20萬級性能車之爭,領(lǐng)克03+對比高爾夫GTI,誰的實力更強?
兩車均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,但在功率和馬力上會有一定差別。
領(lǐng)克03+采用的是Drive-E系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為254馬力(187KW),最大扭矩為350牛·米,與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱。懸掛方面,領(lǐng)克03+采用前麥弗遜式與后多連桿式的獨立懸架組合,而這一套懸掛也幾乎是主流運動轎車的首選。
高爾夫GTI使用的依舊是大家所熟知的第三代EA888發(fā)動機,最大功率為220馬力(162kW),最大扭矩和領(lǐng)克03+一樣為350!っ,與之匹配的是大眾的7速雙離合。懸掛方面采用了前麥弗遜式和后四連桿獨立懸架組合,并帶有XDS動態(tài)電子差速鎖,在底盤穩(wěn)定性方面得到了一定的提升。
動力小結(jié):從參數(shù)來看,領(lǐng)克03+整體動力參數(shù)更加出色。同時,領(lǐng)克03+還搭載了來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式新增賽道模式,百公里加速僅為5.9秒,比高爾夫GTI要快上1秒。另外,領(lǐng)克03+目前也已經(jīng)滿足國六排放標準。而高爾夫GTI沒有四驅(qū)系統(tǒng)加持,在極限狀態(tài)下更容易出現(xiàn)推頭。在懸掛表現(xiàn)上,高爾夫GTI比領(lǐng)克03+會更加生硬一些。雖說絕對動力表現(xiàn)不如領(lǐng)克03+,可是高爾夫GTI的DSG變速箱在動力響應(yīng)與換擋速度上卻更有運動感。
目前領(lǐng)克03+共三款車型,售價區(qū)間18.58萬-22.88萬,而2019款高爾夫GTI僅有一款車型,售價為23.42萬元。小智也挑選了領(lǐng)克03+的頂配車型與之進行對比。
我們重點來看一下兩款車型的配置差異,從上表來看,顯然領(lǐng)克03+的表現(xiàn)更豐富一些,像是四驅(qū)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航、前排座椅通風等都大大提升了行車便利性、舒適性及安全性。再考慮二者5400元的差價,所以領(lǐng)克03+在性價比方面還是非常占優(yōu)勢的。
從目前的對比結(jié)果來看,領(lǐng)克03+在包括造型、內(nèi)飾設(shè)計、配置、動力系統(tǒng)等環(huán)節(jié)都比高爾夫GTI略勝一籌。即便如此,高爾夫GTI多年來在市場上所積攢的口碑、情懷價值卻是領(lǐng)克03+一時半會難以超越的。此外,高爾夫GTI目前在市面上也有著各種齊全的改裝方案,它可以帶給性能車玩家更多的改裝樂趣。
就小智來看,如果你只是追求潮流以及高性價比的玩家,領(lǐng)克03+會是更好的選擇。如果你是一個OG,更在意情懷屬性、追求傳統(tǒng)的駕控感受以及后期的可玩性,那高爾夫GTI應(yīng)該更適合你。
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