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低于4秒破百、續(xù)航超600公里,巴黎車展十大新能源車

10月2日-14日,法國巴黎凡爾賽門國際展覽中心將成為世界各地汽車愛好者的天堂。雖然老牌車企福特、日產(chǎn)、大眾均缺席,但BBA、雪鐵龍、標(biāo)致等都還在,依舊能讓你過把眼癮。

下面,我們就來看看在全球電氣化拉開帷幕之際,各大廠商將為我們帶來哪些重磅新能源車型呢

輕混車型

新一代奔馳GLE輕混動

新車亮點(diǎn):48V電氣系統(tǒng)+全比例可變四驅(qū),越野性能更強(qiáng)大。

新一代奔馳GLE是底盤代號為W167的第四代車型,搭載了基于48V電氣系統(tǒng)開發(fā)的E-ACTIVE BODY CONTROL液壓氣動懸架,每個車輪上都有獨(dú)立控制的阻尼,更有主動式跟車輔助與主動剎車功能。全新配備的全比例可變四驅(qū)系統(tǒng)(fully variable all-wheel drive)可讓單個車輪輸出在0-100%任意變換,越野性能更強(qiáng)大。EQ Boost電驅(qū)輔助系統(tǒng)還能在短時間內(nèi)提供16kW的動力加持。

AMG GT43 4-Door Coupe

新車亮點(diǎn):四門、直列六缸發(fā)動機(jī)、48V輕混系統(tǒng)

AMG GT多裝兩扇門變成了這款A(yù)MG GT 4-Door Coupe,安裝了一臺3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。擔(dān)任輔助角色的48V輕混系統(tǒng)可以輸出足足16kW(22PS)/250N·m的動力,出彎時強(qiáng)勁的奔襲感絕對能讓你認(rèn)可這臺AMG。不過,0-100km/h加速4.9秒,極速270km/h,卻又不那么AMG了。

純電動車型

奔馳EQC

新車亮點(diǎn):奔馳首款純電動中型SUV,百公里加速5.1秒。

作為奔馳進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的首款車型,奔馳為它下了不少功夫。在兩臺異步電機(jī)的加持下,百公里加速僅5.1秒,最高時速亦可達(dá)180公里/小時;續(xù)航方面,80千瓦時的鋰離子電池組可提供450公里續(xù)航,并支持7.4kW慢充和110kW的直流快充,快充模式下從10%充到80%僅需40分鐘。

奧迪e-tron

新車亮點(diǎn):奧迪首款純電動中型SUV,極速200km/h。

除了奧迪A1、奧迪A4改款、新一代奧迪Q3,巴黎車展上的奧迪e-tron更讓人好奇。奧迪e-tron載了前后雙電動機(jī),擁有實(shí)時四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時間為5.7秒,電子控制時速最高可以達(dá)到200km/h。在95千瓦時的高容量電池的支持下,工況續(xù)航可達(dá)525公里,是BBA量產(chǎn)車型中續(xù)航最長的一款。另外,在奧迪e-tron上,你也可以看到成堆的科技配置,如12.3英寸的虛擬座艙、充滿未來感的虛擬后視鏡等等。

DS 3 Crossback E-Tense

新車亮點(diǎn):純電動,最大續(xù)航或突破450公里。

DS 3 Crossback與現(xiàn)款DS 3有所不同,定位于5門小型SUV。純電版DS 3 Crossback E-Tense就是基于DS 3 Crossback衍生而來的新能源版本,也是DS旗下的首款純電動車型,通過eCMP平臺打造而來。根據(jù)之前的報(bào)道顯示,DS 3 Crossback E-Tense將搭載容量為50千瓦時的動力電池,其驅(qū)動電機(jī)的功率為114馬力(84千瓦),最大續(xù)航里程為451公里。

插電混動車型

邁凱倫Speedtail

新車亮點(diǎn):三座布局,量產(chǎn)106輛。

邁凱倫Speedtail算是F1的繼任車型,同樣只量產(chǎn)106輛。該車沿用F1的“左擁右抱”三座布局,中央為駕駛座,兩側(cè)座椅稍小并且稍微靠后。邁凱倫Speedtail搭載全新插電式混動系統(tǒng),重新調(diào)校的4.0T V8雙渦輪汽油機(jī)與不止一臺大馬力電動機(jī)(暫未公布數(shù)量與輸出)密切配合,其馬力輸出能提升至四位數(shù)。

新一代奧迪Q3 e-tron PHEV

新車亮點(diǎn):純電續(xù)航超過50km。

第二代奧迪Q3基于MQB平臺打造,將在巴黎車展亮相,隨后年底在海外上市,預(yù)計(jì)于2019年由一汽-大眾奧迪引進(jìn)投產(chǎn),投產(chǎn)車型或?yàn)镼3L長軸距版與Q3 e-tron插電混合動力版。動力方面,全新1.5T可變截面渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代1.4T發(fā)動機(jī),2.0T渦輪增壓機(jī)型繼續(xù)服役。而Q3 e-tron插電混動版,純電續(xù)航或?qū)⒊^50km。

新能源概念車

BMW Vision iNEXT概念車

新車亮點(diǎn):L4自動駕駛,續(xù)航超過600公里。

Vision iNEXT概念車,外媒稱其為寶馬全新的頂級i系列SUV,是寶馬進(jìn)入到project i 2.0時代的產(chǎn)物,將于2021年與成熟的L4級別自動駕駛一同推出。此次展會上Vision iNEXT概念車依然會靜態(tài)展出,對了,Vision iNEXT概念車是一款電動SUV,據(jù)說續(xù)航超過600公里,百公里加速低于4秒。

沃爾沃360c自動駕駛概念車

新車亮點(diǎn):自動化、智能化的私人客艙。

沃爾沃360c集成自動駕駛、電動化、智能互聯(lián)和智能安全,外觀采用了方盒式設(shè)計(jì),車內(nèi)提供睡眠環(huán)境、移動辦公室、起居室、娛樂空間。360c還會通過外部聲音、顏色、視覺效果等,將自己的意圖傳達(dá)給其他道路使用者。這款車未來可視為短途航空旅行的有力助手,特別是在距目的地大約300km內(nèi)的短途路線上。

標(biāo)致504純電超跑概念車

新車亮點(diǎn):25分鐘續(xù)航300公里。

據(jù)悉,標(biāo)志504將搭載100千瓦時動力電池,25分鐘即可續(xù)航300公里,最高續(xù)航將超600公里。性能方面,340千瓦的電機(jī)使得標(biāo)致504不足4秒即可破百,最高速度可達(dá)220公里/小時。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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