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像Jeep一樣,學(xué)會(huì)掏“芯”熱愛(ài)

2020-08-12 09:30
雙簧線
關(guān)注

PART 1

在快餐化的年代里,大家冥冥之中似乎養(yǎng)成了一種習(xí)慣,熱愛(ài)所有外在美麗的東西。不可否認(rèn),這是人的天性,只不過(guò)在做一些選擇時(shí),我們是否可以嘗試著往里看一看,或許會(huì)有不一樣的驚喜。

就拿我們生活中最熟悉的汽車(chē)而言,外觀時(shí)尚炫酷絕對(duì)是部分人購(gòu)車(chē)的首選要求, 不過(guò)隨著汽車(chē)消費(fèi)觀的成熟,人們開(kāi)始去關(guān)注車(chē)輛的安全系數(shù)、中保研的測(cè)試成績(jī),乃至這輛車(chē)用了哪種厚度的鋼材。這才是我們?cè)敢庖?jiàn)到的局面,以理性的觀念去消費(fèi)生活中你最需要的產(chǎn)品。

前不久,廣汽菲克在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦了一場(chǎng)特有意思的活動(dòng),把72輛Jeep專(zhuān)屬解剖車(chē)陸續(xù)放到了部分經(jīng)銷(xiāo)商店里進(jìn)行展示,還為這場(chǎng)活動(dòng)取了一個(gè)很浪漫的名字——“讓我把芯掏給你”。

我始終相信一點(diǎn),如果你愿意把心掏給別人看,那絕對(duì)能證明你的真心。這場(chǎng)Jeep解剖車(chē)的專(zhuān)屬活動(dòng)就是想用最直接的方式,告訴你它內(nèi)“芯”深處最領(lǐng)先的制造技術(shù)和最值得信賴(lài)的選材用料。

也正是這種自信,從2020年8月1日開(kāi)始,廣汽菲克“30天無(wú)憂(yōu)退換”質(zhì)量保障政策再度延續(xù):消費(fèi)者自購(gòu)車(chē)發(fā)票開(kāi)具之日起30天內(nèi)如因產(chǎn)品功能性的質(zhì)量問(wèn)題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成,或需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及分動(dòng)器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前后橋、車(chē)身、PHEV主要零部件,消費(fèi)者可以更換同款、同型號(hào)新車(chē),若廣汽菲克授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)同款、同型號(hào)新車(chē),消費(fèi)者可通過(guò)多退少補(bǔ)的形式選擇更換其他Jeep國(guó)產(chǎn)車(chē)型或者退車(chē)。

對(duì)Jeep而言,你的生活才是它的全部,它愿意真“芯”誠(chéng)意為你付出所有。

PART 2

從今年5月以來(lái),廣汽菲克在全國(guó)各地先后舉辦了Jeep大指揮官以及Jeep指南者的解剖車(chē)相關(guān)活動(dòng),讓所有人都重新認(rèn)識(shí)了廣汽菲克。

當(dāng)一輛被解剖得很徹底的大指揮官出現(xiàn)在你的眼前時(shí),你會(huì)有點(diǎn)震撼,感嘆道這次Jeep是來(lái)真的。當(dāng)把一側(cè)門(mén)全部卸去,拋去不必要的裝飾件,車(chē)內(nèi)只留下發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)以及其他動(dòng)力系統(tǒng)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)Jeep敢于率行業(yè)之先,撕下面具且有勇氣面對(duì)所有人挑剔的眼光時(shí),靠的正是其匠心品質(zhì)和先進(jìn)的制造技術(shù)。

在看這輛解剖車(chē)時(shí),有一點(diǎn)特別能夠打動(dòng)人心,大指揮官的AB柱和頂棚等部位都看著特別厚實(shí),查閱了相關(guān)資料才發(fā)現(xiàn),它采用了熱成型鋼,雙層近4毫米厚,它是德國(guó)本特勒在中國(guó)供應(yīng)的最厚的材料,鋼材強(qiáng)度最高達(dá)到潛艇級(jí)的1350MPa,這樣的車(chē)身強(qiáng)度是普通鋼材的3-4倍。用最通俗的語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行解釋?zhuān)幢闶且惠v42座的10米大巴側(cè)傾壓了上來(lái),Jeep也足夠保護(hù)車(chē)內(nèi)人的安全。

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