隨著《速度與激情》9的上映又是一波追憶殺，不知道大家回想起了什么？但小編我確實回憶種種，劇情、人物、車型還是之前看電影時的心情。這部飽含速度與激情的大片從第一部開啟至今已足足20年，其在國內(nèi)的狂熱程度可見一斑。不得不感嘆，影片中無論是柔情蜜意、還是環(huán)環(huán)相扣的劇情發(fā)展、再或是飆車的大場面，收獲的不僅僅是大飽眼福和血脈怒張的興奮，還有意想不到的驚喜。

接下來就跟小編一起開啟《速度與激情》的回憶錄，從速度與激情1～9經(jīng)典的海報車型，你還記得嗎？

《速度與激情9》

5月21日剛上映的《速9》，我們在海報中依然能看到占據(jù)C位的道奇Charger。不得不說，道奇Charger伴隨著速度與激情成為了絕對的主角車型。大家都知道道奇Charger在國內(nèi)的保有量不大，多為3．6L車型，且因排放等原因新車在很多城市受阻。

電影中導(dǎo)演也選擇了對手車型福特Mustang GT350與多姆的道奇Charger進(jìn)行PK，這批野馬也是擁有更小的車身尺寸和大排量的跑車特質(zhì)。當(dāng)然，其搭載的5．2L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，輸出的700多匹馬力足以將其推上美式肌肉車的巔峰。

在《速9》中搶眼的畫面和車輛特技也都不在少數(shù)，引人矚目的當(dāng)然還有女一號萊蒂的雅馬哈YZ450F，這款越野摩托經(jīng)過復(fù)古改裝后，迸發(fā)出年代感的酷炫。還有開場2017款的JEEP大切諾基 SRT、米婭的1974款雪佛蘭Nova SS、謳歌NSX等也都是經(jīng)典中的經(jīng)典……

《速度與激情8》

上映于2017年的《速8》，海報上出現(xiàn)了多款車型，而位居C位的當(dāng)屬1970 普利茅斯GTX。作為一款經(jīng)典的美國肌肉車風(fēng)格中型車，采用了前置后驅(qū)的布置。GTX擁有兩款動力配置，分別是7．0L和7．2L排量的V8引擎，傳動系統(tǒng)有四速手動和三速自動。而CTX也只生產(chǎn)到1971年就正式停車了。

美式肌肉車的汽車文化一直被良好的傳承，CTX雖已一車難求，但其在克萊斯勒旗下開創(chuàng)的全新US muscle car設(shè)計語言，也是道奇Challenger與其采用相同平臺。

《速度與激情7》

上映于2015年的《速7》，其海報中的車型便是以高于布加迪威龍170萬美元的340Lykan HyperSport，售價達(dá)340萬美元，且全球限量僅7臺。該車性能強(qiáng)悍百公里加速僅需2．8s，最高時速可達(dá)395km。采用的則是一臺3．7L水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)750馬力，最大扭矩1000N·m。

值得一提的是，該車的奢華程度從其LED前車燈便能看出，由15克拉的420顆鉆石組成，還能選裝藍(lán)寶石或黃鉆，真是開起來能飛，停下來也絕對是一件可觀賞的佳品。

《速度與激情6》

上映于2013年的《速6》，海報車型為普利茅斯Superbird，這個2001年底被正式淘汰的品牌，從誕生到衰亡頭尾74年，國人對其熟悉度并不高。Superbird是普利茅斯針對Road Runner跑車的超高性能改裝版。

它的開發(fā)目的也是為了NASCAR而來，搭配7．0L V8 Hemi或7．2L V8 Super Commando引擎，也讓其獲得了1970賽季8次分站的冠軍，完全值得被銘記。

《速度與激情5》

上映于2011年的《速5》，海報出現(xiàn)的車輛依然是Dodge Charger，不得不說Dodge Charger一直是跟隨速度與激情的人氣車型�！翱蓸菲渴健避嚿肀闶荂harger與Challenger兩款車型的代表性特征。1970款Charger可選擇3．7L V6到7．2L V8共5款不同引擎，而這其中當(dāng)屬7．0L V8 Hemi最出名。

值得一提的是，本片中美國警車車隊也同樣是用到了Charger截?fù)糗嚕�該款車型為定制版，在Charger SRT8高性能版上進(jìn)行了改裝。

《速度與激情4》

上映于2009年的《速4》，海報車型便是唐老大的招牌車型1969款Dodge Charger，這款美系肌肉車強(qiáng)悍的動力也是人氣極高。

Dodge Charger的最近換代為2015款，現(xiàn)有消息稱道奇將從挑戰(zhàn)者和戰(zhàn)馬中選擇一款作為全新一代車型，而全新打造的戰(zhàn)馬也有可能回歸經(jīng)典的雙門設(shè)計。

《速度與激情3：東京漂移》

上映于2006年的《速3》，海報上酷炫的車身側(cè)面及細(xì)節(jié)，我們可以看出這款車就是Nissan Fairlady 350Z。350Z可以說是日系改裝車的經(jīng)典車型了，在日本的場地賽中也是擁有累累戰(zhàn)果，并且這款車型于2015年在中國上市。

Nissan Fairlady 350Z這個名字可以說是相當(dāng)淑女和優(yōu)雅，但其改裝潛力賦予它瘋狂的內(nèi)在，擁有著一批忠實的改裝粉。其搭載的VQ35自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有287匹馬力，經(jīng)改裝后更是一款馳騁的漂移能手。

《速度與激情2：飆風(fēng)再起》

上映于2003年的《速2》，海報C位當(dāng)屬保羅開場比賽的豪車日產(chǎn)Skyline R34 GT －R，從《速度與激情》再到《頭文字D》，GTR的知名度車迷朋友們都很了解。單從外形上就非常搶眼，其代號為HKS 2．8L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，原廠馬力為280匹，但改裝強(qiáng)化后，能夠爆發(fā)更強(qiáng)勁的動力，絕對配得上“戰(zhàn)神”的稱號。

這款東瀛戰(zhàn)神也于2007年換代升級，GT－R R35車型一樣是贊不絕口，原廠百公里加速僅2．9秒。

《速度與激情1》

上映于2001年的《速1》，出現(xiàn)在海報里的則是豐田第四代Supra，這款“牛魔王”也已于2002年7月停產(chǎn)。這款車擁有超高的顏值，采用了鋁材及中控纖維車墊，車身減重為1564．9公斤。當(dāng)然，既然是“牛魔王”，其搭載的2JZ－GTE 3．0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，馬力峰值可達(dá)280匹。

在《速9》中，全新豐田Supra歸來。該車已于4月發(fā)布，國內(nèi)售價在49．6萬－62．6萬元。搭載的寶馬提供的3．0T直列六缸發(fā)動機(jī)和2．0T直列4缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為250KW和145KW，峰值扭矩分別為500N·m和320N·m，百公里加速可達(dá)4．3秒，均配備8速手自一體變速箱。然而，一代高性能神車“牛魔王”已一去不返……

結(jié)語：

時過20年，片中主角的離去歸來，有些永遠(yuǎn)地離開了，那回憶依然還在。超跑、軍用裝甲車、越野車、“火箭車”都讓我們大飽眼福，還有美系、日系等賽車的博弈。無論是老粉還是新粉，對于《速度與激情》的惡評或是好評，都無法掩蓋這部大片傳達(dá)的賽車文化及熱愛速度與激情的人們永不停止的腳步。

你會記住它們中的哪一輛，歡迎評論留言！

（文／悠歆）