“豪越現象”的崛起，表面上市是銷售火爆的折射，其實質是吉利產品力、營銷力的綜合體現。很顯然，產品之間的競爭，比的不僅僅是誰的技術更高，更要看在追求客戶的極致體驗上，誰可以代表和體現客戶的追求。吉利品牌銷售公司總經理宋軍說得很對，大空間SUV市場不是小，就怕你的產品好。豪越憑借“大、豪、越”的豪橫產品力，開拓出大空間SUV細分市場，打開了全民普惠大空間SUV的新藍海，創(chuàng)造了豪越現象。

近日，吉利汽車旗下豪華大空間中級SUV——豪越的華東區(qū)域媒體試駕蒞臨上海。從上海到蘇州，豪越以跨級的駕乘享受和極致的實用屬性彰顯出城市大五座SUV的領先實力。

精致兼顧實用，大五座魅力初現

吉利豪越采用全黑吉利車標，家族式“宇宙回響”進氣格柵，與LED大燈連成一體。下方的縱列霧燈，展示出十足的辨識度。大燈應用了吉利最新的技術，擁有76顆LED光源，內部結構復雜，可以根據車身高度、行車速度、方向盤轉向角度以及道路燈光、車輛情況，自動在水平與垂直方向調整光軸，最大程度地保證駕駛員的視野可見度。

吉利豪越方正的車身具有十分明顯的視覺震撼感，前后輪拱上部的隆起猶如結實的肌肉線條，凸顯著力量感。車頂行李架在中配和高配車型上都有配備，非常結實和實用。側面看起來，豪越整車顯得硬派風格十足。

作為一輛中級SUV，吉利豪越的車身尺寸達到了4835＊1900＊1780毫米，軸距更是有2815毫米，足以與部分中大型SUV相媲美。充裕的車內空間，為豪越帶來了越級般的享受。為了展示豪越車內空間的領先性，在每輛車的內都準備了一張2．2米的大床墊。不僅方便承載各種物資，還可以真正享受到“躺著出行”的樂趣。

放松心情上路，大塊頭有大智慧

動力配置是區(qū)別一款大尺寸SUV品質優(yōu)劣的重要參考依據。很多大尺寸SUV為了盡量節(jié)約成本，只提供1．5T渦輪增壓發(fā)動機，用壓榨發(fā)動機潛力的方式來應對日常行駛，甚至還美其名曰“夠用”。

吉利豪越全系標配1．8T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184匹，最大扭矩300牛·米，當發(fā)動機轉數達到每分鐘1750轉時就可達到最大扭矩。配合7速雙離合變速箱的極速響應，讓吉利豪越具備了動力強勁與響應快速的雙重駕控優(yōu)點。在優(yōu)秀的懸掛調校加持下，吉利豪越雖然身材偉岸，但是卻操控靈活，轉彎半徑僅為5．3米。

塊頭大，自然能力也大。為了讓豪越真正成為我們日常生活的“第四空間”，真正享受大空間帶來的便利，吉利豪越在品控方面可謂是十分嚴苛。在早先鹽城汽車試驗場進行動態(tài)首測時，進行了四項極限測試。分別是：一顆車身螺栓吊起10噸房測試、1500倍暴雨噴淋測試、雨刮電機IP67級防水測試、8％鹽酸溶液極致防腐測試。展示了吉利豪越整車底盤永不松動、乘員艙永不漏水、車身關鍵部位永不銹穿的三大“永不”的高品質、高耐久、高可靠性。

一路舒適躺贏，詩與遠方觸手可得

憑借著超越同級的產品實力，吉利豪越切實做到了上市即熱銷。據數據統(tǒng)計顯示，豪越用戶平均年齡38歲，最普通的中國面孔，有責任有擔當，沉穩(wěn)隱忍，人生階段性贏家。他們是最讓人喜愛的“國民大哥”。

通過分析豪越車主的用戶屬性，可以將他們分成三大類：大致可以分為三類：有做批發(fā)、零售、建材等生意的個體戶，也有多人口家庭的剛需客戶，還有平時喜歡自駕游、釣魚等休閑活動的愛好者。

考慮到戶外愛好者的實際需求，與皮卡車型在舒適性方面的先天不足，吉利豪越宜家宜商的特點收到了消費者的熱切追捧。

在本次試駕活動中，不僅體會到吉利豪越在城市道路、高速公路的舒適駕乘質感，還充分享受到車內大空間帶來的出行便利。無論是食物等日常物件，還是帳篷等戶外用品，各種場景都能便利展開，讓2．2米大床墊成為我們旅行的依靠。

從上海華庭吉利汽車銷售服務有限公司到蘇州東山，參與試駕的媒體、潛客都對吉利豪越的表現贊不絕口。甚至還有與會人員表示，唯有吉利豪越方能配得上東山啟園如此的景色。

隨著汽車市場競爭的不斷加劇，消費者對汽車的要求也逐漸增長。大五座SUV作為適用于各種生活場景的車型，正在被越來越多的消費者接受并追捧。吉利豪越不僅帶來了優(yōu)質的品質，還讓車與生活充分結合統(tǒng)一，通過寄情山水，讓吉利豪越“一路躺贏”的產品特色牢牢銘記在消費者心中。生活雖有邊際，但豪越可以帶給你更多詩意的遠方。