追勢科技正式參評“維科杯·OFweek2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；�
芯旺微電子正式參評“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；�
車內(nèi)PM2.5傳感器用于檢測車內(nèi)的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境
如今，車內(nèi)的空氣質(zhì)量，車主的呼吸安全都已成為選車一族重要的考量目標。汽車車內(nèi)空氣循環(huán)兩種方式使得用戶能夠根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求來切換空氣流通的方式，從而保證駕駛操作的舒適性。近期為打造安全舒適的呼吸環(huán)境智能馨風系統(tǒng)已成多款福特車標配
歐盟新規(guī)出臺，車載酒精鎖成為新車出廠標配
2022年7月6日，歐盟2019／2144號法規(guī)生效，該法規(guī)旨在2050年之前減少因道路交通事故而造成的死亡。該法規(guī)規(guī)定，自7月6日起汽車制造商必須給新車配備一些特定的設備的接口，這些包括酒精鎖、速度控制器、黑匣子等
汽車智能化驅(qū)動傳感器駛?cè)胨{海市場
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領域的應用空間得到了大幅擴展。如今，汽車產(chǎn)業(yè)正在朝“智能化”加速行駛。據(jù)中國汽車工程學會預測，到2030年，我國銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將達到100％，聯(lián)網(wǎng)汽車銷售規(guī)模將達到3800萬輛
冷媒傳感器在汽車內(nèi)冷媒氣體濃度檢測的應用
關于制冷劑和氟制冷劑，很多人在使用過程中都不了解他們的區(qū)別之處，下面工采網(wǎng)就跟大家介紹這兩種制冷劑的不同說到氟利昂與制冷劑的區(qū)別其實它們是不一樣的，氟利昂只是制冷劑其中的一種！制冷劑可分為三類：高溫（低壓）制冷劑、中溫（中壓）制冷劑和低溫（高壓）制冷劑
激光雷達長距離傳感器在車輛防撞系統(tǒng)中的技術應用方案
隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車追尾在交通事故中占到30％－40％，對于汽車出行的安全問題減少交通事故和人員傷亡汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。在道路交通安全相關法規(guī)的大力推進和車輛主動安全設備技術升級迭代的雙向驅(qū)動下汽車防撞預警系統(tǒng)應運而生
三六零“放棄10億增資”，哪吒汽車將何去何從？
三六零放棄10億元增資，哪吒汽車將何去何從？6月26日夜晚，三六零發(fā)布了一則名為“放棄哪吒汽車增資”的相關公告。根據(jù)公告內(nèi)容顯示，360全資子公司三六零私募基金擬將其持有的對應哪吒汽車3．53％股權的出資權轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)，對應的增資額為10億元
車規(guī)芯片“天花板”高通驍龍8155，哪些車上搭載了這塊芯片？
隨著近幾年智能化技術的快速發(fā)展，智能座艙基本是新車上的一個標配，也是車企主打的賣點之一。對此，大家普遍的感受是，顯示屏越來越大，清晰度和流暢度也越來越高，相應的用戶體驗也越來越好。而這些，都離不開一款強大的智能座艙SoC（System－on－a－Chip）芯片
安霸CV2FS/CV22FS獲得ASIL C芯片功能安全認證，超越市場同類芯片水平
2022年6月7日，美國加利福尼亞州圣克拉拉市，Ambarella (下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注AI視覺感知的半導體公司) 宣布，其汽車AI視覺感知芯片（SoC）CV2FS/CV2
智能手機與造車勢力上演虐戀情深
吉利與魅族的姻緣堪比“三生三世”。這場手機與車企之間的虐戀情深起于今年1月份，彼時，世面上頻繁傳出吉利將要收購這家昔日的手機明星。5月初，吉利與魅族又被傳出正在交割階段，并一舉沖上微博熱搜。盡管魅族早已日薄西山，國內(nèi)手機廠商深淵大亂斗的關鍵時刻，都沒有再看見魅族的身影
囤貨影響市場流通，芯片翻新來了
【藍科技綜述】自年初以來，多家汽車廠商提高旗下產(chǎn)品售價，其中汽車芯片短缺是車企的共性問題。以意法半導體（ST）生產(chǎn)的ST L9369芯片為例，由于屬于車規(guī)級基本沒有替代品，加上過去一年東南亞等地受疫情影響導致芯片廠產(chǎn)量大減，導致原價僅約20元的芯片隨之價格大漲
芯片短缺現(xiàn)象依然沒有緩解，汽車工業(yè)供應鏈面臨新的課題
12021年芯片短缺對汽車行業(yè)的打擊巨大。根據(jù)AutoForecast Solutions（AFS全球汽車生產(chǎn)預測）最新數(shù)據(jù)，截至12月19日，由于汽車芯片供應短缺，已造成全球汽車減產(chǎn)1027．2萬輛，預計全球2021年全年減產(chǎn)汽車1131萬輛
芯片短缺是場陰謀論？！
導｜語2022／01／262021年，缺芯是條遮羞布；2022年，缺芯就是一塊試金石。記者丨衛(wèi)金橋責編丨崔力文編輯丨朱錦斌去年，缺芯的段子特別多。據(jù)說，夏天最熱的時候，博世中國總裁陳玉東有段時間下班之后不敢回家，神通廣大的好事者打聽到他家地址之后，直接上門堵人要“芯”——這條段子的可信度有90％
以新科技之名，英偉達、英特爾切入智能汽車產(chǎn)業(yè)
作者查攸吟百年未有之變局下，智能駕駛以及配套的芯片部件，正成為被新玩家們介入汽車供應鏈的捷徑。責編丨查攸吟編輯丨別致一臺汽車是否優(yōu)秀，曾經(jīng)是以“三大件”是否過硬作為核心指標。但在今日，智能駕駛這一全新需求，正推動汽車迅速實現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化
推動自主電動汽車創(chuàng)新，RTI數(shù)據(jù)中心軟件框架獲得功能安全性認證
最大的自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽車論壇”上宣布，RTI Connext Drive?基礎組件已通過ISO 26262 ASIL D認證，達到道路車輛最嚴格的汽車安全完整性等級（ASIL）
車規(guī)級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組
在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產(chǎn)品，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)
虹軟與星宇股份簽署戰(zhàn)略合作 聯(lián)合打造智能汽車創(chuàng)新應用
最新消息，常州星宇車燈股份有限公司（以下簡稱：星宇股份（220．04 －1．73％，診股））與虹軟科技（38．80 －0．36％，診股）股份有限公司（以下簡稱：虹軟）在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。星宇股份董事長周曉萍、虹軟董事長鄧暉共同參加了簽約儀式
海克斯康OPTIUM藍光三維快照檢測，為汽車高速掃描而生
用效率與質(zhì)量創(chuàng)造生意，可以說是制造業(yè)發(fā)展的主題，特別是在車身、新能源電池箱、薄壁類大型零部件的工業(yè)制造商中，效率與質(zhì)量是其經(jīng)常需要面對的難關。以車身為例，目前主流的生產(chǎn)線上檢測設備只可以提供相對測量，僅能提供檢測數(shù)值的變化趨勢，無法提供絕對精度值，這已經(jīng)無法滿足迅速發(fā)展的汽車行業(yè)不斷求精的需求
圖技術助力汽車制造業(yè)解鎖數(shù)據(jù)新價值
過去十年，中國一直保持著世界第一制造業(yè)大國的地位，而且優(yōu)勢不斷擴大。但隨著全球人工智能、大數(shù)據(jù)領域所發(fā)生的深刻變革，中國也面臨著提升高端制造核心技術的挑戰(zhàn)，而這也是實現(xiàn)從“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)型升級的根本出路
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