汽車(chē)日益從機(jī)械產(chǎn)品演變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品,傳統(tǒng)的機(jī)械零部件已無(wú)法滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)性能不斷提高的要求,無(wú)論是用戶(hù)體驗(yàn)、主動(dòng)安全,還是燃油經(jīng)濟(jì)性等,無(wú)一不是借助各種精密可靠的汽車(chē)電子系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。在未來(lái),汽車(chē)電子元件和技術(shù)將會(huì)更廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè),成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中最重要的技術(shù)支持力量。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,車(chē)用電子市場(chǎng)到2017年規(guī)模將逼近300億美元,全球汽車(chē)電子市場(chǎng)正朝著產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、多樣化、細(xì)分化、節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。近年來(lái)新能源汽車(chē)的研發(fā)已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要亮點(diǎn)。而其有待突破的關(guān)鍵技術(shù),包括電池、電機(jī)及電子控制系統(tǒng)等技術(shù)瓶頸均與電子技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展密切相關(guān)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展將成為汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與電子技術(shù)的融合創(chuàng)新與同步開(kāi)發(fā)成為當(dāng)前的熱點(diǎn)話(huà)題,而電子技術(shù)與汽車(chē)傳統(tǒng)技術(shù)的融合發(fā)展,也成為當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新主流。那么新能源汽車(chē)電子制造技術(shù)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀怎樣,未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)如何? 其產(chǎn)業(yè)鏈前中后端的關(guān)鍵技術(shù)難題有哪些?對(duì)于現(xiàn)存的難題又有哪些解決方案?
新年伊始,OFweek將開(kāi)啟“OFweek 2016中國(guó)新能源汽車(chē)核心電子技術(shù)研討會(huì)”活動(dòng),并陸續(xù)在中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)最熱門(mén)城市上海、深圳,為您解讀新能源汽車(chē)制造最新的技術(shù)進(jìn)展,分享最前沿的解決方案和科研成果,共同探討中國(guó)新能源汽車(chē)核心電子制造的成功之道!最后一站將于2016年8月30日下午 深圳會(huì)展中心舉辦,會(huì)議將以汽車(chē)電子設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn),并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)及應(yīng)用案例,以“新能源汽車(chē)電子創(chuàng)新設(shè)計(jì)及應(yīng)用”、“新能源汽車(chē)電子芯片的封裝和測(cè)試”、“新能源汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)”三大主題深入剖析新能源汽車(chē)電子制造產(chǎn)業(yè)上游至下游的制造廠(chǎng)商目前最關(guān)注的問(wèn)題。會(huì)議擬邀國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)及零部件企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家與科研機(jī)構(gòu)研究員/分析師、以及相關(guān)企業(yè)精英等共同為業(yè)界分享成果并指點(diǎn)迷津。歡迎各廠(chǎng)商參加!
時(shí)間 | 活動(dòng)日程 | |
13:00-13:55 | 簽到+領(lǐng)取資料袋+社交/展示 | |
13:55-14:00 | 會(huì)議開(kāi)始,歡迎致辭 | |
Part 1 | 主題演講 | 演講嘉賓 |
14:00-14:30 | 新能源智能汽車(chē)電子的核心關(guān)鍵技術(shù) | 殷承良 教授 上海交大汽車(chē)工程研究院 副院長(zhǎng) |
14:30-15:00 | Mentor Autosar解決方案及在BMS中的應(yīng)用 | 黎慧敏 應(yīng)用工程師 明導(dǎo)(Mentor Graphics) |
15:00-15:30 | 有機(jī)硅材料在電動(dòng)車(chē)熱管理中的應(yīng)用 | 黃強(qiáng) 應(yīng)用工程師 道康寧(DOWCORNING) |
15:30-16:00 | 充電設(shè)施行業(yè)的“厚積薄發(fā)” | 馮輝 高級(jí)分析師 OFweek行業(yè)研究中心 |
16:00-16:30 | 汽車(chē)電子功能測(cè)試的挑戰(zhàn)及解決方案 | 眭賓 應(yīng)用工程師 是德科技 |
16:30 | 會(huì)議結(jié)束 + 互動(dòng)交流 |
注: 以上議程僅供參考,詳細(xì)議程將持續(xù)更新,敬請(qǐng)期待。
2016年4月27日下午,由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)及NEPCON聯(lián)袂主辦、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)和OFweek電子工程網(wǎng)承辦的“OFweek2016中國(guó)新能源汽車(chē)核心電子技術(shù)研討會(huì)”巡回活動(dòng)(上海站)在上海世博展覽館2號(hào)館NEPCON劇院隆重舉辦。來(lái)自同創(chuàng)國(guó)芯、華虹宏力、世強(qiáng)先進(jìn)科技、陽(yáng)光電源、中興物聯(lián)等知名企業(yè)的精英高管和同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)教授等資深專(zhuān)家匯聚一堂,和資深行業(yè)人士就汽車(chē)電子和汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)前景和前沿技術(shù)等業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)作了多個(gè)專(zhuān)題報(bào)告,并和臺(tái)下企業(yè)代表和聽(tīng)眾進(jìn)行了廣泛交流和深入探討。此次研討會(huì)共吸引近300名相關(guān)企業(yè)的中高層管理人員及高級(jí)工程師前來(lái),也受到汽車(chē)電子和汽車(chē)制造行業(yè)同仁的大力支持。
上海交大汽車(chē)工程研究院
副院長(zhǎng),博士生導(dǎo)師
深圳比亞迪微電子有限公司
傳感器產(chǎn)品部經(jīng)理
意法半導(dǎo)體
高級(jí)經(jīng)理
武漢華工激光工程有限責(zé)任公司
副總經(jīng)理
大族激光鈑金裝備事業(yè)部
汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)
泰克科技
華東區(qū)客戶(hù)經(jīng)理
安森美半導(dǎo)體
高級(jí)應(yīng)用工程師
1、將出版《OFweek 2016汽車(chē)電子及先進(jìn)制造技術(shù)中國(guó)巡回研討會(huì)》文集,內(nèi)容包括曾于OFweek電子工程網(wǎng)及OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)發(fā)表過(guò)的精彩文章和專(zhuān)家投稿。文集將免費(fèi)贈(zèng)送給研討會(huì)的所有聽(tīng)眾,并向同期展會(huì)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾免費(fèi)發(fā)放。
2、為豐富文集的內(nèi)容,歡迎廣大業(yè)內(nèi)廠(chǎng)商踴躍投稿,包括但不限于以下內(nèi)容:技術(shù)文章、市場(chǎng)分析文章、產(chǎn)品應(yīng)用、產(chǎn)品評(píng)測(cè)拆解、案例分析(最好由閣下與客戶(hù)共同撰寫(xiě))、產(chǎn)品或方案介紹等。文稿亦于OFweek電子工程網(wǎng)>
及OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)技術(shù)專(zhuān)欄及社區(qū)刊登。
論文集提供極佳的廣告機(jī)會(huì),歡迎查詢(xún)。
投稿:黃小芳 huangxiaofang@ofweek.com
1、中英文演講題目、演講人簡(jiǎn)介/照片、250字演講摘要提交;
2、深圳站演講PPT提交截止日期為2016年7月30日。
400-996-2228
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