重磅發(fā)布系列創(chuàng)新技術(shù),愛瑪引領電動車“動力革命”
在“雙碳”目標、綠色出行等政策指引下,兩輪電動車市場正迎來發(fā)展的黃金時期。聚焦充滿增長潛力的市場,怎樣抓住時代的機遇?6月29日,愛瑪在三亞召開“乘風破浪 再次遠航——上市一周年暨789營銷動員大會”,以行業(yè)首創(chuàng)的汽車級開發(fā)技術(shù)蔚藍控制器、凸極電機控制器,以及聚能電機、凸極電機和愛瑪智能生態(tài)等一系列創(chuàng)新性科技給出答案:圍繞用戶需求,針對傳統(tǒng)電動車的性能局限進行顛覆性的改變,讓產(chǎn)品性能和用戶體驗實現(xiàn)突破性的創(chuàng)新。
圖:愛瑪發(fā)布新技術(shù) 芯動力 全智能
突破傳統(tǒng)電機局限,高效電機滿足強勁動力需求
據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2022年中國兩輪電動車行業(yè)白皮書》顯示,車主購買兩輪電動車,排在首位的原因是“出行高效省力”,占比高達47.6%;因此在購車時,人們的主要關(guān)注點也集中在電池及續(xù)航、質(zhì)量和動力性能等影響騎行效率的因素上。
消費者的需求,就是創(chuàng)新研發(fā)最核心的動能。愛瑪一貫奉行用戶至上的企業(yè)文化,基于用戶之聲,率先在行業(yè)發(fā)起了一場“動力革命”。眾所周知,電動車想要擁有強勁的動力,電機是關(guān)鍵;诓煌脩舻男枨,愛瑪推出了針對國標電動自行車打造的聚能電機,以及針對電動摩托車打造的凸極電機。
聚能電機采用愛瑪自主研發(fā)的專利面包形磁鋼結(jié)構(gòu),解決了傳統(tǒng)電機在車速高時,由于需要減少極數(shù)而導致磁通損失大的問題,因此運轉(zhuǎn)效率更高,同時轉(zhuǎn)矩不會損失。數(shù)據(jù)顯示,與傳統(tǒng)電機相比,聚能電機在90%以上高效區(qū)的面積大將近60%。通過轉(zhuǎn)子磁鋼的開創(chuàng)性設計,以及定子的優(yōu)化,聚能電機各階次噪音也大大降低,達到了超低靜音的效果。
圖:愛瑪電動車超靜高效電機
相比電動自行車,電動摩托車對于整車動力、起步加速性能、續(xù)航等方面性能要求更高。愛瑪凸極電機采用了汽車行業(yè)磁阻輔助型永磁同步電機的設計理念,保持高磁通量兼顧凸極效應產(chǎn)生的磁阻轉(zhuǎn)矩,使得電機最大輸出轉(zhuǎn)矩提升15%以上;在長跑工況和爬坡工況下,效率普遍高出1.5-3%,最大轉(zhuǎn)矩提升30Nm。
圖:愛瑪電動車凸極電機 效率更高
汽車級開發(fā)技術(shù),樹立兩輪電動車技術(shù)新標桿
電機是提升動力的硬件基礎,但如何能夠有效地整合用戶騎行過程中的速度、電量、常規(guī)路況、制動信號燈等信息,根據(jù)用戶習慣優(yōu)化騎行體驗,這就需要控制器的協(xié)助,更好地實現(xiàn)智慧化控制與適配。
愛瑪針對電動自行車打造的蔚藍控制器,定位于汽車級的開發(fā)技術(shù),從架構(gòu)、開發(fā)工具鏈,軟件算法上完全向新能源汽車控制器靠攏。基于汽車級“全生命周期”的開發(fā)準則,采用先進的扭矩控制架構(gòu)和AutoSAR軟件架構(gòu),國際先進的V型開發(fā)流程,打造安全,功能強大,復用性高的控制系統(tǒng)平臺。
圖:愛瑪電動車蔚藍控制器
以蔚藍控制器為核心,愛瑪顛覆性地打造電動車“最強大腦”,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)領先國際的“汽車級扭矩控制算法”。憑借該算法,愛瑪電動車不僅可以憑借自學習能力深度感知用戶的駕駛習慣,不斷調(diào)整操控參數(shù)以達到用戶最佳駕駛體驗;同時還會結(jié)合復雜多變的天氣與路況生成多種駕駛模式,智能適應出行環(huán)境,讓騎行更安全,更舒適。
針對電動摩托車產(chǎn)品,愛瑪推出了匹配凸極電機的凸極電機控制器。作為蔚藍控制器“家族”中的一員,凸極電機控制器在保持原有軟件架構(gòu)和算法的基礎上,進一步升級,實現(xiàn)了功率更大、動力更強、長跑效率更高,免除用戶的續(xù)航焦慮,保障出行安心無憂。
布局智能生態(tài),便捷交互刷新騎行體驗
隨著5G時代的到來、智能概念的普及,電動車出行場景也在發(fā)生質(zhì)的變化,用戶對“智能化”的關(guān)注度明顯上升。《2022年中國兩輪電動車行業(yè)白皮書》顯示,智能化已成為用戶繼電池續(xù)航、動力性能后的一大重要購車考慮因素。
用戶不斷升級的需求刺激著企業(yè)加速布局智能生態(tài),愛瑪通過構(gòu)建涵蓋智能中控、智能頭盔、軟件應用層APP、云平臺的一體化生態(tài)系統(tǒng),全方位滿足智慧騎行的場景需求。
在愛瑪智能生態(tài)系統(tǒng)中,智能中控作為電動車的智慧大腦,是車輛對外交互的基礎,實現(xiàn)車輛與用戶,車輛與手機、云端以及后臺的數(shù)據(jù)交互、共同協(xié)作,進而為用戶提供報警器、藍牙、NFC等不同場景下的定制化智能功能。
圖:愛瑪電動車智能中控
智能頭盔則在安全保護功能之外,將接打電話、播放音樂、導航、天氣查詢、車況廣播等多項智能功能集于一身,豐富騎行樂趣的同時,用戶操作便捷,為騎行安全再添一道保障。
圖:愛瑪電動車智能頭盔
通過愛瑪智行APP智能互聯(lián),用戶還可以在手機端實現(xiàn)定位尋車,自由調(diào)節(jié)頭盔燈效、音量等功能,實現(xiàn)多終端一體化的智能交互體驗。
從動力到操控,再到智能體驗,此次愛瑪發(fā)布的一系列創(chuàng)新技術(shù),為行業(yè)和用戶帶來了一重又一重的驚喜。作為行業(yè)頭部企業(yè),愛瑪積累了海量的用戶群體和深厚的技術(shù)基礎,這讓其能更為精準地把控研發(fā)方向,生產(chǎn)真正滿足用戶升級需求的新產(chǎn)品。未來,憑借對消費者的深刻洞察和技術(shù)積累,愛瑪將會為高品質(zhì)騎行生活帶來更多的創(chuàng)造和引領。
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