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工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分，在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方方面面都有重要應(yīng)用，是土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備。

本文對(duì)近年我國工程機(jī)械的10個(gè)重大突破產(chǎn)品進(jìn)行盤點(diǎn)，讓世界感受中國造。

01藍(lán)鯨號(hào)起重船

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“藍(lán)鯨”號(hào)7500噸級(jí)全回轉(zhuǎn)起吊船，歸屬于中海油，由上海振華港機(jī)建造，這是目前世界最大的單臂起吊船。全長(zhǎng)241米，寬50米，型深20．4米，是目前單臂起重能力最大的起重船�？傊�64110噸，起重吊梁高98．1米，最大起重能力7500噸。它既可以將吊具深入水下150米，又可以將重物提升到水上125米。最高點(diǎn)130米，相當(dāng)于40多層樓高，最高起重高度可達(dá)110米；整個(gè)浮吊船可同時(shí)容納300人食宿作業(yè)，并設(shè)有直升機(jī)停機(jī)坪，自航速度達(dá)到11個(gè)節(jié)級(jí)。

建造者：上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司

02京華號(hào)盾構(gòu)機(jī)

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2020年9月27日，“京華號(hào)”在長(zhǎng)沙下線，一躍成為世界第三大開挖直徑盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著我國超大直徑盾構(gòu)成套技術(shù)躋身世界前列�！熬┤A號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)150米，總重量4300噸，最大開挖直徑達(dá)16．07米。

建造者：中國鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)

03天鯤號(hào)重型自航絞吸船

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天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船�！疤祧H號(hào)”全船長(zhǎng)140米，寬27．8米，最大挖深35米，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦。2019年3月12日，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”完成通關(guān)手續(xù)，從江蘇連云港開啟首航之旅，標(biāo)志著完全由我國自主研發(fā)、建造的疏浚重器“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn)首航。

建造者：上海振華重工集團(tuán)啟東公司

04昆侖號(hào)千噸級(jí)架橋一體機(jī)

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由中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭研發(fā)的“昆侖號(hào)”千噸級(jí)架橋一體機(jī)可滿足24米、32米、40米跨度的高鐵箱梁施工作業(yè)，可以提升25％的架梁速度。同時(shí)具有智能化程度高、多用途等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了中國高鐵建設(shè)技術(shù)的提升和創(chuàng)新�！袄�侖號(hào)”千噸級(jí)架橋一體機(jī)的成功應(yīng)用，標(biāo)志著中國高速鐵路建設(shè)在技術(shù)與裝備上實(shí)現(xiàn)了重大提升。

建造者：中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，與中鐵十一局集團(tuán)漢江重工聯(lián)合研發(fā)

05XE7000E巨型液壓挖掘機(jī)

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神州第一挖的巨型液壓挖掘機(jī)，設(shè)計(jì)總重700多噸，長(zhǎng)23米，底盤寬度為7．4米，高達(dá)9．4米，這款裝備的出現(xiàn)推動(dòng)了中國裝備制造業(yè)的發(fā)展，同時(shí)將極大地提高中國在礦山開采領(lǐng)域的高效作業(yè)能力。徐工XE7000E礦用挖掘機(jī)全液壓自動(dòng)漲緊與緩沖技術(shù)，行走中實(shí)現(xiàn)對(duì)履帶的實(shí)時(shí)保護(hù)；獨(dú)具特色的人機(jī)交互和智能診斷系統(tǒng)，保證出色的效率、穩(wěn)定、節(jié)能。

建造者：徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司

06SCC40000A履帶起重機(jī)

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SCC40000A是三一重工根據(jù)施工需求，自主攻關(guān)研發(fā)的超大噸位履帶式起重機(jī)，也是全球正在服役的最大噸位履帶式起重機(jī)。其最大起重力矩90000噸米，最大起重量4000噸，擁有20多項(xiàng)發(fā)明專利，其中2項(xiàng)為國際發(fā)明專利。

建造者：三一重工股份有限公司

07W12000－450回轉(zhuǎn)塔機(jī)

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全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)型號(hào)為W12000－450，是中聯(lián)重科為建設(shè)世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋特別打造的塔機(jī)。該產(chǎn)品重達(dá)4000噸，額定起重力矩達(dá)12000噸米，是全球首臺(tái)超萬噸米級(jí)的上回轉(zhuǎn)超大型塔機(jī)，其最大起重重量達(dá)到450噸，最大起升高度400米，相當(dāng)于可以一次起吊300輛小轎車至130層樓的高度。

建造者：中聯(lián)重科股份有限公司

08101米長(zhǎng)臂架泵車

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中聯(lián)重科最強(qiáng)泵車的臂架達(dá)到了101．18米， 7橋7節(jié)臂101米泵車臂架總長(zhǎng)101．18米，是全球最長(zhǎng)混凝土臂架泵車，是長(zhǎng)臂泵車的世界吉尼斯紀(jì)錄保持者。擁有120多項(xiàng)技術(shù)專利。它采用了7節(jié)臂的設(shè)計(jì)，它的后半部分，也就是末端四節(jié)臂，全部由碳纖維構(gòu)成。

建造者：中聯(lián)重科股份有限公司

09世界最大搶險(xiǎn)救援機(jī)器人

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ET111步履式挖掘機(jī)為徐工最新研發(fā)的產(chǎn)品，最大特點(diǎn)是縱向起身高度更高，橫向跨度更寬，支腿能實(shí)現(xiàn)多自由度擺動(dòng)等特點(diǎn)，它的最大卸載高度達(dá)到7．2米，并可爬越45度的斜坡，在30度的坡上作業(yè)。其橫跨達(dá)1．2米，可以跨越2．4米的垂直障礙和4米寬的壕溝，亦可在涉水深度2米的地方作業(yè)。

建造者：徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司

101200噸全路面起重機(jī)

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QAY1200型1200噸全路面起重機(jī)，整車采用9橋全地面專用底盤，全輪轉(zhuǎn)向，六橋驅(qū)動(dòng)（含一液壓驅(qū)動(dòng)橋），X型支腿結(jié)構(gòu)，七節(jié)U型截面箱型主臂＋22．2m風(fēng)電折疊副臂，主臂臂長(zhǎng)為18．8－92．5m，可全覆蓋2．5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)。