雷軍:中國擁有自動(dòng)駕駛的車企僅7家,小米、華為都算
眾所周知,和傳統(tǒng)燃油車時(shí)代不同,新能源汽車的三大件是三電系統(tǒng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛。
而新能源汽車的前半場是電動(dòng)化,主要是集中在三電系統(tǒng)這一塊,目前這一塊的發(fā)展已經(jīng)非常不錯(cuò)了,突破很難,只能期待電池技術(shù)有突破,進(jìn)入固態(tài)電池時(shí)代了。
而后半場則是智能化,這一塊集中在智能座艙、自動(dòng)駕駛方面,而最有看頭的,還是自動(dòng)駕駛。
所以我們看到,進(jìn)入2024年后,頭部的車企,全部在拼自動(dòng)駕駛技術(shù),大家均是慢慢的從之前的有圖智駕,進(jìn)入無圖智駕,比拼的覆蓋范圍,技術(shù)先進(jìn)度等等方面了。
而華為靠著ADS2.0系統(tǒng),更是遙遙領(lǐng)先,小鵬靠著XNGP也是吸引到了很多的用戶,還有蔚來、理想等車企,在自動(dòng)駕駛技術(shù)上也花了大力氣。
小米SU7發(fā)布時(shí),也表示具備了智駕功能,并且在不斷的改進(jìn),未來自動(dòng)駕駛技術(shù),也是其優(yōu)勢功能之一,城市NOA會(huì)在5月底推送,8月底將正式在全國城市內(nèi)開通。
而近日,雷軍針對自動(dòng)駕駛,又非常不客氣的點(diǎn)評(píng)了一下國內(nèi)的現(xiàn)狀,他表示目前國內(nèi)真正擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企,就7家。
這7家中,特斯拉肯定不算在其中的,雷軍稱這7家中,有蔚小理三家,還有就是華為、小米,這里一共就5家了,另外2家他沒有點(diǎn)名出來,是誰大家可以猜一猜,但我想百度的極越應(yīng)該是一家,另外一家會(huì)是誰?
他稱,目前很多車企并沒有自研,拿是供應(yīng)商的貨,然后改一下,說是自己研發(fā)的,實(shí)際并不是,只是供應(yīng)商的通用版本而已。
對于雷軍的說法,不知道大家怎么看?說真的,目前傳統(tǒng)車企的自動(dòng)駕駛技術(shù),確實(shí)不咋的,不是我要黑他們,真的是一個(gè)能打的都沒有,不信大家看看國內(nèi)測評(píng)的智駕排行,哪個(gè)傳統(tǒng)車企能行?
未來自動(dòng)駕駛技術(shù),還得看華為、小米、蔚小理這些新勢力,傳統(tǒng)車企們在軟件、算法、研發(fā)這一塊,肯定是不如新勢力的。
希望接下來這些傳統(tǒng)車企重視自動(dòng)駕駛,否則以后差距越來越大,大家越來越不買傳統(tǒng)車企的車了,到時(shí)候市場全被華為、小米、蔚小理等搶走了,后悔就晚了。
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