如果您是智能制造行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者或從業(yè)者，您肯定希望自已的公司選擇了一個有“錢”途的行業(yè)，行業(yè)競爭尚在藍(lán)海？

如果您是FA、VC／PE或者天使投資機構(gòu)，您也一定希望能在合適的時機投到最有“錢”途，或者最有可能獲得下一輪融資或IPO上市的創(chuàng)業(yè)公司？

帶著這些問題，Dr．王在泛人工智能領(lǐng)域14個垂直行業(yè)研究分析之后，再逐一從每一個垂直AI落地行業(yè)中，探討研究VC／PE、創(chuàng)業(yè)者、天使＆FA在哪些賽道各有哪些機會？

前兩篇探討了智能金融、智能汽車行業(yè)，本篇將探討研究智能制造行業(yè)。

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智能制造行業(yè)兩個最具“錢”途的方向

第一個具“錢”途的智能制造方向是：智能制造機器人，即智能工業(yè)機器人。

智能工業(yè)機器人又可以主要分為三個類別：缺陷檢測機器人、無序分揀機器人，和智能搬運機器人。其中：

1）缺陷檢測機器人：應(yīng)用于各類工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測、紡織品檢測等領(lǐng)域，可大幅提高檢測準(zhǔn)確率。其核心技術(shù)包括基于深度學(xué)習(xí)的機器視覺技術(shù)。

2）無序分揀機器人：可應(yīng)用于混雜分揀、上下料及拆垛，大幅提高生產(chǎn)效率。其核心技術(shù)包括深度學(xué)習(xí)、3D視覺及智能路徑規(guī)劃等。

3）智能搬運機器人：可大幅度提高倉庫等場景內(nèi)運輸效率，節(jié)省大量人工勞力。其核心技術(shù)包括傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等。

第二個具“錢”途的智能制造方向是：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的AI應(yīng)用場景可歸結(jié)為六類：智能機器、預(yù)測性維護(hù)、智能運營、產(chǎn)業(yè)鏈金融、工業(yè)知識圖譜、企業(yè)軟件AI化。根據(jù)應(yīng)用層級的不同，分為3＋1的結(jié)構(gòu)：端側(cè)智能小腦、邊緣側(cè)分布式大腦、云端超腦。

智能制造行業(yè)到哪些城市找好的創(chuàng)業(yè)公司、處于中早期還是中后期、估值情況如何？智能制造行業(yè)這兩個具“錢”途的方向或者賽道，又有什么樣的公司實例、應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢？詳見已發(fā)表報告《投資人看AI：智能制造行業(yè)什么方向最具錢途【上】【下】？》。

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智能制造行業(yè)不同賽道方向投融資分析

我們來分析一下2017年至今智能制造行業(yè)不同賽道方向子行業(yè)之間的投融資數(shù)據(jù)。

圖1  2017年至今智能制造兩個子行業(yè)各輪次投融資家數(shù)對比

從圖1，我們可以看到2017年至今智能制造兩個子行業(yè)獲得融資支持的創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量分布，其中“智能工業(yè)機器人”賽道的公司最多，提供“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道公司較少。

從各輪次來看，“智能工業(yè)機器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng)業(yè)公司都偏中早期，統(tǒng)計口徑內(nèi)C輪的公司很少，D輪的公司基本沒有。

圖2  2017年至今智能制造子行業(yè)各輪次融資金額對比

從圖2，我們可以看到智能制造兩個方向的子行業(yè)得到的各輪融資平均金額。在Dr．王以前公開的研究報告中，已經(jīng)統(tǒng)計分析得到，智能制造整體行業(yè)的各輪平均融資，與泛人工智能整個行業(yè)融資數(shù)額相比較低，估值相對合理。從圖2，我們可以知道，目前智能制造行業(yè)的主要估值支撐在于“智能工業(yè)機器人”這個賽道，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”估值相對較低。

換一個角度來解讀，在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還沒有探索出更好的商業(yè)模式之前，目前“智能工業(yè)機器人”的商業(yè)模式相對“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”更有吸引力，天花板更高。

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投資＆創(chuàng)業(yè)的機會

通過研究智能制造行業(yè)的創(chuàng)投數(shù)據(jù)，關(guān)注和觀察智能制造行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司的具體業(yè)務(wù)，Dr．王得到以下結(jié)論或觀點，僅為一家之言。

第一，對于天使投資＆FA機構(gòu)，以及起步種子／天使輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“智能工業(yè)機器人”這個賽道無論是創(chuàng)業(yè)還是投資只有少許機會；“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賽道的機會很多，還大有可為。

第二，對于VC投資＆FA機構(gòu)，以及起步A／B輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“智能工業(yè)機器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道都還有較佳的投資機會，時間窗口至少還有一兩年。

第三，對于PE投資＆FA機構(gòu)，以及起步C／D輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“智能工業(yè)機器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道投資機會還需要耐心等待兩三年。

第四，對于二級市場的投資者而言，有智能制造概念的公司包括：新松機器人、�？低�視、博實股份、格力電器、康力電梯等等，多集中在工業(yè)機器人領(lǐng)域。智能制造行業(yè)整體商業(yè)模式尚未成熟，純正的“智能工業(yè)機器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還需要苦苦等待若干年才會有二級市場投資機會。