2021年，“數(shù)智化時(shí)代”元年開啟。這一年，以鋼鐵、化工、生物醫(yī)藥、汽車、能源等為代表的制造業(yè)步入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道。

根據(jù)工業(yè)富聯(lián)發(fā)布的2021年度《燈塔工廠引領(lǐng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)5年有超過57％的企業(yè)會(huì)將數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型作為建設(shè)重點(diǎn)，并有超過45％的企業(yè)在智能工廠建設(shè)投資方面超過1億元，12％的企業(yè)在智能工廠建設(shè)投資方面超過10億元。

與此同時(shí)，國(guó)家也在大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，從“十二五”到“十四五”規(guī)劃，隨著數(shù)字與實(shí)體融合發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，我國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程將以前所未有的速度發(fā)展。

OFweek維科網(wǎng)獲悉，近年在疫情的影響下，市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境面臨沖擊，成為激發(fā)企業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動(dòng)因，各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的節(jié)奏、投入的策略都發(fā)生明顯變化。

深蘭科技（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深蘭科技”）創(chuàng)始人陳海波在采訪中向OFweek維科網(wǎng)表示，在疫情的助推下，各行業(yè)在加快數(shù)字化項(xiàng)目的建設(shè)速度，并且思考如何利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本增效、增收節(jié)支的目標(biāo)。

人工智能賦能工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代數(shù)字技術(shù)已成為“第四次工業(yè)革命”的重要驅(qū)動(dòng)因素，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不再傳統(tǒng)、低端產(chǎn)業(yè)不再低端，讓所謂的傳統(tǒng)、低端產(chǎn)業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)與新動(dòng)能。

深蘭科技致力于機(jī)器替代、視覺檢測(cè)、流程優(yōu)化、三維建模、大數(shù)據(jù)控制等方向的深入研究，為傳統(tǒng)制造業(yè)提供從原料篩選、制造流程實(shí)時(shí)優(yōu)化、成品檢測(cè)等智能化升級(jí)服務(wù)。

OFweek維科網(wǎng)了解到，傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)正面臨質(zhì)檢環(huán)境惡劣、用工困難、效率低下等問題，制約著工廠產(chǎn)能，如不加以改善可能會(huì)隨著形勢(shì)的發(fā)展給行業(yè)帶來更多的困難。例如傳統(tǒng)的鋼板瑕疵檢測(cè)方法是需要等待鋼鑄板坯冷卻后質(zhì)檢員再肉眼觀察，每次只能觀看一個(gè)面，耗時(shí)且難以量化和標(biāo)準(zhǔn)化，時(shí)間長(zhǎng)了，人眼也容易疲勞、疏忽，會(huì)造成瑕疵品流出。

對(duì)此，深蘭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深蘭科技可以通過自身深耕多年的人工智能技術(shù)，為鋼鐵行業(yè)質(zhì)檢中可能遇到的問題，提供整體解決方案。

圖：江蘇某鋼鐵廠升級(jí)深蘭AI質(zhì)檢系統(tǒng)

據(jù)了解，深蘭科技提供的視覺系統(tǒng)，可以對(duì)鋼板上下表面進(jìn)行拍照，獲取到的圖片傳輸給缺陷檢測(cè)系統(tǒng)，再由深蘭科技AI算法軟件自動(dòng)分析圖片并判別其中缺陷瑕疵，最后對(duì)檢測(cè)到的缺陷圖片進(jìn)行自動(dòng)分類、統(tǒng)計(jì)并上傳至客戶數(shù)據(jù)服務(wù)器保存，并在軟件界面上進(jìn)行顯示，從而大大提高了質(zhì)檢效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了生產(chǎn)率。

除此之外，憑借國(guó)際領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺、自動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，深蘭科技服務(wù)了全球最大汽車密封桿企業(yè)，檢測(cè)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)和國(guó)際行業(yè)占據(jù)重要地位、服務(wù)了中國(guó)多家鋼鐵制造業(yè)和多家飛機(jī)制造企業(yè)，其中研發(fā)的頂空氣體檢測(cè)、醫(yī)藥燈檢設(shè)備等產(chǎn)品打破了國(guó)際技術(shù)壟斷，有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

國(guó)家專精特新“小巨人”

近年來，國(guó)家高度重視專精特新企業(yè)的培育和發(fā)展。“專精特新”中小企業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)韌性、煥生機(jī)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“專精特新”中小企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域練就“獨(dú)門絕技”，打造“拳頭產(chǎn)品”，既是新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的重要開拓者，助推戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，也是數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的主要踐行者，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷優(yōu)化升級(jí)，為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)、轉(zhuǎn)換動(dòng)能、保持活力貢獻(xiàn)了重要力量。

2021年5月，國(guó)家工信部公布了第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，深蘭科技榮獲國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。

圖：深蘭科技榮獲國(guó)家第三批專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)

深蘭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，做好專精特新，關(guān)鍵在于人才和科研投入，為此，深蘭建立了自己的科學(xué)院，每年投入大量資金，持續(xù)投入基礎(chǔ)研究和科研體系建設(shè)。

據(jù)了解，深蘭科技采用科學(xué)院＋公司的組織機(jī)制，目前深蘭科學(xué)院一共設(shè)有人工智能研究院、智能汽車研究院、自動(dòng)化研究院、生命科學(xué)院及 AI腦科學(xué)研究院及前沿科學(xué)研究院等六大研究院，擁有計(jì)算機(jī)視覺、自動(dòng)駕駛、認(rèn)知智能等多個(gè)人工智能核心技術(shù)，在全球計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能領(lǐng)域頂尖大賽上斬獲40余項(xiàng)冠軍，在核心技術(shù)領(lǐng)域已申請(qǐng)專利超1000項(xiàng)。

深蘭科技已經(jīng)逐漸打造成了一個(gè)基于人工智能領(lǐng)先技術(shù)的能力平臺(tái)，很多技術(shù)和產(chǎn)品都發(fā)展成為了專精特新項(xiàng)目，技術(shù)和行業(yè)占比都遙遙領(lǐng)先。

“車路協(xié)同”項(xiàng)目落戶天津生態(tài)城

邁入萬物智聯(lián)時(shí)代，各行各業(yè)都在擁抱智能。其中在交通領(lǐng)域，以自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同為代表的關(guān)鍵技術(shù)也正在為智慧交通“提速”。

2021年6月，深蘭科技攜手華為在天津生態(tài)城率先發(fā)布全國(guó)領(lǐng)先的智慧公交出行應(yīng)用示范，通過5G－V2X車路協(xié)同系統(tǒng)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算能力實(shí)現(xiàn)云與人、車、路的深度協(xié)同，使自動(dòng)駕駛車輛出行更加安全。

圖：落地天津中新生態(tài)城的熊貓智能公交車

回顧多年深耕研發(fā)來看，深蘭科技始終高度關(guān)注大型商用車的智能化進(jìn)程。

2017年，深蘭科技開啟造車之路；2018年，推出6米新能源自動(dòng)駕駛移動(dòng)零售車和12米新能源自動(dòng)駕駛智能公交；

2019年，公司發(fā)布熊貓智能巴士，同時(shí)在四個(gè)城市上路測(cè)試，并在2019年8月正式引入氫能源專家團(tuán)隊(duì)，針對(duì)城市配送場(chǎng)景推出熊貓物流車，正式踏入新能源自動(dòng)駕駛領(lǐng)域；

2020年6月，熊貓智能公交通過深圳自動(dòng)駕駛測(cè)試，商業(yè)運(yùn)行坪山高鐵站線；同年7月上路武漢，服務(wù)武漢市中心CBD線路，成為中國(guó)首個(gè)商業(yè)運(yùn)行線路；

目前，深蘭科技熊貓智能公交已經(jīng)獲得“5＋1”個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試及商用牌照，并在上海、深圳、天津、武漢、常州、鞍山和衡州等十余個(gè)城市落地，還是迄今為止唯一通過工信部公告進(jìn)入整車目錄的批量生產(chǎn)智能公交。

數(shù)字孿生賦能智慧街區(qū)

為貫徹落實(shí)黨十九大戰(zhàn)略部署和國(guó)務(wù)院相關(guān)文件精神，培育一批具有國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的步行街，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，2018年，商務(wù)部決定對(duì)武漢江漢路等11條步行街開展步行街改造升級(jí)的試點(diǎn)工作。

深蘭科技利用自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)視覺、生物智能技術(shù)，結(jié)合利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，為江漢路步行街“智慧街區(qū)”建設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)并打造了智慧街區(qū)綜合管理平臺(tái)。

圖：武漢江漢路步行街智慧街區(qū)綜合管理平臺(tái)

該平臺(tái)是一個(gè)集停車引導(dǎo)、業(yè)態(tài)分析、客流畫像、設(shè)備精益化管理、應(yīng)急預(yù)案演練等功能于一體的線上服務(wù)平臺(tái)，能夠?yàn)榻謪^(qū)管理決策提供準(zhǔn)確、科學(xué)的大數(shù)據(jù)分析和挖掘信息，提高街區(qū)管理與服務(wù)的質(zhì)量、效率，全面提升整體管理水平。

按照步行街的真實(shí)比例，深蘭科技基于三維GIS和BIM技術(shù)，三維實(shí)景建模了“數(shù)字孿生街區(qū)”，管理者通過后臺(tái)，可以隨時(shí)了解街區(qū)管理的運(yùn)行狀態(tài)、掌握安全隱患，做到防患于未然，強(qiáng)化街區(qū)管理的安全機(jī)制和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，提高其應(yīng)急指揮管理能力。

除此之外，平臺(tái)還可以對(duì)地下不可見的強(qiáng)電弱點(diǎn)、給排水、燃?xì)獾阮愋偷某鞘泄芫�進(jìn)行精細(xì)化管理，為地下管網(wǎng)管線的運(yùn)維管理提供支撐服務(wù)。

為了讓顧客能夠在韻味十足的百年老街上提升科技享受，智慧街區(qū)引入了深蘭智能機(jī)器人、無人零售商店、手脈支付等特色應(yīng)用，比如，深蘭科技的無人駕駛清潔機(jī)器人“小犀�！睘榻謪^(qū)的路面清潔保駕護(hù)航；深蘭AI熱感視覺行為監(jiān)控儀“貓頭鷹”自動(dòng)識(shí)別追蹤測(cè)溫；此外還配有深蘭的“Take Go”AI自販柜、AI眼控廣告機(jī)、AI兜售機(jī)器人等等。

堅(jiān)持專精特新發(fā)展之路

近日，工信部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部等十九部門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步體現(xiàn)了國(guó)家凝聚各方力量，共同促進(jìn)“專精特新”中小企業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制日益健全。

《規(guī)劃》提出建立中小企業(yè)梯度培育體系，建立“專精特新”中小企業(yè)培育機(jī)制，對(duì)具有“專精特新”發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)早發(fā)現(xiàn)、早培育，推動(dòng)技術(shù)、資金、人才、數(shù)據(jù)等要素資源向“專精特新”中小企業(yè)集聚，支持服務(wù)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)向“專精特新”中小企業(yè)提供融資等服務(wù)。

深蘭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深蘭科技將堅(jiān)定不移走專精特新發(fā)展之路，以崇高愿景服務(wù)國(guó)計(jì)民生，以扎實(shí)研究推動(dòng)產(chǎn)業(yè)革命，以過硬產(chǎn)品承擔(dān)國(guó)家重任，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，專注細(xì)分領(lǐng)域，緊貼市場(chǎng)需求，讓一個(gè)個(gè)項(xiàng)目和產(chǎn)品獨(dú)立進(jìn)入市場(chǎng)，努力打造專精特新企業(yè)集群。