圖文 陳婧涵

編輯 Davy

說到轎跑SUV，近幾年的關(guān)注度可謂是持續(xù)走高。無論是是進(jìn)口車型、合資車型還是國產(chǎn)車型，都不約而同的推出了轎跑SUV車型，以迎合更多年輕人對于運(yùn)動SUV的需求。

深耕中國市場多年并深諳消費(fèi)者需求的上汽大眾也不逞多讓，加入到這場競爭中，開始瞄準(zhǔn)年輕個性化細(xì)分市場，并推出重磅車型上汽大眾途觀X。這也是上汽大眾基于時代的發(fā)展和年輕人的審美，盡心做到品牌與用戶的價值觀相一致。

眾所周知，隨著90后逐漸成為消費(fèi)主力，年輕化成為車企的必由之路，而如何吸引年輕消費(fèi)者，也成為了必修課。從途觀X開始，上汽大眾品牌年輕化的發(fā)展路徑也浮出水面。

科技種草，燈光系統(tǒng)媲美豪華車

途觀X前臉部分，下格柵采用高光黑貫通式設(shè)計(jì)，力量感十足，不僅拉伸了視覺寬度，同時還營造出不俗的豪華氛圍。而全新的大燈造型更是“另有玄機(jī)”，搭載了IQ．Light全LED矩陣式前燈，它可以根據(jù)路況實(shí)時調(diào)整大燈內(nèi)燈珠的照射角度，不會使其他車輛感到炫光，根據(jù)行駛情況，用于照明分配的各個LED燈段都可以單獨(dú)打開或關(guān)閉。這不僅使駕駛者能夠輕松自在地行車，還增加了行駛安全性。

作為溜背SUV，途觀X的“側(cè)顏殺”更具看點(diǎn)。俯沖式的車身姿態(tài)與修長動感的車窗造型，跨界的視覺效果引人注目。值得一提的是，途觀X全系標(biāo)配了R－Line風(fēng)格運(yùn)動套件，無論何種車型的用戶均可享受到運(yùn)動化的外觀設(shè)計(jì)。同時，20寸五輻輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動氣息。

此外，途觀X更是打出了一套燈光“組合拳”，不僅擁有誠意滿滿的前燈，尾燈設(shè)計(jì)同樣也是上汽大眾的首次嘗試。以往這類設(shè)計(jì)理念只在奧迪A7、保時捷等豪華品牌上看到過，如今搭載在途觀X上，也能看出上汽大眾對這臺車的重視程度。

具體來看，造型別致的貫穿式尾燈延展至車身側(cè)面，進(jìn)一步突出了車體寬闊的視覺效果。尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)富有三維立體感，Y型圖形個性十足，點(diǎn)亮?xí)r動態(tài)的燈光效果引人注目，可以說完全契合了這款車型獨(dú)特的定位�？梢哉f它能讓人在百米外迅速辨別出它的身份，帶給用戶別樣的尊貴感。不僅如此，尾燈還擁有多種不同Coming ＆ Leaving home迎賓模式動畫效果，豐富的動態(tài)燈光交互，帶來人性化的信息傳遞。轉(zhuǎn)向時，呈現(xiàn)出優(yōu)美的流水式漸進(jìn)動態(tài)變化效果，與前大燈遙相呼應(yīng)，提升夜間行車辨識度。

途觀X為了彰顯尊貴豪華感可謂是不遺余力，在外后視鏡和車門把手處，全系標(biāo)配的外飾氛圍燈。當(dāng)外后視鏡翻轉(zhuǎn)到位后，會在地面投射出帶有TIGUAN字樣向外延展的階梯式造型圖案，形成了極富未來感的光影地毯。

除了這些科技十足的設(shè)計(jì)之外，尾部還增加了不少人性化配置。譬如感應(yīng)式電動尾門，為了更好地提高使用便利性，途觀X在后備廂感應(yīng)開啟功能的基礎(chǔ)上，增加了感應(yīng)關(guān)閉功能。用戶在使用過程中不僅可以通過腳在后保險杠下晃動完成開啟，還可以通過腳的晃動感應(yīng)完成后備廂的關(guān)閉，更加貼心的是其還設(shè)置后備廂關(guān)閉提示音，在超越同級的同時又體現(xiàn)了人文關(guān)懷。

數(shù)字觸控智能，以質(zhì)感出位

進(jìn)入車內(nèi)，途觀X用走在時代前端的全感官數(shù)字科技，從視覺，觸覺和聽覺三個方面帶給用戶極致的享受。

與車身同色的內(nèi)飾縫線，在提高質(zhì)感的同時更增添了幾分個性。酷黑風(fēng)格的內(nèi)飾采用了大面積考究的碳纖維裝飾條、配合酷炫的“R”字標(biāo)識，大幅提升了時尚感、檔次感和舒適感。

在用戶最常使用的地方，都采用了全觸摸設(shè)計(jì)，以此來提升整車的檔次和科技感。具體來說，途觀X全系首次采用全新R－Line專屬觸控式真皮多功能方向盤，使整車內(nèi)飾更具豪華感的同時也更具運(yùn)動氣息。方向盤還搭載了全新手離方向盤監(jiān)測功能，可在行車過程中通過電容器信號時刻識別駕駛員雙手是否抓握方向盤。如發(fā)現(xiàn)駕駛員雙手離開方向盤，會出現(xiàn)警告音和警示提示，確保行車安全性。當(dāng)然，既然能被稱為“專屬”，這款方向盤當(dāng)然擁有更加全面的功能，譬如配備方向盤加熱、多媒體控制、全速自適應(yīng)巡航控制和車道保持功能，儀表盤的相關(guān)信息查詢也都可在方向盤操作。

作為一款全新車型，在追求科技上途觀X也是毫不示弱。全系標(biāo)配的9．2英寸全玻璃觸控面板取代傳統(tǒng)中控。除此以外，途觀X還有10．3英寸的全數(shù)字液晶儀表盤，同樣也是全系都有配備。一整塊液晶屏取代了傳統(tǒng)的指針和刻度表，讓行車信息呈現(xiàn)的更加立體豐富，極具科技感與豪華感，智能化數(shù)顯一目了然，更符合年輕用戶的對前沿技術(shù)的追求�？照{(diào)面板處采用了Glass Design全觸控式面板設(shè)計(jì)，只需手指輕觸即可完成空調(diào)溫度的設(shè)置，使用起來炫酷的同時也更加人性化的，帶給用戶更好的駕乘體驗(yàn)。

而除了滿足年輕消費(fèi)群體視覺和觸覺上的感受，聽覺上的享受也被很好的照顧到。途觀X更是換上了豪華品牌偏愛的哈曼卡頓音響。相比于汽車的外觀、內(nèi)飾、油耗等硬性指標(biāo)，汽車音響一直以來都是“錦上添花”的配置。其搭載的10揚(yáng)聲器車載音響系統(tǒng)是上汽大眾與音響行業(yè)翹楚哈曼卡頓的合作結(jié)晶，純手工打造的超薄鋼材和網(wǎng)罩孔洞設(shè)計(jì)，讓音效更佳。作為世界汽車音響和智能音響領(lǐng)域均排名第一的品牌，哈曼卡頓搭載的車型超過200個，其年輕、動感的特質(zhì)更符合途觀X的高端氣質(zhì)，也讓用戶在這個私密空間盡情享受曼妙的駕車時光。

為了更好的融入到年輕人的生活中，途觀X還配備帶有手勢控制的MOS 3．0智慧車聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)作為上汽大眾在智能領(lǐng)域的最新突破，除了具備常規(guī)的藍(lán)牙、收音機(jī)等功能之外，還支持在線導(dǎo)航、人機(jī)交互和語音交互功能，很大程度地豐富了駕乘體驗(yàn)。

而作為上汽大眾旗下的一員，途觀X的動力表現(xiàn)自然也無需擔(dān)心，在駕駛者享受性能操控的同時，途觀X配備了Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)支持全旅程駕駛輔助，能夠?qū)崿F(xiàn)0到160km／h全旅程駕駛輔助，通過Lane Assist車道保持、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對車輛在縱向和橫向的精準(zhǔn)操控，智能駕駛體驗(yàn)全面提升。相比其他品牌的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，要來得更加貼心實(shí)用，并且這套ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也同樣是全系標(biāo)配。先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)也正好符合如今消費(fèi)者對于行車安全的更高追求。而360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)在泊車時能夠幫助駕駛者更好的預(yù)判周圍環(huán)境，更加安全。

預(yù)售優(yōu)惠，價格更加親民

從途觀X的定位與產(chǎn)品力來看，它不僅是上汽大眾大眾品牌為深耕轎跑SUV市場而打造，還是上汽大眾大眾品牌基于年輕化、豪華感、智能化的全新理解，貢獻(xiàn)出一款代表其未來走向的代表性車型。擁有如此多頭銜和黑科技的途觀X再加上24．6萬元起的預(yù)售價，以及北京車展期間揭曉的多重勁爆預(yù)售好禮，幾乎提前鎖定了爆款車型中的一席之地。

對于有購車意向的用戶來說，現(xiàn)在購買途觀X可以選擇萬元購置稅補(bǔ)貼，或者至低兩成首付或60期0利率。無論是現(xiàn)在省下萬元，還是減少長期貸款壓力，都超劃算。

日日膨脹禮，只需88元就可下訂，享受真金白銀的“膨脹”，“膨脹”的金額可作為購車補(bǔ)貼，下訂越早，補(bǔ)貼越多。

驚喜下訂禮（隨機(jī)3選2），額外2次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)2年或6萬公里全面保障延保、100，000大眾一家積分，無論被哪個驚喜砸中，都是不小的收獲，可以省下不少錢。

可以肯定的是，途觀X為了吸引更多車迷的目光牟足了勁，如此多的優(yōu)惠，這款車人氣火爆的原因也由此可尋了。

寫在最后：途觀X的推出，無疑豐富了市面上轎跑SUV的選擇，也讓上汽大眾在SUV細(xì)分市場中又多了一張底牌。擁有張揚(yáng)個性的外觀設(shè)計(jì)，豐富的科技配置以及上汽大眾金字招牌的加持，疊加上汽大眾來華多年對中國消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，可以說途觀X想不火都難。