Arbe推出首個2K高分辨率成像雷達開發(fā)平臺
(北京,10月29日)- 新一代4D成像雷達系統(tǒng)提供商Arbe于今日宣布推出其雷達開發(fā)平臺,為客戶的成像雷達系統(tǒng)帶來顛覆性改變。一級供應(yīng)商,整車廠以及新型汽車汽車行業(yè)的公司能夠基于該2K高分辨率成像雷達開發(fā)平臺或樣件來優(yōu)化其感應(yīng)算法。
目前,Arbe正在與來自美國、歐洲、中國、韓國和日本的20多家一級供應(yīng)商和整車廠合作,開發(fā)基于Arbe成像雷達開發(fā)平臺的新一代雷達系統(tǒng)。這將助力基于Arbe技術(shù)的雷達最早于2022年搭載到道路上的車輛中。
與市面上其他雷達相比,Arbe雷達開發(fā)平臺擁有絕對的技術(shù)優(yōu)勢。目前市場上的雷達大多只有12個信道,研發(fā)中的雷達信道預(yù)計達到192個,而Arbe芯片組遠超任何其他雷達,支持 2304(48*48)個信道,并提供2K超高分辨率。憑借其在所有環(huán)境條件下卓越的分辨率和目標(biāo)檢測能力,Arbe成像雷達解決方案不僅能追蹤如行人、自行車、電動車等更易受傷害的道路使用者,還能檢測諸如?康能囕v或高速路上的道路施工標(biāo)志等靜態(tài)物體,從而有效避免因ADAS導(dǎo)致的道路交通事故的發(fā)生。除此之外,它還消除了目前市場上雷達的痛點——誤報,由此提高了雷達讀數(shù)在ADAS和自動駕駛系統(tǒng)中的可信度。
Arbe首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示:“迄今為止,無論是為ADAS提供最高的安全標(biāo)準,還是為無人駕駛汽車提供無可匹敵的感應(yīng)能力,我們的解決方案已向業(yè)界展現(xiàn)了巨大的潛力。而Arbe雷達開發(fā)系統(tǒng)的推出,讓我們的解決方案更為切實可行,實現(xiàn)了從理論到全球客戶都能實施的跨越。這一里程碑讓Arbe在汽車雷達行業(yè)處于領(lǐng)先位置!
“此外,4D成像雷達的開發(fā)平臺作為高級感應(yīng)能力的基礎(chǔ),包括對車輛自身速度以及車道內(nèi)定位精確的實時推斷。雷達數(shù)據(jù)的后處理可以實現(xiàn)在車輛的全視野中跟蹤和分類物體,確定其方位和運動矢量,并提供精準的自由空間地圖,以判定在任何天氣或照明條件下是否具備安全的駕駛環(huán)境。”
- 整套Arbe成像雷達芯片組,搭配射頻發(fā)射機和2K信道接收芯片(48個發(fā)射信道*48個接收信道),以及能夠處理30Gbps雷達數(shù)據(jù)的專利成像雷達處理器。該專利芯片組提供超高分辨率,支持每幀超過1萬次檢測;
- 業(yè)內(nèi)信道陣列最密集的雷達天線,且外形完美適配汽車制造商目前的尺寸和車輛安裝規(guī)格。
- 用于訪問和調(diào)度硬件的軟件層;
- 用以指導(dǎo)一級供應(yīng)商和整車廠客戶雷達系統(tǒng)開發(fā)的參考。
關(guān)于Arbe
新一代成像雷達芯片組解決方案提供商Arbe正在引領(lǐng)一場雷達革命,通過啟用真正安全的駕駛員輔助系統(tǒng),為完全自主駕駛鋪平道路。Arbe的技術(shù)產(chǎn)生高精度的4D圖像,在遠距離和廣角范圍內(nèi)以2K高分辨率、在仰角和方位角上優(yōu)化目標(biāo)區(qū)分、識別和追蹤物體,并輔以基于人工智能的后處理和SLAM(同步定位和映射)。Arbe的專利技術(shù)使汽車制造商和一級供應(yīng)商能夠開發(fā)下一代雷達,這種雷達的細致程度是市場上任何其他雷達的100倍。Arbe于2015年由半導(dǎo)體工程師、雷達專家和數(shù)據(jù)科學(xué)家組成的精英團隊創(chuàng)立,迄今為止Arbe已經(jīng)獲得了超過5500萬美元的融資,其中投資者包括:Canaan Partners Israel,iAngels,360 Capital Partners,光控Catalyst中國以色列基金,有著韓國現(xiàn)代汽車背景的AI Alliance,北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司(BAIC Capital),源清資本(MissionBlue Capital),O.G. Tech Ventures,Maniv Mobility,Taya Ventures 和 OurCrowd。Arbe總部設(shè)于以色列特拉維夫-雅法,在中國和美國設(shè)有辦事處。
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