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對話NOLO 張道寧:VR即將也必將進(jìn)入“Airpods時(shí)代”

文/VR陀螺  “如果要成為億級的市場,需要VR中的‘Airpods’出來!盢OLO 創(chuàng)始人張道寧說道。2021年Quest 2實(shí)現(xiàn)1000萬存量的小目標(biāo),以及元宇宙概念爆火,讓VR、AR成為舞臺(tái)焦點(diǎn)

VR | 2022-01-04 15:41 評論

對話蔚來CEO李斌:一不小心又被上了熱搜,以后說話要滴水不漏

撰文 | 王   潘近日,光子星球參與了騰訊科技2021年終策劃,并獨(dú)家對話了蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌。在對話中,李斌談到了2019年最難時(shí)為何沒與小鵬汽車合作或合并,也回應(yīng)了關(guān)于自己“多懷舊才會(huì)買油車”的言論爭議,還談到了對于蘋果造車的看法

鋰電 | 2022-01-04 09:12 評論

豐田首次披露在華燃料電池商業(yè)策略

核心提示:*初期立足北京,普及京津冀地區(qū)市場*計(jì)劃推動(dòng)核心材料和零部件國產(chǎn)化以降低成本*考慮將全球的優(yōu)秀供應(yīng)商引入中國*商乘之別主要在BOP和控制策略*會(huì)對國內(nèi)同業(yè)競價(jià)做出相應(yīng)調(diào)整*行業(yè)最終的格局是零

氫能 | 2021-12-31 18:27 評論

英偉達(dá):電動(dòng)汽車智能化,構(gòu)建完全自動(dòng)駕駛的解決方案

本文來自NVDA 德意志銀行汽車技術(shù)會(huì)議紀(jì)要,欲了解具體內(nèi)容NVIDIA Corporation (NVDA)德意志銀行汽車技術(shù)會(huì)議免責(zé)聲明:本紀(jì)要僅供方正證券的客戶使用,本公司不會(huì)因接收人收到本紀(jì)要

鋰電 | 2021-12-31 16:44 評論

相鵬:醫(yī)療質(zhì)量管理不可忽視“患者端”

導(dǎo)讀缺少學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、偏向全科方向——基層醫(yī)院醫(yī)生更需要CDSS給予知識(shí)和決策支持。在縣域醫(yī)共體醫(yī)療服務(wù)體系中,龍頭單位縣級醫(yī)院承擔(dān)著承上啟下的職責(zé)?h級醫(yī)院綜合能力的高低,也直接關(guān)系著整個(gè)醫(yī)共體建設(shè)的成效和水平

醫(yī)療科技 | 2021-12-31 11:07 評論

豐田首次披露在中國的燃料電池商業(yè)策略

核心提示:*初期立足北京,普及京津冀地區(qū)市場*計(jì)劃推動(dòng)核心材料和零部件國產(chǎn)化以降低成本*考慮將全球的優(yōu)秀供應(yīng)商引入中國*商乘之別主要在BOP和控制策略*會(huì)對國內(nèi)同業(yè)競價(jià)做出相應(yīng)調(diào)整*行業(yè)最終的格局是零

鋰電 | 2021-12-31 09:40 評論

“全球隱形冠軍”中集車輛的成功之道

編者按國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出,要推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)品“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”,開展中國品牌創(chuàng)建行動(dòng),提升自主品牌影響力和競爭力,培育一批高端品牌;浉郯拇鬄硡^(qū)作為我國開放程度最高、

新能源汽車 | 2021-12-30 15:53 評論

如何正確看待市場上非國標(biāo)汽車碰撞測評?

2021年10月26日,中汽中心在天津舉辦了C-NCAP十五周年活動(dòng)。自2006年以來,中汽中心的C-NCAP歷經(jīng)5次升級換版,針對500多款熱銷車型進(jìn)行了1500多次碰撞測評,涉及87家企業(yè)的產(chǎn)品。在C-NCAP等的推動(dòng)下,我國汽車安全研發(fā)更加注重安全性

新能源汽車 | 2021-12-28 15:06 評論

Rivian:滑板底盤紀(jì)要

本文來自RIVN 2021Q3業(yè)績會(huì)紀(jì)要RIVN 21Q3業(yè)績會(huì)紀(jì)要免責(zé)聲明:本紀(jì)要僅供方正證券的客戶使用,本公司不會(huì)因接收人收到本紀(jì)要而視其為本公司的當(dāng)然客戶;會(huì)議紀(jì)要由方正證券科技團(tuán)隊(duì)翻譯/整理,

鋰電 | 2021-12-28 13:31 評論

峰米科技CEO賴永賽:聚焦激光賽道,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

中低功率激光切割市場有望保持穩(wěn)健增長。中低功率激光切割設(shè)備市場的增長需求主要來自于兩個(gè)方面。第一類是激光切割設(shè)備自身的更新?lián)Q代需求。機(jī)床自然使用3-5年便需要更新設(shè)備,這會(huì)帶動(dòng)激光切割控制設(shè)備的增長。而中低功率領(lǐng)域激光器2014年開始進(jìn)入爆發(fā)式增長的階段,這部分設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入替換周期

激光 | 2021-12-28 09:48 評論

項(xiàng)目加速落地,深蘭科技以“數(shù)智化”走“專精特新”之路

2021年,“數(shù)智化時(shí)代”元年開啟。這一年,以鋼鐵、化工、生物醫(yī)藥、汽車、能源等為代表的制造業(yè)步入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道。根據(jù)工業(yè)富聯(lián)發(fā)布的2021年度《燈塔工廠引領(lǐng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)

人工智能 | 2021-12-22 18:15 評論

東風(fēng)退出,起亞在中國市場的命運(yùn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)已來

柳昌昇誓言起亞在中國再出發(fā)作者 | 李國政編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)2021年12月15日晚9時(shí)許,東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇行色匆匆趕到海南三亞,直奔酒店會(huì)議室,參加媒體溝通會(huì)

新能源汽車 | 2021-12-22 17:54 評論

尋求固態(tài)電池開發(fā),現(xiàn)代汽車是時(shí)候?yàn)殡姎饣畱?zhàn)換擋了

現(xiàn)代汽車對新型內(nèi)燃機(jī)的投資幾乎全部停止編譯 | 楊玉科編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)現(xiàn)代汽車完成了一份長長的待辦清單。更高品質(zhì)?Yes。更好的設(shè)計(jì)?Yes。更多跨界車?Yes。更全面的高端產(chǎn)品組合?No problem

新能源汽車 | 2021-12-22 17:51 評論

東風(fēng)退出,柳昌昇誓言起亞在中國再出發(fā),轉(zhuǎn)型“新勢力創(chuàng)業(yè)公司”

柳昌昇誓言起亞在中國再出發(fā)作者 | 李國政編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)2021年12月15日晚9時(shí)許,東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇行色匆匆趕到海南三亞,直奔酒店會(huì)議室,參加媒體溝通會(huì)

鋰電 | 2021-12-22 11:32 評論

開發(fā)下一代鋰離子電池,專注電動(dòng)汽車,現(xiàn)代汽車是時(shí)候?yàn)殡姎饣畱?zhàn)換擋了

現(xiàn)代汽車對新型內(nèi)燃機(jī)的投資幾乎全部停止編譯 | 楊玉科編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)現(xiàn)代汽車完成了一份長長的待辦清單。更高品質(zhì)?Yes。更好的設(shè)計(jì)?Yes。更多跨界車?Yes。更全面的高端產(chǎn)品組合?No problem

鋰電 | 2021-12-22 11:07 評論

倪光南院士:RISC-V有望與x86和ARM三分天下!

RISC-V有望與x86和ARM三分天下!

電子工程 | 2021-12-21 12:18 評論

諾獎(jiǎng)得主、院士專家熱議:人才在大有可為的大灣區(qū)將大有作為

當(dāng)前,中國正加快建設(shè)世界重要人才中心和創(chuàng)新高地。為實(shí)現(xiàn)“海交知己,廣聚英才”,12月17日,2021中國海外人才交流大會(huì)暨第23屆中國留學(xué)人員廣州科技交流會(huì)(下稱“2021海交會(huì)”)于12月17日在云端啟動(dòng)

智慧城市 | 2021-12-17 17:57 評論

光至科技創(chuàng)始人黃志華:以對物理的認(rèn)知和對應(yīng)用的理解來開發(fā)產(chǎn)品

成立3年的技術(shù)型公司 發(fā)展快與慢光至科技創(chuàng)始人黃博士本科和博士均畢業(yè)于清華大學(xué)工程物理系,曾就職于中國工程物理研究院激光聚變研究中心。自2008年攻讀博士研究生開始,長期從事光纖激光器技術(shù)研究。光至科

激光 | 2021-12-17 15:16 評論

當(dāng)決定企業(yè)命運(yùn)的時(shí)刻發(fā)生時(shí),科學(xué)家與企業(yè)家相爭,到底誰最該贏?

科學(xué)家成為企業(yè)家,可能還需要一個(gè)轉(zhuǎn)基因工程。整理 | 張   旋近日,“司馬南與聯(lián)想事件”發(fā)酵,讓業(yè)內(nèi)不得不思考一個(gè)問題:站在關(guān)鍵的十字路口,應(yīng)該讓企業(yè)家還是科學(xué)家來決定企業(yè)的命運(yùn)?12月14日,在鉛筆道2021真相大會(huì)上,碳9資本創(chuàng)始人馮新與老鷹基金創(chuàng)始合伙人劉小鷹進(jìn)行了一場深度對話

電子工程 | 2021-12-17 13:42 評論

專訪紅點(diǎn)中國合伙人劉嵐:新技術(shù)機(jī)會(huì)下,如何精細(xì)化投資?

劉嵐,紅點(diǎn)中國 合伙人,主要負(fù)責(zé)紅點(diǎn)企業(yè)服務(wù)及高科技領(lǐng)域投資。投資案例包括:上;鄢、九章云極、創(chuàng)芯慧聯(lián)、偶數(shù)科技、Kyligence、Deepmotion、夢誠科技等。劉嵐于2015年加入紅點(diǎn),此前曾任復(fù)星昆仲高級投資經(jīng)理、華為研發(fā)經(jīng)理

人工智能 | 2021-12-17 09:35 評論
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【技術(shù)方案】基于NB地磁與視頻巡檢車設(shè)備的城市智慧停車收費(fèi)降本增效解決方案

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2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書

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2024AI大模型推動(dòng)新一代具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書

具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...

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