長安歐尚科賽Pro正式上市,8.59萬元起售
近年來,長安歐尚的品牌知名度迅速提升,這得益于長安歐尚科賽、歐尚X7等車型良好的市場表現(xiàn)和用戶口碑。其中,科賽是長安歐尚品牌獨立運作后的首款車型,在2018年9月推出市場后取得了不錯的市場表現(xiàn)。
9月28日,全新升級的長安歐尚科賽Pro正式上市,新車共推出9款車型,售價區(qū)間為8.59-15.29萬元,讓消費者有了更加優(yōu)質(zhì)的選擇。
近年來,長安歐尚科賽所處的中型SUV市場,各大車企不斷推出新品,競爭愈加激烈。對于長安歐尚科賽來說,產(chǎn)品升級勢在必行。那么,作為中期改款車型,長安歐尚科賽Pro的實力究竟如何,能否與同級國產(chǎn)中型SUV一較高下呢?
外觀:大氣沉穩(wěn),自帶氣場
從外觀來看,新車提升明顯,看上去非常大氣。特別是前臉的視覺效果非常突出,"星辰式"點陣進氣格柵令人非常深刻,和歐尚X7十分相似,大燈造型與車頭部分融合的很好,方圓之間處理得非常得當,散發(fā)著出低調(diào)沉穩(wěn)的全新形象。
車身側(cè)面和尾部基本沒有什么變化,懸浮式的車型搭配上揚的車身線條,營造出比較動感的視覺效果。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4880/1868/1775mm,軸距為2800mm。相比現(xiàn)款車型,新車的車身長度增加了50mm,其它參數(shù)沒變。
值得一提的是,新車提供了5座、6座和7座版本,擁有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多種座椅布局組合,即使是三代同堂家庭也能享受出游親子時光,滿足全家出行。
內(nèi)飾:配置升級,縱享舒適
進入車內(nèi),新車延續(xù)了現(xiàn)款的造型設(shè)計,大量軟性材質(zhì)的包裹以及銀色鍍鉻裝飾,讓其看上去很有質(zhì)感,中控臺以駕乘者為中心橫向延伸,10英寸中控屏也能滿足年輕消費者的用車需求。
全新設(shè)計的D型三幅式多功能方向盤,造型時尚、手感舒適,同時為腿部留出更多空間;高清液晶儀表,各類行車信息及時呈現(xiàn),反應(yīng)靈敏、清晰度更高;儀表臺內(nèi)嵌的七色氛圍燈,能為駕乘者營造出理想的行車氛圍,趣味感更強,縱享高品質(zhì)駕駛感受。
相比于外觀、內(nèi)飾,新車的配置進行了大幅升級,將全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、定速巡航及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助等。
此外,部分車型還配備有LED日間行車燈、車聯(lián)網(wǎng)(T-Box)功能、OTA升級、車載WIFI、座椅加熱/通風、前車門迎賓燈、后視鏡照地燈等。
動力:藍鯨動力,值得期待
動力方面,新車提供搭載藍鯨1.5T發(fā)動機+MT變速箱的科賽Pro手動擋、搭載藍鯨1.5T發(fā)動機+愛信6AT變速箱的科賽Pro自動擋,以及搭載藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速箱的科賽Pro GT版。
其中,長安歐尚科賽Pro搭載1.5T藍鯨動力發(fā)動機,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱,動力輸出上日常夠用,操控上相對沉穩(wěn),燃油經(jīng)濟性非常好。
再來看另一款車型,長安歐尚科賽Pro GT版搭載2.0T藍鯨動力發(fā)動機,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,匹配8速自動變速箱,動力上更加強勁,堪比3.5L自然吸氣發(fā)動機。
寫在最后
憑借長安汽車的品牌和技術(shù)優(yōu)勢,長安歐尚品牌近兩年爆火,旗下歐尚X7、歐尚X5都有著很高的關(guān)注度。中期改款的長安歐尚科賽Pro產(chǎn)品力升級明顯,顏值高、空間大、動力足、配置全面、性價比高,堪稱是"超級奶爸神車",值得期待。新車上市后具體的市場表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待。
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