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加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

2022-08-26 17:33
來源: 粵訊

8月26日,奇瑞汽車新能源混動技術(shù)品牌——“DP-i智能混動架構(gòu)”在成都國際車展全球首發(fā)。作為奇瑞理工男20多年核心科技的強勢沉淀,同時也是奇瑞全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新體系的又一次厚積薄發(fā),DP-i智能混動架構(gòu)的發(fā)布將助力自主品牌不斷進階向上。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

最適合國情新能源解決方案,滿電而來

在電動化、智能化變革浪潮的推進,新能源汽車市場快速崛起,純電、混動、燃料電池等多種技術(shù)路線全面開花。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

但不容忽視的是,當前的新能源基礎(chǔ)設施——充電樁鋪設依然無法滿足下一個指數(shù)級的增長需要,以及更長續(xù)航對大容量動力的需要和電池價格節(jié)節(jié)攀升之間天然是一對不可彌合的矛盾。如何在當前市場選擇以及產(chǎn)品實用維度滿足消費者對于更快充能時間、更長續(xù)航里程和更省能量消耗的需求,成為新能源市場進一步發(fā)展的最大國情。

在準確洞察消費者需求的情況下,奇瑞汽車推出了這套全新混動技術(shù)品牌——“DP-i智能混動架構(gòu)”,既能滿足目前低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時也能有效解決消費者的出行要求。

以理工男智慧 高度集成三大系統(tǒng)

作為兼具燃油車與新能源車性能的混動技術(shù),要在本就更加向乘員艙舒適性傾斜的逼仄機艙空間實現(xiàn)對“三大件”和“三電”的完美融合,實非易事。

奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心混合動力研發(fā)總監(jiān)周之光博士介紹道,憑借25年自研技術(shù)的積累,奇瑞的每一步都是中國智造持續(xù)向上的堅強一步。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

而奇瑞“DP-i智能混動架構(gòu)”通過對傳統(tǒng)組件在智能方面的創(chuàng)新研發(fā),創(chuàng)造性地實現(xiàn)了多核心組件的有機結(jié)合,并將其高度集成在i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、i-BMS智電電管系統(tǒng)和i-DHT智芯電混系統(tǒng)這三大系統(tǒng)中,使整套架構(gòu)兼具快、長、省、智、綠五大特點,實現(xiàn)全速域、全場景下高效能和高性能的完美平衡,是最契合當前雙碳產(chǎn)業(yè)政策的新能源解決方案。

以理工男貼心 “0”焦慮解決用戶痛點

作為“技術(shù)立企”的奇瑞在其動力技術(shù)方面的又一次重大飛躍,奇瑞“DP-i智能混動架構(gòu)”不僅填補了國內(nèi)車企在混動領(lǐng)域的部分技術(shù)空白,也是直擊用戶需求痛點,對尋找適合中國國情的新能源解決方案的一次重要實踐。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

事實上,25年發(fā)展,奇瑞理工男一切變革都是以深度聚焦用戶實際需求為出發(fā)點,為解決用戶核心需求而存在。本次全球首發(fā)的奇瑞“DP-i智能混動架構(gòu)”亦是如此。作為技術(shù)奇瑞的最新集大成之作,該架構(gòu)可以充分滿足用戶低碳出行需求、日常便利性需求和智能交互習慣需求,以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品進階,消除用戶焦慮,全面提升用戶體驗。

針對消費者對更快充能時間的需求,“DP-i智能混動架構(gòu)”主打“快”字,可以實現(xiàn)至高36kW的高功率快充,25%即可充滿80%,真正解決消費者無樁也能駕駛新能源的需求;

針對消費者對更長續(xù)航里程的需求,“DP-i智能混動架構(gòu)”主打“長”字,綜合續(xù)航里程最高可達1300公里,滿油滿電貫穿北京上海不是夢想;

針對消費者對更省能量消耗的需求,“DP-i智能混動架構(gòu)”主打“省”字,電耗、油耗均達到“新低度”。

充電無憂、里程無憂、經(jīng)濟無憂,“0”焦慮解決用戶痛點。

以理工男型格 實現(xiàn)技術(shù)再升級

奇瑞理工男,對技術(shù)的孜孜不倦追求深深烙印在每個產(chǎn)品的DNA中。本次全球發(fā)布的奇瑞“DP-i智能混動架構(gòu)”也不例外。奇瑞混動專用高效發(fā)動機、奇瑞混動專用DHT電混系統(tǒng)、奇瑞混動專用電池系統(tǒng)和奇瑞混動專用交直流車載充電器,4大核心組件的100%自主正向研發(fā)技術(shù)應用,在突破混動技術(shù)天花板的同時處處彰顯了奇瑞在技術(shù)方面的精益求精。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

在深度米勒循環(huán)和瞬態(tài)動力系統(tǒng)等的加持下,奇瑞混動專用高效發(fā)動機可實現(xiàn)16:1的超高壓縮比,達成行業(yè)最高熱效率43.9%、最大功率115kw和百公里加速5.1s的黃金數(shù)據(jù),讓“性能和效能無法平衡”成為過去;而36kW的快充功率,25分鐘就可充滿80%電量。三元鋰電池純電續(xù)航至高150公里,綜合續(xù)航1300公里,可以有效滿足用戶多樣化綜合需求。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

在本次成都車展的發(fā)布會上,首款搭載奇瑞“DP-i智能混動架構(gòu)”新車——新潮智慧動感SUV瑞虎7PLUS新能源同臺亮相,以其動感前衛(wèi)的外觀和優(yōu)越的性能引發(fā)廣泛關(guān)注。

加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)

未來,技術(shù)奇瑞基于DP-i智能混動平臺,將陸續(xù)推出多款混動產(chǎn)品。奇瑞DP-i智能混動通過和“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”聯(lián)動,形成全面的油電搭配,為用戶帶來更多選擇,不斷為用戶創(chuàng)造出行新體驗。

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