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把命交給理想ONE！車主自曝躺車內(nèi)日光浴 L2級(jí)輔助駕駛跑高速

2021-08-05 11:23

當(dāng)前主流車企所采用的自動(dòng)駕駛都為l2級(jí)輔助駕駛，在智能化和自動(dòng)化駕駛方面，還存在一定的提升空間。并不能直接當(dāng)做完全自動(dòng)駕駛來(lái)使用。

不過(guò)，即便如此，還有不少車主鋌而走險(xiǎn)，把自己的小命交到車輛的L2級(jí)輔助駕駛手中。殊不知，一旦發(fā)生意外事故，極易造成駕乘人員傷亡。

日前，一位理想ONE車主上傳視頻顯示，在高速行駛期間，打開了車輛的輔助駕駛功能之后，該車主竟然雙手離開方向盤，并且將住家座椅打平，直接躺在上面享受起了“日光浴”。

而車輛在L2級(jí)輔助駕駛功能的控制下，在道路上疾馳，過(guò)程看上去十分驚險(xiǎn)。只能說(shuō)，這位車主的心大，并且命硬。

事實(shí)上，大部分車輛都會(huì)在方向盤上設(shè)置有防脫手裝置，如果車主雙手脫離方向盤，超過(guò)幾秒后，車輛就會(huì)發(fā)出警報(bào)。若車主沒(méi)有及時(shí)接管，車輛就會(huì)自動(dòng)退出輔助駕駛功能。

但從視頻中可以發(fā)現(xiàn)，這位車主疑似在方向盤上使用了力矩傳感器，可以模擬手操控方向盤的觸摸壓感信號(hào)，以此來(lái)欺騙車輛的防脫手系統(tǒng)。

不過(guò)值得每位車主注意的是，目前車輛L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，本質(zhì)上與自動(dòng)駕駛還有較大的差距，完全依靠該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)彎、變道、加減速的話，極易造成事故發(fā)生。因而，對(duì)L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員仍是主要的操控人員。

此外，有網(wǎng)友質(zhì)疑，視頻中的這位理想ONE車主，已經(jīng)涉嫌危險(xiǎn)駕駛，希望警方能夠及時(shí)跟進(jìn)，并且做出嚴(yán)厲的處罰。

來(lái)源：快科技

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