轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)過(guò)了一半，漫哥是時(shí)候好好規(guī)劃下半年的怎么搬磚了，有啥做得不夠，大伙可以提點(diǎn)一下哈。趁著這個(gè)節(jié)點(diǎn)，咱們也來(lái)聊聊下半年有啥重磅新車(chē)值得期待的……

廣汽傳祺影豹／全新GS8

傳祺品牌的轎車(chē)產(chǎn)品其實(shí)不少，但是怎么都賣(mài)不過(guò)SUV和MPV，而且GA系列有點(diǎn)太傳統(tǒng)了，說(shuō)白了就是油膩。全新的影豹就不一樣了，可能有人說(shuō)不好看，但起碼這設(shè)計(jì)充滿(mǎn)年輕氣息，還有1．5T＋7DCT動(dòng)力組合能在7秒內(nèi)破百，關(guān)鍵是其預(yù)售價(jià)9．88－12．88萬(wàn)元，還要什么自行車(chē)？

其次就是全新GS8，從最新官圖來(lái)看，新車(chē)的輪廓還是能看到現(xiàn)款的影子，但是通過(guò)一些細(xì)節(jié)的處理，讓新車(chē)顯得更精致高級(jí)了，售價(jià)估計(jì)不會(huì)有太大變化。除了升級(jí)版的2．0T＋8AT之外，最令人期待的就是新車(chē)將會(huì)搭載豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)。另外GS系列還有GS4“大杯版”也即將登場(chǎng)。

吉利星越L

星越L是“換殼” 富豪已經(jīng)不是什么秘密了，新車(chē)采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，前臉的設(shè)計(jì)神似XC60，但XC60是誕生于SPA平臺(tái)，星越L則是基于CMA平臺(tái)打造，所以大伙應(yīng)該懂。而且全系使用2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有相當(dāng)高級(jí)的內(nèi)飾，定位緊湊型SUV，賣(mài)的是合資小型SUV價(jià)格，預(yù)售價(jià)為14．80－18．80萬(wàn)元。

領(lǐng)克09

既然吉利品牌旗艦只用CMA，那么領(lǐng)克的旗艦09當(dāng)然要安排SPA，新車(chē)定位大中型旗艦SUV，車(chē)長(zhǎng)達(dá)5米前后能看到熟悉的“領(lǐng)克元素”，側(cè)面則是跟XC90一毛一樣。內(nèi)飾要多豪有多壕，什么Nappa皮質(zhì)、飛機(jī)頭枕、BOSE音響以及6聯(lián)屏都用上了。

大家都知道2．0T＋8AT是基本操作，新車(chē)還將提供48V機(jī)械四驅(qū)、PHEV電動(dòng)四驅(qū)、以及2．0T HEV輕混電動(dòng)四驅(qū)等，其中機(jī)械四驅(qū)來(lái)自博格華納六代四驅(qū)技術(shù)，而漫哥最期待的是T8版本賣(mài)多少錢(qián)。

五菱星辰

其實(shí)也很久沒(méi)有發(fā)全新車(chē)型，而星辰則是五菱下半年最重磅的車(chē)型之一，同時(shí)還是銀標(biāo)的首款SUV，定位緊湊型SUV車(chē)型，2750mm的軸距已經(jīng)達(dá)到緊湊＋的水平了。動(dòng)力系統(tǒng)是熟悉的搭載1．5T＋CVT組合，售價(jià)要是控制在10W以?xún)?nèi)，還是挺有看頭的。完了之后，就看看哪個(gè)硬核的“五零俠”啥時(shí)候來(lái)了。

WEY拿鐵

WEY基于咖啡智能平臺(tái)打造產(chǎn)品已經(jīng)鋪開(kāi)了，繼摩卡之后，拿鐵等車(chē)型也即將到來(lái)，新車(chē)的設(shè)計(jì)和智能座艙配置已經(jīng)能在摩卡身上看到，而1．5T 檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)才是最值得期待的。據(jù)悉，這套系統(tǒng)總功率達(dá)到175kW，最大扭矩530N·m，匹配DHT130混動(dòng)變速箱，百公里加速7．5s，油耗4．9L／100km，綜合續(xù)航將超1000km。

比亞迪海豚

不得不說(shuō)，“龍顏”確實(shí)將比亞迪的產(chǎn)品顏值提升到新的高度，但是時(shí)間長(zhǎng)難免有點(diǎn)審美疲勞。于是乎比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格琢磨出了“海洋美學(xué)”，應(yīng)用在全新車(chē)型比亞迪海豚身上，使新車(chē)整體風(fēng)格更加年輕化，關(guān)鍵這還是一款兩廂車(chē)，而且軸距達(dá)到2700mm，妥妥的緊湊級(jí)水準(zhǔn)。

海豚將基于比亞迪e平臺(tái)3．0打造，將會(huì)采用八合一電驅(qū)系統(tǒng)，綜合效率超89％，全新一代SiC電控的功率密度也提升了30％，最高效率99．7％，且該平臺(tái)還具備800V高壓閃充技術(shù)，該車(chē)將配備最大功率70kW的永磁同步電機(jī)，磷酸鐵鋰刀片電池也不會(huì)缺席。

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