缺了個(gè)卡子?寶馬X1又陷渦輪增壓器異響風(fēng)波
今年上半年以來(lái),銷(xiāo)量一直位于豪華SUV前列的寶馬X1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也在接連曝出。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題還未解決,寶馬X1又因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題再次遭到了車(chē)主們的集中投訴。
6月份,寶馬X1的投訴指數(shù)達(dá)到了84.15,排在了投訴指數(shù)榜單的第三位,環(huán)比增加了127.4%。從車(chē)主反饋來(lái)看,寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)異響遭到了多位車(chē)主的集中投訴,投訴指數(shù)占比達(dá)到了40%。
一位寶馬X1車(chē)主向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴稱(chēng),正常行駛中加油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出滋滋聲,收油門(mén)后聲音便消失。去4S店檢測(cè)后,工作人員表示該響聲是渦輪聲,屬于正,F(xiàn)象。
經(jīng)調(diào)查得知,包括汽車(chē)門(mén)網(wǎng)在內(nèi)的各大投訴平臺(tái)、各大論壇和貼吧上都有多位車(chē)主反饋寶馬X1存在發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器異響問(wèn)題。而實(shí)際上,寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題早在去年夏天就已經(jīng)被曝出。一年多來(lái),眾多遭遇該問(wèn)題的車(chē)主一直關(guān)注問(wèn)題的進(jìn)展。
梳理后發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題集中出現(xiàn)在2020款車(chē)型,20Li和25Li版本都有大量案例。車(chē)主普遍反映,新車(chē)行駛幾千公里之后,異響問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)。與上述向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴的車(chē)主一樣,眾多車(chē)主一般都會(huì)被告知,該問(wèn)題屬于正,F(xiàn)象。
結(jié)合眾多車(chē)主的反饋信息判斷,該異響基本確定由渦輪增壓器旁通閥拉桿位置發(fā)出。親歷該問(wèn)題的一位車(chē)主認(rèn)為,該異響為渦輪增壓軸承震動(dòng)引起。該車(chē)主發(fā)帖稱(chēng),4S店將相關(guān)檢查數(shù)據(jù)發(fā)往寶馬總公司,最終認(rèn)定渦輪增壓器有問(wèn)題,需要更換渦輪增壓器總成。據(jù)該車(chē)主表示,更換新的渦輪增壓器后,發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象已經(jīng)消失。不過(guò),另一位車(chē)主留言稱(chēng),2020年下半年更換過(guò)渦輪增壓器,但今年2月底,發(fā)動(dòng)機(jī)異響再次出現(xiàn)。
另有車(chē)友進(jìn)一步指出,寶馬X1的渦輪增壓器異響很可能是渦輪增壓器旁通閥拉桿設(shè)計(jì)所致。由于該批次的寶馬X1配備的渦輪旁通閥拉桿曠量太大,當(dāng)渦輪啟動(dòng)后,拉桿位置就會(huì)發(fā)出異響。
該車(chē)友表示,解決渦輪增壓器異響問(wèn)題只需要一個(gè)卡子。他還指出,目前其他品牌的渦輪增壓車(chē)型也存在類(lèi)似問(wèn)題,但已經(jīng)通過(guò)加裝卡子解決。他還貼出了專(zhuān)門(mén)抑制渦輪增壓器異響的卡子實(shí)物。值得一提的是,該車(chē)友的說(shuō)法得到了寶馬4S店工作人員的確認(rèn):只有卡子能解決問(wèn)題,換渦輪無(wú)用。
略顯遺憾,目前寶馬方面并未推出寶馬系專(zhuān)用的渦輪增壓器卡子。據(jù)上述更換渦輪增壓器失敗的車(chē)主表示,4S店向他告知,寶馬廠家方面仍在研究問(wèn)題原因。然而,寶馬何時(shí)能給出解決方案,沒(méi)人知道。
已經(jīng)知道的是,同樣自去年上半年以來(lái),寶馬X1的怠速不穩(wěn)問(wèn)題遭到了車(chē)主的集中投訴。今年2月有消息稱(chēng),華晨寶馬方面已經(jīng)采集到了相關(guān)數(shù)據(jù),寶馬德國(guó)方面也在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。然而至今已過(guò)半年,寶馬的解決方案一直沒(méi)有下文。
近年來(lái),銷(xiāo)量居高不下的寶馬一直處于風(fēng)口浪尖之中。寶馬7系輪胎鼓包,寶馬3系漏防凍液、燒機(jī)油,寶馬X1怠速升高、渦輪增壓器異響,等問(wèn)題接二連三地打擊著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)寶馬品牌的信任感。
作為一個(gè)有口皆碑的豪華品牌,這些因部件缺陷引發(fā)的產(chǎn)品之問(wèn)題,不應(yīng)該出現(xiàn)在寶馬身上。更不應(yīng)該出現(xiàn)的,是寶馬“正常現(xiàn)象”的敷衍了事。
無(wú)論如何,我們希望寶馬方面盡快給出解決方案,徹底解決車(chē)主的問(wèn)題。畢竟很多車(chē)主表示,平常開(kāi)車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題很影響駕駛。而在這之前,廣大寶馬X1車(chē)主只能自行解決。
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