4s店的油漆和維修店的油漆差別在哪兒?它能做出原車漆的效果嗎?
如果不考慮噴漆師傅的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的話,僅僅從所使用的油漆質(zhì)量方面來看,毫無疑問4s店要比外面的維修店好得多。因?yàn)?s店所使用的油漆,它們自己號稱是原廠漆,其實(shí)是在汽車涂裝的后處理工藝中所使用的一種修補(bǔ)漆,它的成分、顏色等與生產(chǎn)線上使用的高溫漆幾乎是完全一致的,所以做出來的漆面與原車色差極小,漆面的光潔度也更高。只是這種漆是一種低溫漆,可以在較低的溫度下固化,漆面強(qiáng)度與原車的高溫漆不能相比。
而外面各種維修店所使用的油漆,其實(shí)都是自己調(diào)制出來的。它們從市場上購買各種不同顏色和品質(zhì)的油漆,再根據(jù)所要修補(bǔ)的車漆顏色,各種顏色適量混合,就得到了修補(bǔ)所使用的車漆。這種車漆不論顏色還是品質(zhì)都與4s店所使用的修補(bǔ)漆無法相比,大家也都會有這樣的感受,修補(bǔ)后的漆面一個是色差大,另一方面是車漆很容易褪色。
另外,現(xiàn)在的車漆顏色越來越獨(dú)特了,很多車企的噴涂工藝是非常復(fù)雜的,如果沒有經(jīng)過特殊的培訓(xùn),修理師傅是不可能噴出與原車一致的色彩的。比如馬自達(dá)的魂動紅,這種車漆最外層的清漆都是有顏色的,傳統(tǒng)的工藝根本無法噴涂,即使勉強(qiáng)噴出來色差也非常大。還有一些豪車的漆面,甚至需要回到制造廠去補(bǔ)漆。4s店在這方面是有優(yōu)勢的,它們可以得到廠家的培訓(xùn),外面的維修店顯然是不可能有這樣機(jī)會的。
那么4s店有專用的“原廠漆”,還有專業(yè)的技術(shù),它們能做出和原廠漆面一樣的效果嗎?
答案也是不能的。因?yàn)槠嚨钠崦尜|(zhì)量不僅僅是由漆決定的,還有噴涂的工藝和噴涂條件的限制。原車漆的噴涂環(huán)境、施工工具以及烘烤方式都是4s店所不及的,特別是烘烤方式上,主機(jī)廠涂裝車間一般采用熱輻射對車身進(jìn)行烘烤,溫度高達(dá)200°C,烘烤的過程也是很復(fù)雜的,有升溫段,保溫段,以及強(qiáng)冷。這樣烤出來的漆面質(zhì)量極高,強(qiáng)度和穩(wěn)定性都非常好。4S店烘烤方式一般都是在噴漆房中,溫度只有幾十度。這樣的溫度下漆面是不可能很好的固化交聯(lián)的。所以修補(bǔ)后的漆面老化較快,容易出現(xiàn)色差。
另外還有一方面就是漆面差異。在主機(jī)廠里,汽車車身要經(jīng)過完整的清潔、磷化、電泳、噴涂等工藝,形成的漆膜至少有五層。而在4s店,最多只能做三層,即中涂層、色漆層和清漆層。磷化與電泳他們不但做不了,相反還會在噴涂前的處理中被破壞。而兩個層面對于防止金屬底材腐蝕有非常重要的作用。所以,很多經(jīng)過鈑金噴漆的汽車容易生銹,就是這個原因。另外,經(jīng)過鈑金修復(fù)后,表面會凹凸不平,要使用原子灰來填平表面。由于原子灰與金屬的膨脹系數(shù)不同,時間長了會發(fā)生龜裂、凹陷等現(xiàn)象,影響表面的美觀。
所以即使是在4s店修補(bǔ)車漆,也不可能做出與原廠漆面一樣的效果,只是比外面的維修店要好一些。但是由于4s店所使用的修補(bǔ)漆價格是非常昂貴的,很多4s店為了節(jié)約成本,并不給你使用這種油漆,也是到外面的油漆店調(diào)漆。這樣你就花了“原廠漆”的錢,卻只得到了普通漆的效果,是不是有一種上當(dāng)受騙的感覺!
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