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博敏電子深入新能源汽車領(lǐng)域?牽手小鵬汽車開啟戰(zhàn)略合作

隨傳統(tǒng)汽車向電動化、智能化過度,車用PCB市場帶來爆發(fā)式增長。2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷量遠遠突破350萬輛,同比均增長1.6倍。新能源車企對高端線路板需求加劇,為確保PCB穩(wěn)定供應(yīng),紛紛牽手線路板頭部制造商。

3月22日,博敏電子發(fā)布《關(guān)于全資子公司收到小鵬汽車定點開發(fā)通知書》的公告,小鵬汽車正式牽手博敏電子,開啟戰(zhàn)略合作,為新能源汽車產(chǎn)銷量提高提供有力保障,進一步鞏固其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。

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圖片來源:博敏電子公告

公告顯示,深圳市博敏電子有限公司于近日收到廣州小鵬汽車科技有限公司的《定點開發(fā)通知書》,為小鵬汽車穩(wěn)定供應(yīng)F30車型、E38車型相關(guān)零部件產(chǎn)品,預(yù)計項目生命周期為5年,交易額在2.5-3.0億元之間。

博敏電子表示,將緊抓新能源汽車機遇,持續(xù)拓展新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù),嚴格按照小鵬汽車的要求,在規(guī)定的時間內(nèi)完成指定產(chǎn)品的開發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)準備與交付工作。

近年來,博敏電子積極拓展新能源汽車項目,依托 PCB 事業(yè)群專利產(chǎn)品“強弱 電一體化特種電路板”,提供集設(shè)計、生產(chǎn)、裝聯(lián)、調(diào)試的一站式服務(wù),旨在于打造與實現(xiàn)新能源汽車功率控制模塊的專業(yè) PCBA 方案解決商。目前設(shè)計團隊有 5 年、數(shù)百案例的設(shè)計經(jīng)驗,設(shè)計能力涵蓋商用車、乘用車的電池 PACK、 BDU、PDU、OBC、VCU 等,具備專業(yè)化的生產(chǎn)管理隊伍和車規(guī)級的電子裝聯(lián) 車間,配套客戶高質(zhì)量、快速響應(yīng)的產(chǎn)品需求,同時該業(yè)務(wù)模式已跟多家新能源 車企進行對接合作。

2018年1月,博敏電子與比亞迪簽署《新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議》。同年收購深圳市君天恒訊科技,雙方攜手在新能源汽車功率器件等方面為客戶提供模塊化產(chǎn)品、定制化電子電路解決方案。2021年博敏電子的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到多家新能源車企上,并成功導(dǎo)入歐美、韓國及國內(nèi)等汽車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)客戶。

比亞迪是博敏電子合作的最早車企,2021年比亞迪全年乘用車全系累計銷售新車73.01萬輛,同比增長75.4%;其中新能源車型銷量為59.37萬臺,同比增長了231.6%。

小鵬汽車領(lǐng)跑造車新勢力,2021年全年銷量為9.8萬臺,同比增長超360%。2022年,小鵬汽車還立下銷量突破25萬輛,沖擊30萬輛的大目標。但近日網(wǎng)傳,小鵬汽車因為供應(yīng)鏈問題,導(dǎo)致產(chǎn)能不足無法將車按時交付,被諸多車主聯(lián)名投訴。

所以,小鵬汽車此次決定牽手博敏電子,背后的原因不言而喻。小鵬汽車2022年預(yù)定的汽車銷量目標25萬輛,這是2021年的2.55倍,對汽車相關(guān)零部件的需求激增,先前的供應(yīng)鏈體系已無法支撐,小鵬汽車不得不尋求新供應(yīng)商,避免相關(guān)零部件短缺問題發(fā)生,拖慢造車進度。

深圳博敏電子供應(yīng)小鵬汽車的F30車型和E38車型相關(guān)零部件產(chǎn)品。據(jù)悉,小鵬汽車目前一共有四款車型:小鵬P7代號E28;小鵬P5代號D55;小鵬G3代號D20;小鵬G9代號E38。推測,F(xiàn)30車型將是小鵬汽車2022年造車的第五款車型。而E38車型去年也剛在廣州首次亮相,所以博敏電子此次是為小鵬汽車最新的兩款車型供應(yīng),這兩款車型在2022年大規(guī)模量產(chǎn),小鵬汽車此時牽手博敏電子情有可原。

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圖片來源:百度

除了博敏電子外,汽車的PCB供應(yīng)商還有華通電腦、臻鼎科技、協(xié)和電子、珠海紫翔、欣興電子、深南電路、滬士電子、景旺電子、崇達技術(shù)、勝宏科技、四會富仕、世運電路、深聯(lián)電路等等。

其中深南電路的汽車客戶是比亞迪、博世;景旺電子的汽車客戶是上汽大眾;崇達技術(shù)的汽車客戶是博世;勝宏科技的汽車客戶是比亞迪;而深聯(lián)電路的汽車客戶是Bourns、Omron、比亞迪。

在政府優(yōu)惠政策的幫扶下,新能源汽車發(fā)展迅速,近兩年更是爆發(fā)式增長,導(dǎo)致車企發(fā)生供應(yīng)鏈危機。為穩(wěn)定車用PCB的供應(yīng),車企們正展開PCB供應(yīng)商合作的熱潮。

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