今年上半年以來(lái)，銷(xiāo)量一直位于豪華SUV前列的寶馬X1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也在接連曝出。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題還未解決，寶馬X1又因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題再次遭到了車(chē)主們的集中投訴。

6月份，寶馬X1的投訴指數(shù)達(dá)到了84．15，排在了投訴指數(shù)榜單的第三位，環(huán)比增加了127．4％。從車(chē)主反饋來(lái)看，寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)異響遭到了多位車(chē)主的集中投訴，投訴指數(shù)占比達(dá)到了40％。

    一位寶馬X1車(chē)主向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴稱(chēng)，正常行駛中加油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出滋滋聲，收油門(mén)后聲音便消失。去4S店檢測(cè)后，工作人員表示該響聲是渦輪聲，屬于正�，F(xiàn)象。

經(jīng)調(diào)查得知，包括汽車(chē)門(mén)網(wǎng)在內(nèi)的各大投訴平臺(tái)、各大論壇和貼吧上都有多位車(chē)主反饋寶馬X1存在發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器異響問(wèn)題。而實(shí)際上，寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題早在去年夏天就已經(jīng)被曝出。一年多來(lái)，眾多遭遇該問(wèn)題的車(chē)主一直關(guān)注問(wèn)題的進(jìn)展。

梳理后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題集中出現(xiàn)在2020款車(chē)型，20Li和25Li版本都有大量案例。車(chē)主普遍反映，新車(chē)行駛幾千公里之后，異響問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)。與上述向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴的車(chē)主一樣，眾多車(chē)主一般都會(huì)被告知，該問(wèn)題屬于正�，F(xiàn)象。

結(jié)合眾多車(chē)主的反饋信息判斷，該異響基本確定由渦輪增壓器旁通閥拉桿位置發(fā)出。親歷該問(wèn)題的一位車(chē)主認(rèn)為，該異響為渦輪增壓軸承震動(dòng)引起。該車(chē)主發(fā)帖稱(chēng)，4S店將相關(guān)檢查數(shù)據(jù)發(fā)往寶馬總公司，最終認(rèn)定渦輪增壓器有問(wèn)題，需要更換渦輪增壓器總成。據(jù)該車(chē)主表示，更換新的渦輪增壓器后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象已經(jīng)消失。不過(guò)，另一位車(chē)主留言稱(chēng)，2020年下半年更換過(guò)渦輪增壓器，但今年2月底，發(fā)動(dòng)機(jī)異響再次出現(xiàn)。

另有車(chē)友進(jìn)一步指出，寶馬X1的渦輪增壓器異響很可能是渦輪增壓器旁通閥拉桿設(shè)計(jì)所致。由于該批次的寶馬X1配備的渦輪旁通閥拉桿曠量太大，當(dāng)渦輪啟動(dòng)后，拉桿位置就會(huì)發(fā)出異響。

該車(chē)友表示，解決渦輪增壓器異響問(wèn)題只需要一個(gè)卡子。他還指出，目前其他品牌的渦輪增壓車(chē)型也存在類(lèi)似問(wèn)題，但已經(jīng)通過(guò)加裝卡子解決。他還貼出了專(zhuān)門(mén)抑制渦輪增壓器異響的卡子實(shí)物。值得一提的是，該車(chē)友的說(shuō)法得到了寶馬4S店工作人員的確認(rèn)：只有卡子能解決問(wèn)題，換渦輪無(wú)用。

略顯遺憾，目前寶馬方面并未推出寶馬系專(zhuān)用的渦輪增壓器卡子。據(jù)上述更換渦輪增壓器失敗的車(chē)主表示，4S店向他告知，寶馬廠家方面仍在研究問(wèn)題原因。然而，寶馬何時(shí)能給出解決方案，沒(méi)人知道。

已經(jīng)知道的是，同樣自去年上半年以來(lái)，寶馬X1的怠速不穩(wěn)問(wèn)題遭到了車(chē)主的集中投訴。今年2月有消息稱(chēng)，華晨寶馬方面已經(jīng)采集到了相關(guān)數(shù)據(jù)，寶馬德國(guó)方面也在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。然而至今已過(guò)半年，寶馬的解決方案一直沒(méi)有下文。

近年來(lái)，銷(xiāo)量居高不下的寶馬一直處于風(fēng)口浪尖之中。寶馬7系輪胎鼓包，寶馬3系漏防凍液、燒機(jī)油，寶馬X1怠速升高、渦輪增壓器異響，等問(wèn)題接二連三地打擊著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)寶馬品牌的信任感。

作為一個(gè)有口皆碑的豪華品牌，這些因部件缺陷引發(fā)的產(chǎn)品之問(wèn)題，不應(yīng)該出現(xiàn)在寶馬身上。更不應(yīng)該出現(xiàn)的，是寶馬“正常現(xiàn)象”的敷衍了事。

無(wú)論如何，我們希望寶馬方面盡快給出解決方案，徹底解決車(chē)主的問(wèn)題。畢竟很多車(chē)主表示，平常開(kāi)車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題很影響駕駛。而在這之前，廣大寶馬X1車(chē)主只能自行解決。