“行業(yè)觀察者”是我們針對(duì)人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而設(shè)立的專欄，主要分享這些領(lǐng)域中的新興企業(yè)或者創(chuàng)業(yè)者們的故事。估值60億美元的AI自動(dòng)駕駛軟件公司Applied Intuition，以其高度逼真的虛擬駕駛場(chǎng)景，在AI自動(dòng)駕駛領(lǐng)域脫穎而出，究竟有何過(guò)人之處？以下是我們的第8期內(nèi)容，以下Enjoy。

前段時(shí)間小米汽車可謂是風(fēng)靡一時(shí)，小米汽車作為科技界的新貴，與各大傳統(tǒng)汽車廠商共同推動(dòng)著汽車行業(yè)的智能化進(jìn)程。在這場(chǎng)汽車技術(shù)革命中，AI自動(dòng)駕駛技術(shù)成為了核心戰(zhàn)場(chǎng)。

其中，AI自動(dòng)駕駛軟件公司Applied Intuition以其領(lǐng)先的仿真技術(shù)，為汽車廠商提供了強(qiáng)大的研發(fā)支持。

該公司通過(guò)高度逼真的虛擬駕駛場(chǎng)景，幫助汽車廠商在研發(fā)階段充分測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能，從而確保在實(shí)際應(yīng)用中能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。

Applied Intuition的出色表現(xiàn)，使其在AI自動(dòng)駕駛領(lǐng)域脫穎而出，成為眾多汽車廠商爭(zhēng)相合作的對(duì)象。

01.1分鐘項(xiàng)目速覽

1.項(xiàng)目名稱：Applied Intuition

2.成立時(shí)間：2017年

3.產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

Applied Intuition提供了一款先進(jìn)的自動(dòng)駕駛模擬仿真測(cè)試平臺(tái)，它利用人工智能技術(shù)幫助汽車制造商和自動(dòng)駕駛公司在虛擬環(huán)境中安全、高效地開發(fā)和測(cè)試高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）軟件。

4.創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)：

Qasar Younis

CEO，哈佛商學(xué)院工商管理碩士。曾在汽車行業(yè)擔(dān)任機(jī)械工程師多年，也曾擔(dān)任谷歌地圖的產(chǎn)品經(jīng)理。離開谷歌后，Younis還曾擔(dān)任Y Combinator的首席運(yùn)營(yíng)官。

Peter Ludwig

CTO，密歇根大學(xué)本科和碩士，曾在英偉達(dá)和谷歌實(shí)習(xí)。畢業(yè)后加入谷歌擔(dān)任副產(chǎn)品經(jīng)理，負(fù)責(zé)Android Automotive和谷歌地圖業(yè)務(wù)。

5.融資情況：

Applied Intuition在2018年9月完成了A輪融資，金額為1150萬(wàn)美元。緊接著在2019年9月，公司完成了B輪融資，金額達(dá)到4000萬(wàn)美元。

2020年10月，Applied Intuition宣布完成C輪融資，金額為1.25億美元，這使得公司躋身獨(dú)角獸行列，估值達(dá)到12.5億美元。

2021年11月，公司宣布完成1.75億美元的D輪融資，估值為36億美元，此輪融資由投資者和連續(xù)創(chuàng)業(yè)者Lad Gil、投資公司Addition和Coatue Management領(lǐng)投。

最近，即2024年3月，Applied Intuition完成了2.5億美元的E輪融資，由保時(shí)捷獨(dú)立風(fēng)險(xiǎn)投資部門Porsche Investments Management S.A領(lǐng)投，Lux Capital（C輪領(lǐng)投方）的Bilal Zuberi、Elad Gil（D輪領(lǐng)投方）跟投。這輪融資完成后，公司的估值達(dá)到了60億美元，比上一輪融資后估值增長(zhǎng)了67%。

02.面向全球的自動(dòng)駕駛技術(shù)

公司成立的初心源于其對(duì)行業(yè)發(fā)展的清晰認(rèn)知：自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步離不開一個(gè)穩(wěn)定且強(qiáng)大的模擬和測(cè)試平臺(tái)，以確保技術(shù)的安全、高效發(fā)展。

Applied Intuition致力于通過(guò)人工智能驅(qū)動(dòng)的方法解決復(fù)雜的軟件問(wèn)題，通過(guò)其AI軟件，優(yōu)化車輛的性能，提升運(yùn)行效率，并且深入挖掘車輛數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品開發(fā)和運(yùn)營(yíng)改進(jìn)提供信息。

公司致力于加速全球范圍內(nèi)對(duì)安全智能機(jī)器的廣泛使用。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，Applied Intuition開發(fā)了一款全面的仿真測(cè)試平臺(tái)，該平臺(tái)能夠模擬各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景，有效處理自動(dòng)駕駛過(guò)程中的海量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行精準(zhǔn)化管理。

這個(gè)平臺(tái)不僅為汽車制造商提供了一個(gè)高效益、低成本且易于擴(kuò)展的解決方案，更通過(guò)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，顯著提升了汽車的生產(chǎn)速度和效率。

正是基于這種強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)潛力，Applied Intuition已得到業(yè)界的廣泛認(rèn)可。公司與全球前20家車企中的18家達(dá)成了合作，包括豐田、大眾、通用等知名汽車制造商，以及法雷奧、LG電子等Tier 1供應(yīng)商。

此外，Applied Intuition還與美國(guó)陸軍和國(guó)防創(chuàng)新部門簽訂了合同，其業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)擴(kuò)展到乘用車、卡車、礦業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)和國(guó)防等多個(gè)領(lǐng)域。

其首席執(zhí)行官Younis曾表示，“作為生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們的職責(zé)就是將硅谷的最佳成果帶給我們的全球客戶群。”這體現(xiàn)了Applied Intuition對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新和全球合作的重視，也反映了公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的雄心。

公司自成立以來(lái)，已經(jīng)完成了多輪融資，并在2023年獲得了顯著的增長(zhǎng)，估值達(dá)到了60億美元�？傮w來(lái)說(shuō)，Applied Intuition的成功不僅體現(xiàn)在其財(cái)務(wù)成就上，更在于其對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的貢獻(xiàn)以及在全球汽車行業(yè)中建立的領(lǐng)導(dǎo)地位。

03.自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試的領(lǐng)軍者

作為自動(dòng)駕駛軟件行業(yè)的佼佼者，Applied Intuition的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是其仿真測(cè)試軟件和產(chǎn)品。

Applied Intuition的人工智能技術(shù)，不僅能夠幫助客戶反復(fù)測(cè)試車輛的軟件和硬件，更能管理自動(dòng)駕駛的海量數(shù)據(jù)，從而縮短開發(fā)周期，加速汽車的生產(chǎn)速度。

眾所周知，仿真測(cè)試是自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中不可或缺的一環(huán)，通過(guò)模擬各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景，讓自動(dòng)駕駛汽車在虛擬環(huán)境中進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，從而驗(yàn)證其性能和安全性。

而Applied Intuition的核心產(chǎn)品就是一個(gè)自動(dòng)駕駛模擬平臺(tái)。

這個(gè)平臺(tái)允許工程師在虛擬環(huán)境中測(cè)試和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車的算法。利用先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，以創(chuàng)建逼真的模擬環(huán)境，包括真實(shí)世界的各種駕駛條件和場(chǎng)景。

自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試的精髓

數(shù)據(jù)收集與處理：首先，Applied Intuition會(huì)收集大量的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)，包括各種路況、天氣條件和駕駛行為等。并且將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以構(gòu)建虛擬駕駛環(huán)境。

虛擬環(huán)境構(gòu)建：基于收集到的數(shù)據(jù)，Applied Intuition利用AI技術(shù)構(gòu)建出高度逼真的虛擬駕駛環(huán)境。這個(gè)環(huán)境可以模擬出各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景，包括城市道路、高速公路、山區(qū)道路等。同時(shí)，使用物理引擎來(lái)確保模擬環(huán)境中的物理交互盡可能接近現(xiàn)實(shí)。

自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試：在虛擬環(huán)境中，自動(dòng)駕駛汽車可以進(jìn)行各種測(cè)試，包括感知測(cè)試、決策測(cè)試、執(zhí)行測(cè)試等。測(cè)試過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)也會(huì)被記錄，例如算法決策、車輛狀態(tài)、環(huán)境變化等。這些數(shù)據(jù)會(huì)被用于后期評(píng)估，以驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車在各種情況下的性能和安全性。

結(jié)果分析與優(yōu)化：測(cè)試完成后，Applied Intuition會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行深入分析，找出存在的問(wèn)題和不足。然后，針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行算法優(yōu)化和改進(jìn)，提高自動(dòng)駕駛汽車的性能和安全性。

深受汽車巨頭青睞

Applied Intuition在自己的產(chǎn)品介紹頁(yè)中寫道：“排名前20的汽車制造商中，有18家信任并使用我們的產(chǎn)品”，足以見其產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用范圍。

其中，豐田使用Applied Intuition的產(chǎn)品，模擬驅(qū)動(dòng)Woven Planet Group的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程。May Mobility則用來(lái)模擬城市交通路況，自動(dòng)選擇更合適的路線。Rideflux使用Applied Intuition的模擬和數(shù)據(jù)管理軟件將覆蓋范圍提高5倍。

除此之外，大眾集團(tuán)也在觀望，逐漸從合作洽談過(guò)渡到日常使用。

目前，Applied Intuition還推出了個(gè)性化的服務(wù)，針對(duì)客戶的不同需求進(jìn)行定制化開發(fā)。針對(duì)某些特殊場(chǎng)景或特定需求，Applied Intuition可以為其客戶構(gòu)建定制化的虛擬駕駛環(huán)境，以滿足其特殊的測(cè)試需求。

04.自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈

到2035年，自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)在乘用車市場(chǎng)創(chuàng)造超過(guò)3000億美元的收入。從2010年到2021年，通用汽車、本田和大眾汽車投入了1060億美元，以確保他們的汽車擁有最好的自動(dòng)駕駛能力。

自動(dòng)駕駛之爭(zhēng)已進(jìn)入到白熱化階段，以下是Applied Intuition的部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析：

Cognata：Cognata是一個(gè)仿真平臺(tái)，成立于2016年，總部位于以色列雷霍沃特，為自動(dòng)駕駛汽車、ADAS、國(guó)防、農(nóng)業(yè)、建筑和采礦以及倉(cāng)庫(kù)提供測(cè)試環(huán)境和仿真平臺(tái)。Cognata是Applied Intuition的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與Applied Intuition的大多數(shù)產(chǎn)品都有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

百度的Apollo：Apollo是百度于2017年推出的用于創(chuàng)建自動(dòng)駕駛汽車的開源軟件平臺(tái)。雖然該產(chǎn)品不像Applied Intuition那樣廣泛，但它與奇瑞、比亞迪汽車、長(zhǎng)城汽車等中國(guó)汽車制造商以及汽車制造商起亞和福特建立了合作伙伴關(guān)系。

Fortellix：Fortellix驗(yàn)證并運(yùn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仿真技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)安全和大規(guī)模部署。不過(guò)，F(xiàn)ortellix不進(jìn)行車輛動(dòng)力學(xué)模擬，也不能進(jìn)行日志重新模擬。目前，F(xiàn)ortellix與沃爾沃等公司合作，在高速公路和礦山上驗(yàn)證他們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

英偉達(dá)：英偉達(dá)在2015年整合并推出其Nvidia Drive Sim平臺(tái)，試圖為AV創(chuàng)建一個(gè)端到端平臺(tái)，目前擁有梅賽德斯-奔馳、沃爾沃和克魯斯等客戶。英偉達(dá)正在大力投資其平臺(tái)，預(yù)計(jì)到2025年或2026年，其整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的年自動(dòng)駕駛收入將達(dá)到20-30億美元。

05.機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存

生成式AI帶來(lái)潛在威脅

Applied Intuition通過(guò)為客戶的特定用例提供合成數(shù)據(jù)和仿真測(cè)試，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。隨著生成式AI在基于樣本生成合成數(shù)據(jù)方面變得更好，自動(dòng)駕駛汽車和ADAS的垂直合成數(shù)據(jù)創(chuàng)建可能變得不那么必要。

例如，大多數(shù)情況下，給定任何數(shù)據(jù)集的人工智能都可以生成假設(shè)場(chǎng)景并預(yù)測(cè)和替換缺失值。如果這些廣義的解決方案足夠好，將對(duì)Applied Intuition構(gòu)成潛在威脅。

監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)

某種程度上，自動(dòng)駕駛汽車可以被視為一種就業(yè)威脅。上州交通協(xié)會(huì)敦促紐約州在未來(lái)50年內(nèi)禁止自動(dòng)駕駛汽車在州道上行駛，聲稱其對(duì)經(jīng)濟(jì)的“損害”太大。全國(guó)大多數(shù)司機(jī)協(xié)會(huì)都會(huì)遇到這樣的抵制。反對(duì)意見也可能源于自動(dòng)駕駛汽車造成的傷害和死亡，這可能會(huì)進(jìn)一步增加監(jiān)管障礙。

在看到特斯拉自動(dòng)駕駛汽車造成多人傷亡后，丹·奧多德（Dan O'Dowd）競(jìng)選美國(guó)參議院，試圖在加利福尼亞州禁止自動(dòng)駕駛汽車。

雖然這些活動(dòng)沒有成功，但如果建立足夠重要的監(jiān)管壁壘來(lái)有效阻止自動(dòng)駕駛汽車的部署，可能會(huì)減少機(jī)構(gòu)對(duì)該行業(yè)的投資，傷害Applied Intuition的客戶，并最終損害Applied Intuition的利益。

未來(lái)潛力無(wú)限

隨著各行各業(yè)的自主系統(tǒng)變得越來(lái)越普遍，他們?cè)絹?lái)越依賴虛擬測(cè)試軟件，以節(jié)省實(shí)際測(cè)試所需的金錢和時(shí)間。Applied Intuition用于仿真和測(cè)試的產(chǎn)品正越來(lái)越多地被OEM利用，盡管市場(chǎng)上有幾個(gè)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括Cognata和Apollo等公司。

但Younis表示，Applied Intuition擁有強(qiáng)大的博士團(tuán)隊(duì)和實(shí)踐團(tuán)隊(duì)，對(duì)于自身產(chǎn)品，Younis還是有極大的信心的。并且在今后Applied Intuition將與一些更熱門的技術(shù)合作，如大型語(yǔ)言模型，以及更多投機(jī)性的東西。

如果Applied Intuition成為生成式人工智能領(lǐng)域合成數(shù)據(jù)的主要供應(yīng)商，它可能會(huì)在市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。

參考鏈接：

1.https://www.appliedintuition.com/?r=0

2.https://www.prnewswire.com/news-releases/applied-intuition-inc-grows-to-6-billion-valuation-securing-250-million-in-series-e-funding-to-advance-vehicle-software-and-ai-capabilities-302086239.html

3.https://techcrunch.com/2024/03/12/applied-intuition-series-e-raise-funding-andreessen-lux/

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       原文標(biāo)題 : 估值60億美元成為獨(dú)角獸，保時(shí)捷最愛的自動(dòng)駕駛平臺(tái)是什么來(lái)頭？