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法系車要逆襲!雪鐵龍?zhí)煲軵HEV曝光:搭全球首款三電機(jī)插混 馬力300匹

2020-07-16 10:55
快科技
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雖然時(shí)常因?yàn)椤爱愑诔H恕钡脑O(shè)計(jì),法系車被打上“另類”的標(biāo)簽。但在造車方面,法系車還是擁有者毋庸置疑的領(lǐng)先實(shí)力。

為了適應(yīng)國內(nèi)對(duì)新能源車型的需求,雪鐵龍也將要為SUV車型天逸推出PHEV(插電混動(dòng))版本,不過雪鐵龍上來就給出了“王炸”,天逸PHEV車型動(dòng)力性能方面很是優(yōu)異,大有逆襲之勢。

日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,在將要到來的2020年成都車展上,東風(fēng)雪鐵龍即將推出天逸的PHEV版本,新車創(chuàng)新性地搭載了”三擎四驅(qū)”結(jié)構(gòu),也是全球首款搭載三電機(jī)的插電式混動(dòng)。

該動(dòng)力系統(tǒng)由1.6T PHEV專屬高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成,綜合最大功率221kW(300Ps),綜合最大扭矩520N·m,百公里加速時(shí)間只需7s,純電續(xù)航里程58km,動(dòng)力性能上很是優(yōu)異。

據(jù)官方介紹,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)被集成于愛信ATN8變速箱內(nèi)部,能夠更好的節(jié)約空間,以及提升傳動(dòng)效率。前電機(jī)峰值功率81kW,峰值扭矩320Nm。

同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)四驅(qū)性能,天逸PHEV在后橋匹配了三合一電驅(qū)動(dòng)總成,由主流的永磁同步電機(jī),控制器和兩級(jí)單檔減速器高度集成。后電機(jī)峰值功率83kW,峰值扭矩166Nm。

在混動(dòng)模式上,天逸PHEV采用同級(jí)領(lǐng)先的”P0+P2+P4″三電機(jī)架構(gòu),利用三擎的優(yōu)勢,可提供混動(dòng)、電動(dòng)、運(yùn)動(dòng)及四驅(qū)等四種可變驅(qū)動(dòng)模式。

法系車要逆襲!雪鐵龍?zhí)煲軨5曝光:搭全球首款三電機(jī)插混 馬力300匹

當(dāng)然,標(biāo)致曾經(jīng)因?yàn)槭褂谩鞍遘嚒睉覓欤粐鴥?nèi)消費(fèi)者噴到懷疑人生,雪鐵龍?zhí)煲莓?dāng)然不會(huì)再踩這個(gè)坑了。天逸PHEV車型匹配了EMP2平臺(tái)AMCS大師級(jí)底盤,使用多連桿懸架,并在舒適性和操控性方面,做出了獨(dú)到的調(diào)校。

據(jù)悉,天逸PHEV將在7月24日開幕的成都車展上市。其當(dāng)前在售燃油版車型的售價(jià)區(qū)間為14.97-23.87萬元,不過市場也已給出2萬元左右的終端價(jià)格優(yōu)惠。而PHEV車型,預(yù)計(jì)其售價(jià)區(qū)間還會(huì)有一定的上調(diào)。

作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來源:快科技

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