繼帕薩特后,東本INSPIRE被曝碰撞測試撞彎A柱
近日,中保研C-IASI新一批十款車型碰撞測試評分成績出爐。其中最為搶眼就是東風(fēng)本田INSPIRE,成為了大眾帕薩特后又一正面25%偏置碰撞測試A柱折斷車型。
2個(gè)月前帕薩特的這一撞,撞出了中保研的名氣;而這次東風(fēng)本田INSPIRE“被”中保研這么一撞,則讓這個(gè)原本藉藉無名的車型而名聲大噪。
首先來看C-IASI公布評測結(jié)果顯示,本次測試車型為東風(fēng)本田INSPIRE 2019款TURBO典雅版,由于是最低配車型,其只搭載了主副駕正面氣囊。其中,2019款銳·混動凈越版搭載AEB,該車型僅用于車輛輔助安全指數(shù)測試。
在成績上,東風(fēng)本田INSPIRE在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)上獲得P(較差),車內(nèi)乘員安全指獲得M(一般),車外行人安全指數(shù)獲得G(優(yōu)秀),車輛輔助安全指數(shù)獲得G(優(yōu)秀)的成績。要知道,同平臺的兄弟車型廣汽雅閣,在中保研相同測試當(dāng)中幾乎獲得全“G(優(yōu)秀)”。相比之下,東風(fēng)本田INSPIRE的“A柱”再次成為焦點(diǎn),居然與帕薩特彎折程度不相伯仲。
先來說一下,獲得P(較差)的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)。目前中保研所測車型中有90%都是獲得P(較差)的成績,這并不會讓人驚訝,畢竟從保險(xiǎn)協(xié)會角度分析,保險(xiǎn)公司所需的碰撞數(shù)據(jù)就是車輛受損之后的修復(fù)指數(shù),因此數(shù)據(jù)作為參照調(diào)整車輛保費(fèi)。簡單理解就是零整較貴的車,在這項(xiàng)測試中就會獲得P(較差)的成績。
接下來說重點(diǎn)。INSPIRE的車內(nèi)乘員安全指獲得M(一般),該項(xiàng)包括了最為重要的25%正面偏置碰撞以及側(cè)面碰撞,而這兩項(xiàng)的成績也都是一般,尤其是在25%偏置碰撞INSPIRE的A柱發(fā)生了大量的形變。
從碰撞細(xì)節(jié)來看,車頭縱梁和車頭側(cè)邊梁已經(jīng)完全潰縮,A柱在碰撞中發(fā)生了彎折,整個(gè)中控臺向車內(nèi)入侵明顯。由于該車型只搭載了正面安全氣囊,并未安裝側(cè)面頭部保護(hù)安全氣囊,使假人頭部橫向位移過度。再加之安全帶束縛力度不夠,導(dǎo)致假人前傾過度,所以約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動也獲得M(一般)評價(jià)。而其兄弟車型雅閣在約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動這一項(xiàng)也獲得了和Inspire相同的M評分以及評語。
而在側(cè)面碰撞中,主要在于駕駛員防護(hù)方面,頭部運(yùn)動保護(hù)直接獲得P(較差),頭部和頸部則為A(良好)。而乘員防護(hù)方面,頭部運(yùn)動保護(hù)得到A(良好),但頭部和頸部則獲得M(一般)。而兄弟車型雅閣在該兩項(xiàng)碰撞測試中都獲得A(良好)。
從本質(zhì)上來看,INSPIRE和雅閣就是一款車型,只不過引入國內(nèi)后被分為廣本和東本生產(chǎn)。而作為兄弟車型的雅閣在車內(nèi)乘員安全指獲得則是G(優(yōu)秀),這不免讓人有些詫異:同一道菜,怎么換了個(gè)飯館就吃壞肚子了?之后首席官通過查看數(shù)據(jù)得知:INSPIRE A柱鋼材強(qiáng)度為780mpa,而雅閣的強(qiáng)度則是980mpa,也就是說單從A柱用料來推理來看,INSPIRE的車身強(qiáng)度相比雅閣要低很多。
也許這并不是獨(dú)立現(xiàn)象,畢竟東本另外一款明星車型——思域,在中保研被直接撞斷了B柱。
再來看一看本田第十代Accord,其廣本雅閣和東本Inspire都是基于本田第十代Accord打造的。
這款車在美國的IIHS進(jìn)行碰撞測試,獲得了TSP測試成績,因“前照燈(根據(jù)裝飾件/選件而變化)”成為唯一的失分項(xiàng),所以并未最高的TSP+。但其他碰撞測試項(xiàng)得分均為G(優(yōu)秀),每個(gè)碰撞項(xiàng)目下的分項(xiàng)也都獲得G(優(yōu)秀)的評分。
再回看國內(nèi)這對孿生兄弟,廣本雅閣在“25%偏置碰撞”和“側(cè)面碰撞”獲得A(良好)以及約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動也獲得M(一般),其余評分全是G(優(yōu)秀)。再看東本INSPIRE只拿到了M(一般),更是出現(xiàn)了A柱彎折這一慘不忍睹的畫面。
要知道,當(dāng)年東本C-RV剛上市就爆出“機(jī)油門”事件,而思域B柱斷裂的碰撞成績也不盡如人意?梢妼τ谲囕v的結(jié)構(gòu)安全事宜,東風(fēng)本田要給予更多關(guān)注。畢竟馬上就要是3.15晚會了。
作者:付洪遠(yuǎn)
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