圖文 汪晶

編輯 Davy

2019年，我國(guó)新生兒人口二胎占比相較2013年提高了27個(gè)百分點(diǎn)（2013年國(guó)家正式出臺(tái)單獨(dú)二胎政策），這也就意味著二胎家庭越來(lái)越多了！有人說(shuō)孩子越多，房子越大，不知真假，但是孩子越多，有車(chē)家庭的車(chē)肯定是不夠用了。

另外，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除日常通勤剛需外，75．8％的二胎家庭用戶有家庭出游用車(chē)需求，47．4％為三代大家庭同游。這又回到了中國(guó)人買(mǎi)車(chē)的最大偏好——車(chē)，要大。

相比以前，為了面子要買(mǎi)一臺(tái)大車(chē)撐場(chǎng)面，現(xiàn)在卻面臨著非常實(shí)際的問(wèn)題，買(mǎi)轎車(chē)吧，空間不夠大，放個(gè)兒童座椅就很局促了，買(mǎi)SUV吧，太高，老人爬上爬下不方便。說(shuō)來(lái)說(shuō)去，孩子多的家庭還是要買(mǎi)MPV，所以今天就跟大家推薦三款介于“牛A”和“牛C”之間的MPV！

豐田埃爾法——?jiǎng)e問(wèn)，問(wèn)就是加價(jià)30萬(wàn)。

雖然豐田不是豪華品牌，但是玩加價(jià)，什么奔馳什么寶馬在豐田面前都是弟弟，漢蘭達(dá)加價(jià)、普拉多加價(jià)，埃爾法更是加價(jià)加出一臺(tái)凱美瑞出來(lái)，為什么這樣一臺(tái)小面包車(chē)在國(guó)內(nèi)竟然能賣(mài)到百萬(wàn)的價(jià)格？每當(dāng)它和奔馳S級(jí)停在一起的時(shí)候，誰(shuí)又能想到，這兩輛車(chē)竟然一個(gè)價(jià)。

然而豐田就是這么任性，因?yàn)樽钯嶅X(qián)的生意就是壟斷，在這個(gè)級(jí)別上埃爾法沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，高處不勝寒，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)埃爾法到底好不好？

埃爾法最值得人們稱(chēng)道的就是第二排 “頭等艙座椅”，擁有座椅按摩、調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能，而且配備了多項(xiàng)娛樂(lè)休閑等設(shè)備，無(wú)論是家庭出游，還是商務(wù)會(huì)談，后排所表現(xiàn)的活動(dòng)空間都相當(dāng)充裕。當(dāng)然，在整體用料上木紋飾板＋真皮搭配，彰顯出一輛豪車(chē)的氣質(zhì)。

中規(guī)版埃爾法目前主推雙擎版本，搭載2．5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)綜合最大功率120kW（163Ps），并配有E－Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布的百公里綜合油耗僅為7．1L。

作為MPV界頂流的存在，埃爾法在空間、配置、油耗等方面確實(shí)表現(xiàn)得很優(yōu)秀，但是它絕對(duì)不值100萬(wàn)的價(jià)格，可惜經(jīng)濟(jì)規(guī)律決定了價(jià)格不由價(jià)值決定，如果按照日本本土十幾萬(wàn)的起售價(jià)，GL8、奧德賽之流可以歇菜了�？上М吘故峭梁乐�選，所以土豪隨意，凡人退散。

別克GL8——你能想到別克旗艦車(chē)型是MPV嗎？

GL8是別克進(jìn)入中國(guó)后第一批國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，只是別克GL8進(jìn)入中國(guó)時(shí)，發(fā)展起步并不順利。因?yàn)镸PV對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)還十分陌生，起初GL8保留家用車(chē)型定位，而在當(dāng)時(shí)家用MPV的概念過(guò)于超前，畢竟那個(gè)年代面包車(chē)除了小黃面包就是拉貨的，所以GL8最初并不是特別順利。

但是轎車(chē)作為主要的公務(wù)出行工具，在商務(wù)出行中逐漸暴露不足。別克敏銳的嗅覺(jué)意識(shí)到這一點(diǎn)后，立即對(duì)GL8的定位進(jìn)行了調(diào)整，從追求家用轉(zhuǎn)而尋求高端、豪華、商務(wù)的定位，為此別克GL8第一次引入了高端MPV概念，打出了「陸上公務(wù)艙」的口號(hào)。

在別克產(chǎn)品陣營(yíng)里，GL8成為了核心車(chē)型，畢竟作為30－40萬(wàn)級(jí)別的商務(wù)MPV中，也幾乎僅此一臺(tái)。GL8作為商務(wù)MPV，通過(guò)大空間、實(shí)用性進(jìn)行商務(wù)接待，所以做生意接待客戶可以考慮買(mǎi)，家庭用車(chē)不是不能買(mǎi)，而是1、定位不符；2、油耗有些偏高，大眾家庭用車(chē)還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。那么有沒(méi)有適合家用的MPV呢？必須有啊。

海馬7X—專(zhuān)為二胎家庭打造的實(shí)用MPV！

8月，定位“二胎七座車(chē)”的海馬7X正式上市，新車(chē)一共推出了搭載1．5T和1．6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12．58萬(wàn)元到14．98萬(wàn)元。

海馬7X的軸距為2860mm，且擁有4815＊1874＊1720 mm的超大尺寸，可以實(shí)現(xiàn)“前排放倒變沙發(fā)，后排平放雙人床”。而420mm進(jìn)深尺度的后備廂，讓放置大小行李箱、家具、大型玩具等都不在話下。

為什么說(shuō)海馬7X是一款專(zhuān)為家庭出行打造的實(shí)用MPV呢？對(duì)于有老人、孩子的多口家庭來(lái)說(shuō)，出行安全十分重要，海馬7X將行車(chē)安全作為重中之重。超高剛性籠式車(chē)身及直達(dá)三排貫穿式側(cè)氣簾，為全員提供安全保護(hù)；采用博世最新ESP9．3系統(tǒng)保證車(chē)輛穩(wěn)定性的同時(shí)，操控靈敏度更高。此外，還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、并線輔助系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全配置，讓駕駛?cè)藛T更加便捷、省心，讓全車(chē)人員出行安全無(wú)憂。

海馬7X除了在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面配置齊全，針對(duì)每個(gè)家庭最重視的成員“孩子“也給予了多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的兒童安全配置。比如，海馬7X的車(chē)內(nèi)兒童被鎖提醒，關(guān)閉車(chē)門(mén)后，一旦監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)孩子被鎖車(chē)內(nèi)，將通過(guò)蜂鳴器報(bào)警、警示燈閃爍，以及短信形式及時(shí)向車(chē)主發(fā)出提醒，規(guī)避可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)事故。

而海馬7X位于前頂燈附近的攝像頭，可讓坐在前排的家長(zhǎng)通過(guò)中控大屏?xí)r刻掌握孩子在車(chē)內(nèi)后排的動(dòng)態(tài)，掃除兒童安全死角。而后排的專(zhuān)屬語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以為孩子播放兒歌等，為孩子打造一個(gè)兒童專(zhuān)屬空間，避免孩子在乘車(chē)過(guò)程中感到無(wú)聊，孩子玩得開(kāi)心，父母在前排安心駕駛。

海馬7X還在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出了對(duì)孩子無(wú)微不至的呵護(hù)，考慮到空氣污染可能帶來(lái)的影響，海馬7X 采用PM2．5空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器，能夠快速凈化空氣中的灰塵、病菌、花粉等、打造“生態(tài)凈化艙”，為孩子提供一個(gè)干凈乘坐環(huán)境的同時(shí)，也為全家出行提供健康保障。

總的來(lái)說(shuō)，海馬7X無(wú)論是空間表現(xiàn)，還是安全配置方面都做到了更高標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在兒童安全這個(gè)很多MPV車(chē)型忽視的地方，海馬7X用心的投入解決了目前有孩家庭出行的痛點(diǎn)，是一款相當(dāng)實(shí)用的家用MPV，值得稱(chēng)贊！二胎家庭買(mǎi)啥車(chē)？海馬7X不貴，但是很對(duì)。