11月06日∣造車新合作:華為攜手北汽新能源,吉利控股攜手航天科工
長(zhǎng)安汽車今日在互動(dòng)平臺(tái)上表示,當(dāng)前,長(zhǎng)安汽車已掌握三大類100余項(xiàng)智能化技術(shù),預(yù)計(jì)到2025年,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4級(jí)量產(chǎn)。
華為與北汽新能源簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
11月5日,北京新能源汽車股份有限公司與華為簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)此次協(xié)議,雙方將在2017年簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議基礎(chǔ)上,深化戰(zhàn)略合作,從信息化到智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,利用華為在ICT領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),面向汽車新四化發(fā)展方向,助力北汽新能源打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。
指數(shù)君有話說:汽車新四化好像傳統(tǒng)車企和科技巨頭牽手的媒人……
特斯拉稱因稅收關(guān)系不排除將部分車輛轉(zhuǎn)移到北美和歐洲銷售
據(jù)近日特斯拉發(fā)布的《2018年第三季度致股東函》,公司稱明年就會(huì)將部分Model3的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。這比此前特斯拉給出的預(yù)估時(shí)間表或提前了至少2年。此外,由于增收關(guān)稅對(duì)ModelS和ModelX在中國(guó)的銷售產(chǎn)生一些負(fù)面影響,特斯拉方面表示,為保障全球車輛交付中不至于被嚴(yán)重影響,公司不排除在必要時(shí)將部分車輛轉(zhuǎn)移到北美和歐洲銷售。
指數(shù)君有話說:變相“逃稅”。
特斯拉靠生產(chǎn)清潔能源產(chǎn)品售賣積分,凈賺1.9億美元
特斯拉通過生產(chǎn)電動(dòng)汽車等清潔能源產(chǎn)品賺取積分,并可以把這些積分出售給其他公司以便讓后者達(dá)到監(jiān)管部門的要求。特斯拉在第三季度計(jì)入了1.895億美元的積分收入,異乎尋常地高。相比之下,特斯拉前兩個(gè)季度的總積分收入大約為1.35億美元。特斯拉在第三季度財(cái)報(bào)新聞稿中只提到5200萬美元收入來自積分。
指數(shù)君有話說:emmmm……和售賣網(wǎng)約車牌照、游戲版號(hào)什么的有一拼了。
Nokola發(fā)布第三款氫能源電動(dòng)卡車
Nokola 技術(shù)創(chuàng)新▲1
據(jù)外媒報(bào)道,美卡車初創(chuàng)企業(yè) Nikola Motor Company 宣布了面向歐亞和澳大利亞市場(chǎng)的第三版“氫能源電動(dòng)半卡”。與先前兩款主打北美市場(chǎng)的車型相比,Nikola Tre 的外觀有了很大的變化。此外,其氫燃料電池可驅(qū)動(dòng) 1000 馬力的電機(jī),并且支持矢量扭矩控制。根據(jù)配置的不同,其滿燃料的續(xù)航里程為500~1200 公里(310~750 英里),再次加注的時(shí)間也僅需 20 分鐘。
指數(shù)君有話說:閃充新能源車。
媒體:FF高管指責(zé)恒大挖坑逼賈躍亭放手
據(jù)新浪科技報(bào)道,新浪科技記者采訪了FF的兩位內(nèi)部人士,他們一致認(rèn)為,這是恒大故意挖坑,逼迫賈躍亭“就范”——交出FF的控制權(quán)。而這是賈躍亭的底線,他在融資時(shí)就明確過自己的態(tài)度:只想找個(gè)財(cái)務(wù)投資人,絕不會(huì)對(duì)FF放手。
指數(shù)君有話說:結(jié)局或許關(guān)系到我們將看到一輛完整的FF91,還是量產(chǎn)的FF81。
吉利控股集團(tuán)與航天科工集團(tuán)簽署戰(zhàn)略協(xié)議
吉利 技術(shù)創(chuàng)新 ▲1
今日,在第十二屆珠海航展上,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面優(yōu)勢(shì),通過戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合等方式,開展高速飛行列車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域重大項(xiàng)目合作。
指數(shù)君有話說:高速飛行列車的計(jì)劃都提出來了,就先問一句飛行汽車做好了嗎。
長(zhǎng)安汽車:預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4級(jí)量產(chǎn)
長(zhǎng)安汽車在互動(dòng)平臺(tái)上表示,當(dāng)前,長(zhǎng)安汽車已掌握三大類100余項(xiàng)智能化技術(shù),特別是結(jié)構(gòu)化道路L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、APA6.0自動(dòng)泊車技術(shù)正在進(jìn)行實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證,是目前擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的智能化技術(shù)。15項(xiàng)為國(guó)內(nèi)首發(fā)。預(yù)計(jì)到2025年,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4級(jí)量產(chǎn)。
指數(shù)君有話說:掌握這么多專利還要等到2025?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 硬件開發(fā)工程師(前裝汽車電子) 深圳奧尼電子股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市