侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

配套換電生態(tài),解鎖“無限續(xù)航”,遠(yuǎn)程星瀚H重構(gòu)陸運(yùn)生產(chǎn)力

2021-11-09 17:46
來源: 粵訊

11月8日,吉利旗下的新能源商用車品牌——遠(yuǎn)程汽車,發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H(Homtruck),新車計劃于2024年正式上市,這意味著一個屬于重卡的新時代拉開序幕。遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天開啟線上預(yù)售:定金2000元,享受購車2萬元大禮;定金1萬元,享受購車5萬元大禮;另外,前1000臺預(yù)定客戶可得專屬VIP黑金卡,終身OTA免費(fèi)升級、車聯(lián)網(wǎng)定制化專屬服務(wù)。

image.png

(遠(yuǎn)程星瀚H)

“遠(yuǎn)程星瀚H是吉利控股技術(shù)優(yōu)勢與全球化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的結(jié)晶,是中國邁進(jìn)零碳陸運(yùn)體系的生動實(shí)踐,今天,遠(yuǎn)程星瀚世界成功開啟了中國新能源智能豪華商用車新時代!奔毓杉瘓F(tuán)董事長李書福這樣定義這款新能源智能豪華重卡。

01 / 集結(jié)核心技術(shù),打造遠(yuǎn)程汽車技術(shù)母體

根據(jù)不同環(huán)境和作業(yè)場景,遠(yuǎn)程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力模式,為未來家園的可持續(xù)發(fā)展提供更清潔,更安全的解決方案。本次發(fā)布的為換電車型。10月28日,工信部《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》中,首次將換電重卡納入試點(diǎn),換電重卡迎來利好。同時,遠(yuǎn)程汽車打造的新一代模塊化換電站在發(fā)布會現(xiàn)場首次亮相。工信部稱,換電模式能夠降低消費(fèi)者購車成本,在消除里程焦慮和提升安全水平方面具有一定優(yōu)勢。

image.png

(綠色智能重卡換電站)

作為劍指全球市場和未來環(huán)境的旗艦重卡,遠(yuǎn)程星瀚H集結(jié)遠(yuǎn)程汽車所有尖端技術(shù),匯聚家居設(shè)計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點(diǎn)。早在3年前,遠(yuǎn)程汽車就已開始著手打造星瀚H這款產(chǎn)品,匯聚全球2000多名頂級工程師和設(shè)計師的努力,她不僅是新雙碳環(huán)境下的重卡標(biāo)桿,更是遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體,未來的量產(chǎn)車型都將逐步繼承她的優(yōu)點(diǎn)。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示:“今天推出的這款遠(yuǎn)程星瀚H商用車,是技術(shù)與美學(xué)、工程與力學(xué)的完美融合,是動力驅(qū)動靈活組合、自由搭配的科技創(chuàng)新成果,是衣食住行一體化完美結(jié)合的移動空間;是卡車司機(jī)朋友們實(shí)現(xiàn)美好生活的最理想家園,這就是遠(yuǎn)程星瀚世界。”

02 / 國風(fēng)設(shè)計+超低風(fēng)阻,重構(gòu)重卡審美與氣動性能

整個造型出自遠(yuǎn)程汽車全球造型總監(jiān)Herve和他的設(shè)計團(tuán)隊,融入大量國風(fēng)元素,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技完美融合,創(chuàng)造出無與倫比的視覺體驗(yàn)和0.351Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。

image.png

(吉利商用車集團(tuán)副總裁兼造型總監(jiān)—Herve Bertrand)

據(jù)介紹,外觀采用了遠(yuǎn)程汽車的新一代設(shè)計語言“燦若星河”, 以星河宇宙為設(shè)計原點(diǎn),結(jié)合中國山水元素,貫穿于汽車設(shè)計中,燦若繁星,輕盈流暢,其中數(shù)字led前大燈的設(shè)計靈感來源于中國小篆里的“水”字,而流星燈語則是來自銀河飛瀑,象征著車與自然和諧統(tǒng)一;內(nèi)飾則采用了“燕歸巢”的設(shè)計語言,有著“新燕筑巢,竹報平安”的美好寓意,通過大面積的天然軟處理織物、新塑料和純天然竹紋材料的應(yīng)用,營造出健康環(huán)保的司乘環(huán)境。

image.png

(燦若星河的外觀)

image.png

(燕歸巢國風(fēng)內(nèi)飾)

03 / 移動的家,輕松工作,愜意生活

“‘Homtruck’代表了遠(yuǎn)程汽車一直堅持的以人為本的初心,新車被賦予了‘移動的家’的理念,融入司機(jī)的生活需求和情感需要,形成一個集‘工作、生活、娛樂’于一體的移動空間,造就最有溫度的產(chǎn)品!奔逃密嚰瘓F(tuán)研究院副院長孫秀芹介紹。

image.png

(吉利商用車集團(tuán)研究院副院長—孫秀芹)

中國的3000萬卡車司機(jī),是家園興起的建設(shè)者和見證者;他們是家庭的頂梁柱,也是車輪上的游牧人。據(jù)統(tǒng)計,中國卡車司機(jī)中有50%以上每天要開十幾個小時的車,有50%以上每個月只能休息不到4天,工作超時、疲勞駕駛成為生活常態(tài),并因?yàn)槌D暝谕獗疾ǎ覆、頸椎病、腰椎間盤突出等職業(yè)病頻發(fā),對飲食健康和睡眠質(zhì)量需求迫切。

遠(yuǎn)程汽車在對司機(jī)行程、工作環(huán)境以及多種長途運(yùn)輸場景充分研究分析的基礎(chǔ)上,持續(xù)探索家與車的完美融合之道,為3000萬卡友帶去家的歸屬。

image.png

(家居內(nèi)飾布局)

因此整個座艙設(shè)計圍繞司機(jī)的核心痛點(diǎn),應(yīng)用家的理念,合理優(yōu)化駕駛區(qū)和生活區(qū),經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嫻ばW(xué)和空間結(jié)構(gòu)學(xué)研究,設(shè)計了包括淋浴房、洗手間、超級單人床、冰箱、煮茶器等,讓座艙空間得以充分利用,一切物品觸手可及。在車門下方還外置了廚房和洗烘一體洗衣機(jī),將家的煙火氣巧妙搬到車上。

image.png

(內(nèi)置浴室)

image.png

(外置廚房)

image.png

(外置洗烘一體洗衣機(jī))

符合人體工學(xué)的座椅設(shè)計和高清攝像頭+獨(dú)立顯示屏的方案,可以幫助司機(jī)在長途駕駛時獲得充分的休息和脊柱保護(hù),消除視野盲區(qū)。同時配合強(qiáng)大的AI實(shí)時交互,讓司機(jī)與車輛無縫溝通,像生活助理一樣,在衣食宿沐和健康問題上給予貼心關(guān)懷和及時提醒。

04 / 智能加持,解放人力,效率拉滿

重卡的本質(zhì)還是司機(jī)的創(chuàng)富工具,遠(yuǎn)程星瀚H憑借中央域控制、超級算力和出色的智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)加持,打通“人、車、貨、站、電”,幫助司機(jī)節(jié)省成本,擴(kuò)大收益,提高效率。

從訂單獲取開始,遠(yuǎn)程星瀚H憑借全國貨車物流大數(shù)據(jù)平臺,幫助司機(jī)即時獲取物流態(tài)勢、分析處理訂單、計算行程成本,從而匹配到最合適的業(yè)務(wù)。預(yù)見性能量管理系統(tǒng)則可以融合車輛自身多傳感器和交通網(wǎng)實(shí)時數(shù)據(jù),將路況信息實(shí)時上傳并計算出多路徑下的全局能耗,幫司機(jī)推薦效益最高的路線,同時通過預(yù)見性能量管理算法,提前控制動力系統(tǒng)進(jìn)入相應(yīng)模式(純電驅(qū)動、增程驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動、純電能量回收等),以達(dá)到最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性能;當(dāng)電量不足時,利用云端地圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車輛與能源供給平臺打通的優(yōu)勢,為司機(jī)甄選合理區(qū)間內(nèi)進(jìn)行換電的最佳補(bǔ)能路線,隨到隨換,無需等待。

image.png

(全國貨車物流大數(shù)據(jù)平臺)

image.png

(預(yù)見性能量管理系統(tǒng))

當(dāng)行駛在限定場景時,L4級智能駕駛則可以幫助司機(jī)操控車輛、自動編隊。借助星瀚H智能豪華座艙,司機(jī)可以利用這空余時間休息飲茶聽音樂。運(yùn)力效率明顯提升的同時,還減少了司機(jī)的工作強(qiáng)度,提高了安全性。

image.png

(L4級自動駕駛

在乘商一體化的格局下,遠(yuǎn)程汽車的自動駕駛技術(shù)擁有吉利控股集團(tuán)的資源優(yōu)勢,整合了吉利控股集團(tuán)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行開發(fā)。以中央域控制電子架構(gòu)及強(qiáng)大的算力支持作為基礎(chǔ),融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像頭、前視攝像頭等多維感知技術(shù)等車載硬件,匹配5G+V2X的通訊模組和多年積累并不斷完善的軟件算法,實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛,并可以通過OTA持續(xù)升級。

按照遠(yuǎn)程汽車的規(guī)劃,2023年實(shí)現(xiàn)L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛;2026年實(shí)現(xiàn)L4干線物流自動駕駛;2030年實(shí)現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。

綜合來說,遠(yuǎn)程星瀚H作為零碳陸運(yùn)目標(biāo)中的智慧節(jié)點(diǎn),不僅完成了從單純的生產(chǎn)工具向智能移動運(yùn)力、零碳物流載體和數(shù)字生活空間的轉(zhuǎn)變,更是成為了重構(gòu)陸運(yùn)生產(chǎn)力,推動整個價值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號