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寶馬i4、新款奔馳E、保時(shí)捷911Turbo S、奧迪A3,日內(nèi)瓦車展所有值得看的新車都在這里了

由于疫情原因,原定于3月3日舉辦的日內(nèi)瓦車展被迫取消。眾多車企新車發(fā)布也因此從線下轉(zhuǎn)到了線上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅今天下午就有多達(dá)八場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。雖然場(chǎng)數(shù)足夠多,但每場(chǎng)發(fā)布會(huì)均體現(xiàn)了歪果仁一貫的短平快做事風(fēng)格,基本上十多分鐘一場(chǎng),所以發(fā)布會(huì)上介紹的有效信息并不多。

寶馬i4概念車:續(xù)航里程600km,明年在慕尼黑量產(chǎn)

3月3日,寶馬集團(tuán)通過(guò)在線發(fā)布會(huì)形式正式發(fā)布了i4純電動(dòng)概念車。

據(jù)寶馬在新車發(fā)布會(huì)上介紹,雖然目前展示出來(lái)的i4還是一款概念車型,但其外觀造型已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車狀態(tài)。內(nèi)飾配色非常清新,采用一體化無(wú)框曲面顯示屏設(shè)計(jì)。

在車輛性能方面,i4搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),最大功率530馬力,0-100km/h的加速時(shí)間僅需4秒。此外,i4搭載著容量為80kWh動(dòng)力電池組,在WLTP工況下續(xù)航里程為600km。在駕駛操控方面仍然保留著原汁原味的“寶馬”駕控樂趣。

據(jù)官方介紹,i4量產(chǎn)版將于明年在寶馬慕尼黑總部生產(chǎn)。

新款奔馳E級(jí):外觀造型設(shè)計(jì)很不“奔馳”

雖然奔馳此次視頻直播堪稱災(zāi)難級(jí),但好在官方在文圖信息發(fā)布上并沒有卡頓。

新一代E級(jí)在外觀造型上雖然分為普通版和運(yùn)動(dòng)版,并且采用了最新家族設(shè)計(jì),但在車事小說(shuō)看來(lái),這個(gè)全新設(shè)計(jì)并不怎么樣。整個(gè)新E外觀造型呈現(xiàn)出一股平庸?fàn)顟B(tài),尤其前大燈,視覺效果上有些老氣。包括公布的內(nèi)飾官圖配色同樣如此,很難相信這輛車的設(shè)計(jì)是出自奔馳之手。

在動(dòng)力配置方面,新一代奔馳E搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配有48V微混系統(tǒng)。綜合后的最大功率362馬力,峰值扭矩為500!っ。

新車將先在海外市場(chǎng)上市,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距則隨后上市。

PS:據(jù)說(shuō)直播畫面還處于卡頓靜止?fàn)顟B(tài)......

大眾第八代高爾夫GTI:發(fā)光貫穿式進(jìn)氣格柵很帶感

由于前一場(chǎng)奔馳發(fā)布會(huì)卡出新高度,以至于差點(diǎn)未能及時(shí)趕上大眾發(fā)布會(huì)。

大眾汽車本場(chǎng)發(fā)布會(huì)上帶來(lái)了第八代GTE/GTD/GTI三款新車。在外觀造型上,最醒目的設(shè)計(jì)為前臉會(huì)發(fā)光的燈帶進(jìn)氣格柵。此外,與格柵整合為一體“花瓣式”霧燈設(shè)計(jì)也比較有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面,第八代高爾夫GTI搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為180千瓦(245馬力),最大扭矩達(dá)370!っ。與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,以及一臺(tái)7速雙離合DSG自動(dòng)變速箱(可選)。

保時(shí)捷全新911Turbo S:零到百米加速時(shí)間僅需2.7秒

雖然在保時(shí)捷直播過(guò)程中也出現(xiàn)了“雪花片”,但好在沒影響觀看整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的完整度。

此次保時(shí)捷的線上發(fā)布會(huì)在主持人環(huán)節(jié)給車事小說(shuō)帶來(lái)了一個(gè)驚喜,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)由前F1車手馬克·韋伯(Mark Webber)主持。

新車在外觀設(shè)計(jì)方面,在后翼子板處增加了進(jìn)氣口,并在尾部增加了角度可調(diào)的大尺寸擾流板。當(dāng)然,這樣的設(shè)計(jì)都是為了滿足更高性能需求。

動(dòng)力方面,全新911Turbo S搭載一臺(tái)3.8 升渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為650馬力,最大扭矩為800N·m。0-100km/h加速時(shí)間僅需 2.7秒,極速330km/h。

全新奧迪A3:5月份歐洲市場(chǎng)率先交付

奧迪此次發(fā)布會(huì)上帶來(lái)了全新奧迪A3兩廂版。在外觀造型上,整體視覺效果更犀利些。尤其兩個(gè)前燈造型很聚神。

動(dòng)力方面,新車提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V、1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等選擇。與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

據(jù)了解,新車本月在歐洲市場(chǎng)啟動(dòng)預(yù)售,并將于5月初交付。

賓利Mulliner Bacalar:看看就好,已經(jīng)搶光了

對(duì)于這樣的限量極品,一般看看就好,有錢也不一定買的到。這款全球僅提供12臺(tái)的賓利Mulliner Bacalar已經(jīng)被搶購(gòu)一空。

這款車型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自賓利EXP 100 GT概念車,采用獨(dú)特的“Barchetta”式無(wú)頂設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)6.0升雙渦輪增壓W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為659馬力。與之匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

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