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我國首列氫能源城際動車組CINOVA H發(fā)布:續(xù)航最高3000公里

2024-09-25 16:25
快科技
關(guān)注

快科技9月25日消息,日前,由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司自主研制的我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H?在德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會正式發(fā)布。

該車搭載了中國中車自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)200公里,行駛?cè)虒?shí)現(xiàn)“零碳”排放。

我國首列氫能源城際動車組CINOVA H發(fā)布:續(xù)航最高3000公里

車輛采用4輛編組,配置960kW功率氫燃料電池,持續(xù)運(yùn)營時(shí)速160公里,最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)200公里。

列車以時(shí)速160公里運(yùn)行,續(xù)航約1200公里;時(shí)速120公里,續(xù)航約2000公里;時(shí)速80公里,續(xù)航約3000公里;列車全列最大載客量超過1000人。

中車四方主任設(shè)計(jì)師梁才國介紹,車上氫燃料電池整個(gè)反應(yīng)過程只生成水,車輛行駛?cè)?ldquo;零”碳排放,不產(chǎn)生任何空氣污染物。

列車搭載“智能駕艙”,具備牽引策略智能推送、駕艙語音控制、3D數(shù)字交互、故障智能定位等功能。

車輛還首次配置了智能電子窗簾,不僅可調(diào)整透光率,而且實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制,同時(shí)配備乘客助聽、智慧交互車窗、數(shù)字交互屏、無線Wi-Fi等。

我國首列氫能源城際動車組CINOVA H發(fā)布:續(xù)航最高3000公里

作者:若風(fēng),來源:快科技

       原文標(biāo)題 : 我國首列氫能源城際動車組CINOVA H發(fā)布:續(xù)航最高3000公里

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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