
NVIDIA DRIVE專注于交通運(yùn)輸行業(yè),是可擴(kuò)展的、軟件化的和端到端的AI平臺(tái),提供高度自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛所需的計(jì)算能力和軟件。全球有數(shù)百家汽車和卡車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛出租車、傳感器和地圖公司以及自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,在NVIDIA DRIVE平臺(tái)上開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用程序。
Arbe研發(fā)出了世界上首個(gè)2K超高分辨率雷達(dá),該雷達(dá)具備一套擁有業(yè)內(nèi)最大信道數(shù)的專利芯片組和一個(gè)專用的雷達(dá)處理器,能以方位角和仰角區(qū)分、追蹤和識(shí)別目標(biāo)。Arbe的解決方案可以在任何天氣或光照條件下檢測(cè)靜止和移動(dòng)的物體,保障行人、騎行人士和其他道路安全弱勢(shì)群體的安全,同時(shí)能消除誤報(bào)。該4D成像雷達(dá)解決方案還提供了具有廣闊視野的先進(jìn)的遠(yuǎn)程感知能力。
Arbe亞太區(qū)總經(jīng)理和銷售副總裁Roman Levi表示:“我們很高興能加入NVIDIA的自動(dòng)駕駛開發(fā)生態(tài)系統(tǒng),為在NVIDIA DRIVE平臺(tái)上的最具前瞻性的汽車制造商提供我們的4D成像雷達(dá)解決方案,加速其ADAS應(yīng)用程序和自動(dòng)駕駛汽車安全功能的開發(fā),并為傳感器融合的開發(fā)提供平臺(tái)!
“作為NVIDIA DRIVE生態(tài)系統(tǒng)的一部分,整車廠和一級(jí)供應(yīng)商現(xiàn)在可以從Arbe的4D成像雷達(dá)解決方案中獲益! NVIDIA自主機(jī)器和自動(dòng)駕駛汽車總監(jiān)Rammy Bahalul說道,“Arbe先進(jìn)的傳感技術(shù)能夠幫助我們的客戶獲得更高水平的汽車安全性能和具有顛覆性的感知算法!
Arbe近期透露公司計(jì)劃與特殊目的收購(gòu)公司Industrial Tech Acquisitions(納斯達(dá)克交易代碼:ITAC)合并后上市。
關(guān)于Arbe
新一代4D成像雷達(dá)芯片組解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)Arbe正在引領(lǐng)一場(chǎng)雷達(dá)革命,通過啟用真正安全的駕駛員輔助系統(tǒng),為完全自動(dòng)駕駛鋪平道路。Arbe用先進(jìn)的傳感和顛覆性的感應(yīng)能力賦能汽車制造企業(yè)、一級(jí)供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛地面車輛、商用和工業(yè)車輛及廣泛的安全應(yīng)用。Arbe的成像雷達(dá)的細(xì)致程度是市場(chǎng)上其他雷達(dá)的100倍,也是L2級(jí)及更高自動(dòng)駕駛級(jí)別所必備的傳感器。Arbe是汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè),該領(lǐng)域發(fā)展迅猛,預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到110億美元。Arbe總部設(shè)于以色列特拉維夫,在美國(guó)設(shè)有辦事處。
Arbe于今年3月18日宣布其已經(jīng)與一家上市特殊目的收購(gòu)公司Industrial Tech Acquisitions (納斯達(dá)克股票代碼:ITAC)達(dá)成最終商業(yè)合并協(xié)議。在滿足業(yè)務(wù)合并協(xié)議中規(guī)定的條款和條件的前提下,交易完成后,合并后的公司將以Arbe Robotics為名稱運(yùn)營(yíng),并以新的股票代碼“ARBE”,于納斯達(dá)克上市。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市