生不逢時的坦克300,會不會因為暫停生產(chǎn),價格水漲船高?
坦克300,自上市以來在國內(nèi)硬派越野車市場一炮走紅。
正是因為坦克300的出現(xiàn),終結(jié)了諸如豐田普拉多、三菱帕杰羅這些日系硬派越野車在國內(nèi)的“統(tǒng)治”地位,價格也趨于合理。
反倒是坦克300,憑借著復古硬派的外觀設(shè)計和較高的科技配置,成為了國內(nèi)越野車市場的新秀,一直都是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
甚至,還出現(xiàn)二手的坦克300比新車貴的現(xiàn)象。
足以說明,坦克300絕不僅僅是靠顏值吃飯,同時也具備非常不錯的越野能力。
曾記得在2021年,坦克300就因為芯片短缺的問題,暫停接單。
而近日,坦克品牌發(fā)布消息稱受疫情等因素的影響,坦克300從4月14日起暫停生產(chǎn)。
早在4月11日,坦克品牌官方就表示受疫情影響,丹東等地暫停發(fā)運車輛。
另外,受上海、江蘇、吉林等多地疫情的影響,坦克300重慶工廠將會在4月12日放緩生產(chǎn)。
沒想到,僅僅過了幾天坦克300就宣布暫停生產(chǎn)了。
數(shù)據(jù)顯示,截止到4月13日18點整,坦克品牌累計發(fā)車量為2862輛。
不過好在坦克品牌相關(guān)負責人在接受媒體采訪時表示,坦克300的暫停生產(chǎn)目前不會影響到本月中下旬開始交付的坦克500。
也就是說,坦克500將會繼續(xù)生產(chǎn)。
與此同時,坦克品牌官方也表示坦克300用戶的車輛會推遲交付,將力爭早日恢復正常生產(chǎn)。
據(jù)了解,坦克300目前未交付的訂單已經(jīng)高達14萬輛。
從長城汽車公布的3月銷量數(shù)據(jù)來看,坦克300賣出了8922輛,環(huán)比增長38%。
由此,我們可以得出這樣一個結(jié)論:雖然坦克300目前的交付周期很長,但依舊不影響它的銷量。
根據(jù)某調(diào)查機構(gòu)公布的2021年自主品牌緊湊級SUV保值率數(shù)據(jù)顯示,坦克300穩(wěn)居第1名:第1年保值率為96.66%。第2年和第3年的保值率分別是90%和82%,遠高于同級別的緊湊級SUV車型。
很顯然,坦克300的暫停生產(chǎn),是坦克品牌不得已而為之。
雖然坦克300銷量一直很好,但是剛剛上市的坦克500更重要。
只是不知道,坦克300的暫停生產(chǎn),會不會讓二手的坦克300價格又一次水漲船高。
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