百度Apollo平臺(tái),能否支撐國內(nèi)智能駕駛實(shí)現(xiàn)彎道超車?
現(xiàn)如今汽車的智能化已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)所在,其最高形態(tài)無人駕駛已成為各個(gè)企業(yè)不遺余力奮斗的目標(biāo),智能駕駛是未來解決交通擁堵的重要技術(shù),提高了交通運(yùn)輸效率,緩解了汽車造成的環(huán)境污染,更能對(duì)危險(xiǎn)情況作出及時(shí)反應(yīng),有效減少在出行途中因人為因素造成的交通事故。
根據(jù)近期速途研究院發(fā)布的《2018年Q1國內(nèi)智能駕駛行業(yè)研究報(bào)告》顯示,在2017年我國智能駕駛市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了681億,雖然起步較晚,好在后期不斷加大投資與研發(fā)力度,現(xiàn)在智能化水平正逐步追平歐美國家,并且取得了不錯(cuò)的成績,而這其中又以百度Apollo技術(shù)最為奪目。
百度Apollo的生態(tài)聯(lián)盟
自2013年起,百度的無人車項(xiàng)目開始起步,經(jīng)過幾年的耕耘,到了2015年其技術(shù)已趨于成熟,并于同年12月份完成在北京高速公路的全自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2017年4月份,百度發(fā)布了名為“Apollo”的新計(jì)劃,旨在建立一個(gè)以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)智能駕駛的發(fā)展。Apollo計(jì)劃將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái),用于幫助合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
截至目前,加入百度Apollo生態(tài)聯(lián)盟的成員已經(jīng)超過100所,包括諸如奇瑞、北汽、本田、比亞迪等眾多的車企以及像清華、北航等相關(guān)的科研機(jī)構(gòu)所。當(dāng)然,研究無人駕駛技術(shù)的企業(yè)不在少數(shù),像谷歌、特斯拉等企業(yè)都取得了不錯(cuò)的成果,但對(duì)于開放平臺(tái),共享自動(dòng)駕駛技術(shù)在業(yè)界尚屬于首次,對(duì)此百度方面表示是為了建立智能駕駛平臺(tái)的“操作系統(tǒng)”,與車企成為合作者而不是競爭者,希望用Apollo平臺(tái)整合所有汽車廠商的數(shù)據(jù),應(yīng)用在更多的場景,訓(xùn)練出更強(qiáng)的能力,產(chǎn)出更多的數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)加算法創(chuàng)造出最優(yōu)路徑。簡而言之,Apollo計(jì)劃的核心是依托百度的人工智能技術(shù)賦能汽車行業(yè)。
智能駕駛百度已走在前列
事實(shí)上,百度在無人駕駛方面的研發(fā)已經(jīng)處在了世界的前列,同時(shí)也是科技部公布的首批國家智能創(chuàng)新平臺(tái)之一。在2018年4月,百度Apollo開放平臺(tái)正式發(fā)布了Apollo2.5版本,支持限定區(qū)域視覺高速自動(dòng)駕駛。其中比較有代表性的案例就是長沙智能駕駛研究院利用Apollo2.5快速實(shí)現(xiàn)高速公路場景下重型卡車的自動(dòng)駕駛。
速途研究院《2018年Q1國內(nèi)智能駕駛行業(yè)研究報(bào)告》中提到,國內(nèi)的智能駕駛起步較晚,在L2和L3階段均落后于歐美國家,但在L4階段大有追趕之勢(shì),這其中很關(guān)鍵的作用點(diǎn)就是以百度為首的眾多企業(yè)的大量資金投入以及以技術(shù)為先核心理念。
前不久美國市場研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布自動(dòng)駕駛企業(yè)排行榜,百度成為連續(xù)兩年唯一上榜的中國企業(yè),并且在世界排名中大幅度上升,演繹了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“中國速度”。
顯而易見,Apollo開放平臺(tái)開創(chuàng)了無人駕駛的新商業(yè)模式,沒有采用技術(shù)封閉,而是共享資源以及無人駕駛的技術(shù),為車企提供了良好的技術(shù)條件與機(jī)遇,在合作中產(chǎn)生共贏。末后,也希望在無人駕駛領(lǐng)域中,我國能憑借Apollo技術(shù)實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的彎道超車,成為無人駕駛的領(lǐng)航者。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
10月31日立即下載>> 【限時(shí)免費(fèi)下載】TE暖通空調(diào)系統(tǒng)高效可靠的組件解決方案
-
即日-11.13立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】多物理場仿真助跑新能源汽車
-
11月28日立即報(bào)名>>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術(shù)在線會(huì)議
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
即日-12.26火熱報(bào)名中>> OFweek2024中國智造CIO在線峰會(huì)
-
即日-2025.8.1立即下載>> 《2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書》
推薦專題
- 1 【一周車話】沒有方向盤和踏板的車,你敢坐嗎?
- 2 特斯拉發(fā)布無人駕駛車,還未迎來“Chatgpt時(shí)刻”
- 3 特斯拉股價(jià)大跌15%:Robotaxi離落地還差一個(gè)蘿卜快跑
- 4 馬斯克給的“驚喜”夠嗎?
- 5 大模型“新星”開啟變現(xiàn)競速
- 6 海信給AI電視打樣,12大AI智能體全面升級(jí)大屏體驗(yàn)
- 7 打完“價(jià)格戰(zhàn)”,大模型還要比什么?
- 8 馬斯克致敬“國產(chǎn)蘿卜”?
- 9 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?
- 10 比蘋果偉大100倍!真正改寫人類歷史的智能產(chǎn)品降臨
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市