全系都能過濾PM0.1微米小的霧霾和細(xì)菌,這臺SUV表現(xiàn)不錯
盡管2020年遭受疫情影響,大家出行都是戴著口罩,很不方便,轉(zhuǎn)眼間氣溫降低,疫情在部分地區(qū)復(fù)發(fā),北方也正值霧霾天,買輛有PM0.1過濾裝置的車豈不是解決這些問題了。
大家都知道PM2.5,而長安歐尚X5的PM0.1就是過濾比2.5微米還小,小到0.1微米及其以下的塵埃和細(xì)菌都能過濾,開著長安歐尚X5不僅可以遠(yuǎn)離霧霾,也能讓新冠病毒拒之車外。關(guān)鍵的是全系標(biāo)配PM0.1過濾功能。
作為10萬元以內(nèi)預(yù)算購買緊湊型SUV的用戶來說,長安歐尚X5最值得推薦,因為旗艦型預(yù)售價才10.59萬元,除入門車型是手動車型外,其余都是自動擋車型。
高顏值還有獨特加持
長安歐尚X5的前臉看上去很時尚和簡練,三重疊影構(gòu)成的光瀑飛流前格柵,有9道高光格柵條和8道暗影格柵條組成,內(nèi)部還有52個立體暗格矩陣組成,前格柵看上去很有層次感,也很高級。
長安歐尚X5的前大燈采用分體式設(shè)計,尾燈同樣犀利,都是閃電光鐮刀型造型,十分獨特,而尾部雙鍍鉻排氣設(shè)計,也讓整車尾部看上去更加運動。此外,側(cè)面腰線修長而簡單,富有運動氣質(zhì),關(guān)鍵是輪轂還很動感。
長安歐尚X5的車尾可以說是很性感的翹臀,從上往下呈現(xiàn)出S型斷面,讓車尾看著十分性感,而溜背車尾的線條不僅性感有活力,還降低了風(fēng)阻系數(shù)。這么大的緊湊型SUV,它的風(fēng)阻系數(shù)才0.3Cd,低風(fēng)阻也能降低行駛中的油耗。
長軸距設(shè)計賦予寬敞駕乘空間而運動內(nèi)飾更有激情
盡管長安歐尚X5的車身長寬高為4490*1860*1580mm,軸距2710mm,這樣的長軸距設(shè)計,不僅讓車身側(cè)面看起來更修長,也增加了車內(nèi)腿部空間,而后備箱317L的空間,雖然不算大,但放下日常行李不在話下。此外,后排座椅還能4/6比例放倒,增加應(yīng)急時載物空間。
長安歐尚X5內(nèi)飾和外形一樣簡約,但都是10.25英寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控液晶屏,為簡約的中控臺增添了科技感。中控臺在紅色元素點綴下和一體式運動座椅等,讓長安歐尚X5的內(nèi)飾看上去更加運動和有高質(zhì)感。在第二排,純平地板設(shè)計的中間座椅,乘坐十分舒適和寬敞,加之后扭力梁非獨立懸架的設(shè)計,也讓第二排乘坐的橫向空間更加寬敞了。
人臉識別和手勢控制等黑科技滿滿
長安歐尚X5全系標(biāo)配了一體化運動座椅、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、中控彩色觸摸大屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車載/藍(lán)牙電話、手機互聯(lián)、PM0.1過濾裝置,注意是PM0.1過濾,比PM2.5還能過濾更小的粉塵、霧霾和病毒等,有了長安歐尚X5打開內(nèi)循環(huán),就不用擔(dān)心霧霾了。此外,中高配車型還有車聯(lián)網(wǎng)和FOTA升級功能。
如果嫌標(biāo)配配置不夠豐富,長安歐尚X5還提供兩大選裝包可選。其中,最先進的就是人臉識別智能選裝包,能提供人臉識別和手勢控制等高難度高科技功能。編輯在試駕是發(fā)現(xiàn)只要坐在駕駛席,手做出OK姿勢就能讓車輛立即啟動賽車模式,頓時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升和聲浪提高,而這在行駛途中也可以輕松實現(xiàn)。
如果您嫌這些配置用處不大,也可以選裝ACC全速自適應(yīng)巡航、主動剎車安全系統(tǒng)和運動外觀套件等。此外,長安歐尚X5搭載全新Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),具備車輛遠(yuǎn)程控制等功能,還具備語音和語義識別控制功能,以及無麥車載KTV等娛樂功能,一群人坐在車?yán)锵氤统疾恍枰捦,真的很嗨很爽?/p>
1.6L動力夠用而1.5T強勁且全系車型百公里綜合油耗6L出頭
長安歐尚X5搭載1.6L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機,其中只有1.6L入門車型是手動擋車型,其余全系自動擋車型,所有車型的百公里綜合油耗都在6L左右。我們試駕的是1.5T車型,匹配7DCT雙離合變速器,百公里綜合油耗6.2L。此外,長安歐尚X5的1.6L車型除入門車型外,匹配的是模擬8速CVT無級變速器。
長安歐尚X5為何如此省油,主要得益于輕量化的車身設(shè)計,全系車型車身重量都在1.3噸左右,而發(fā)動機缸體和缸蓋都采用全鋁制成,降低了發(fā)動機自重,并且低到0.3Cd的低風(fēng)阻也降低了行駛的油耗。
特別要強調(diào)的是,長安歐尚X5搭載的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機,目前也是1.5T發(fā)動機陣營里最強發(fā)動機,輸出180馬力和300牛.米,且只需發(fā)動機在1250轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩!
由于售價關(guān)系,遺憾的是長安歐尚X5沒有四驅(qū)車型,其實如今的四驅(qū)車型用處真不大。此外,盡管長安歐尚X5后懸架采用扭力梁非獨立懸架設(shè)計,但增加了第二排乘坐空間,但底盤調(diào)教還是偏運動和舒適,行駛在陣雨收的泥濘坑洼路都不是很顛簸。
寫在最后
經(jīng)過一整天的試駕,如果10萬元內(nèi)購買自動擋緊湊型SUV,目前熱銷主流緊湊型SUV普遍車身重和油耗偏高,而主流緊湊型SUV換代后價格起價也在10萬元起步了,自動擋車型價格都在10萬元以上,而長安歐尚X5是那些想10萬元內(nèi)買自動擋緊湊型SUV的最理想選擇,畢竟車身內(nèi)外兼修的高顏值、高運動的年輕化造型,低至6.2L的油耗,旗艦車型預(yù)售才10.59萬元,不僅買車實惠,用車更不怕燒油。
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