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吉利敢花90%為最后10%的完美!

2020-08-04 10:31
愉觀車市
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優(yōu)秀與差異化并行

雖然馮擎峰分管吉利品牌營銷不過數(shù)月,不過,他曾是吉利的“營銷老將”。十多年前就負責過吉利營銷。與十多年前相比,馮擎峰坦言,市場最大的變化是消費者對產(chǎn)品的期待變化了。

十多年前大家只要有輛車就滿足了,不管是吉利汽車還是夏利汽車抑或桑塔納,但如今,需求已經(jīng)完全發(fā)生了變化,消費需求的差異化,對品牌和產(chǎn)品的認同度,都將決定未來是市場的走向。

信息透明,口碑營銷,市場的集中度在加強,這對企業(yè)而言,也是挑戰(zhàn),就需要做出成本可控,質(zhì)量更高、更具個性特征引領風潮的產(chǎn)品。
但對企業(yè)而言,產(chǎn)品就要做到極致完美,很可能90%的成本是花在從好到完美的最后10%階段,最終產(chǎn)品能否完美,取決于企業(yè)是否愿意花90%的費用只為提高最后10%。

“如果說我僅僅就一款產(chǎn)品,我就很難去再投入剩下的90%去干到10%的那些東西。如果說大家都來了,那我就分攤了,我就可以把這件事情再往極致去推,成本也不高了,因為成本都分攤掉了!瘪T擎峰透露,這就是吉利進入4.0以后的威力所在,無論吉利出多少產(chǎn)品,成本都是可控的。
科技吉利4.0進入架構時代后,整個大吉利都共用架構。眾所周知,科技吉利4.0其中一個就是CMA架構。而CMA架構就同時打造了吉利品牌、領克、沃爾沃、極星。與此同時,在同一個架構上,還可以同時滿足混動、插電混動、油電甚至電動車等多種能源的產(chǎn)品。

但同架構并不意味著吉利旗下的品牌之間沒有差異化,只是說明無論定位如何,最基本的架構是不變的。就如同開發(fā)商造了一個小區(qū),房子的基本框架的品質(zhì)都是一樣的的。但由于產(chǎn)品定位不同,雖然同一個架構,但配置是不同的。就如同同一個小區(qū),裝修風格可以不同,家里有人喜歡現(xiàn)代,有人喜歡古典,有人喜歡歐式,有人喜歡中式。裝修價格也可以不同,同樣的家電、家具就有不同的定位,同理,這也造就了大吉利旗下各個品牌定位以及風格的差異化。

所以,在4.0時代以及后4.0時代,吉利每年百億級的研發(fā)投入一分都不會少,但同樣百億級的費用,隨著市場規(guī)模的擴大,有了更多的“兄弟姐妹”分擔,吉利在產(chǎn)品最優(yōu)化的同時,依然能夠保持高性價比,使得從研發(fā)投入到成本控制,從優(yōu)越的產(chǎn)品到市場的銷量之間,形成正循環(huán)。這是馮擎峰的底氣,也是吉利的未來能量。

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