2023年7月5日-7日，由中國汽車工程學(xué)會與國際氫能燃料電池協(xié)會共同主辦的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2023），在上海嘉定區(qū)上海汽車會展中心召開。

本次大會以“示范引領(lǐng)，氫啟未來”為主題，共設(shè)1場全體大會、3場閉門峰會、8個專題分論壇，同期舉辦3天專業(yè)技術(shù)和設(shè)備展覽展示，吸引國內(nèi)外300余家參展商及品牌參加。展會面積達20000平方米，覆蓋了氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)與產(chǎn)品，為行業(yè)搭建權(quán)威專業(yè)的國際合作交流平臺，共同推動氫能與燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏。

7月5日，F(xiàn)CVC 2023技術(shù)展覽會開幕，就吸引了超過5000余名專業(yè)觀眾現(xiàn)場參觀交流。

本次參展展商陣容豪華，豐田汽車、本田汽車、紅旗新能源、雄韜氫能等國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛攜新品亮相。

其中，豐田展出了已經(jīng)在中國正式進口銷售的第二代MIRAI氫燃料電池車，還帶來了日本最新的更換式氫氣瓶集成儲存模塊技術(shù)和商用車用大容積高壓儲氫氣瓶；本田展出新一代燃料電池系統(tǒng)；雄韜氫雄展出Hybird Expro130 發(fā)動機系統(tǒng)、可逆氫氧燃料電池VISRF-Y、紙電堆等產(chǎn)品。

與此同時，博世還在現(xiàn)場發(fā)布PST-300高性能燃料電池電堆測試臺，并由博世智能制造解決方案亞太區(qū)氫能負責(zé)人王蕾博士，與參會觀眾分享新品的研發(fā)初衷及更多技術(shù)細節(jié)；氫楓能源與上海浦江特種氣體有限公司在FCVC 2023現(xiàn)場重磅簽署批量鎂基固態(tài)儲運氫車采購協(xié)議。

演講區(qū)共舉行4場活動：技術(shù)專場A-電堆系統(tǒng)研發(fā)進展及最新應(yīng)用、測試專場、瑞典專場、技術(shù)專場B-核心零部件加工及制造技術(shù)。

來自質(zhì)子汽車、永安行、新源動力、國鴻氫能等知名企業(yè)的技術(shù)專家就燃料電池的應(yīng)用與前景、膜電極技術(shù)、測試裝備與技術(shù)、相關(guān)核心材料、以及水電解制氫的技術(shù)工藝進行了技術(shù)演講。

7月6日，F(xiàn)CVC 2023正式開幕。開幕式由中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深主持，工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興、中國科協(xié)國際合作部一級巡視員王慶林等發(fā)表致辭。聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織副總干事鄒刺勇、德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部基礎(chǔ)政策司司長Klaus Bonhoff、國際氫能與燃料電池經(jīng)濟合作伙伴機構(gòu)主席Rebecca Maserumule為大會視頻致辭。

開幕式現(xiàn)場高朋滿座。中國科學(xué)院院士、國際氫能燃料電池協(xié)會理事長、清華大學(xué)教授歐陽明高，國家科技圖書文獻中心主任許倞、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長吳鋒等行業(yè)專家教授出席會議。還有來自國內(nèi)外相關(guān)政府部門、機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，以及來自整車和零部件企業(yè)、能源企業(yè)、高校、科研機構(gòu)的嘉賓代表。

展覽現(xiàn)場依舊人潮涌動，上下游企業(yè)展臺均有不少參會觀眾駐足停留。

在制氫環(huán)節(jié)，陽光氫能展示了可再生能源柔性制氫系統(tǒng)和其中的關(guān)鍵設(shè)備，堿性水電解槽、PEM電解槽、智慧氫能管理系統(tǒng)等，在新型電力、綠色工業(yè)、綠色交通、海上風(fēng)電制氫等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，為參會觀眾構(gòu)建了一個全場景的“氫”世界�！�

在儲運環(huán)節(jié)，國富氫能展示410L車載儲氫瓶和SPACE加氫機等多款重磅產(chǎn)品；彼歐將攜手彼歐藍能和EKPO展出高壓儲氫系統(tǒng)。

在應(yīng)用端，豐田汽車、現(xiàn)代汽車、紅旗新能源、深藍汽車等企業(yè)均有氫燃料電池乘用車亮相，展館外圍也設(shè)立了氫燃料電池車輛展示區(qū)。

7月7日，“燃料電池汽車示范應(yīng)用及商業(yè)化落地”分論壇在南展廳主會場順利舉行。由上海燃料電池汽車商業(yè)化促進中心貢俊理事長和同濟大學(xué)章桐教授擔(dān)任主持人，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長王震坡教授、中國汽車工程學(xué)會劉宏駿研究員、寶馬集團儲氫發(fā)展部經(jīng)理Klaas KUNZE、深藍汽車科技有限公司高級項目總監(jiān)周安健等專家教授和企業(yè)代表出席演講，圍繞探索可行的商業(yè)化發(fā)展路徑，探討了燃料電池汽車示范應(yīng)用經(jīng)驗、核心技術(shù)開發(fā)、面臨問題及解決方案等行業(yè)話題。

同期，“氫能及燃料電池多領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)新實踐”、“清潔氫氣制取及商業(yè)化發(fā)展路徑”、“氫能基礎(chǔ)設(shè)施及儲運安全技術(shù)”、“燃料電池及核心零部件關(guān)鍵技術(shù)”、“氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵裝備技術(shù)”、“氫能和燃料電池的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及測評技術(shù)”、“氫能產(chǎn)業(yè)投資趨勢”等分論壇也順利舉辦。

時隔757天的等待，F(xiàn)CVC 2023再次獲得眾多行業(yè)同仁的關(guān)注、參與及認可。展覽專業(yè)觀眾達1萬人，3天觀眾人次達2.5萬。較上一屆展會，整體展覽規(guī)模及觀眾規(guī)模均達到40%增幅，再次彰顯FCVC在行業(yè)內(nèi)的影響力及凝聚力。