現(xiàn)代汽車在華銷量將激增,季度收入創(chuàng)2017年歷史新高
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車宣布,公司預(yù)計今年在美和在華銷量將激增,這得益于新款電動車和SUV的推動。
由于高利潤SUV的需求增長,現(xiàn)代第四季度利潤躍升57%,但受新冠疫情的影響,在宏觀經(jīng)濟疲弱的大背景下,其總體銷量同比下滑5%。
現(xiàn)代電動車對銷量的推動表明公司的前景可期。據(jù)估計,該公司不久后將引入了一款純電動車平臺,其采用自主電池技術(shù),旨在削減生產(chǎn)時間并降低成本。
在銷量方面,現(xiàn)代集團預(yù)計今年北美市場將迎來12%的增長,該地區(qū)第四季度的銷量同比微跌2%。
公司副總裁Koo Za-yong表示:“隨著新車型按計劃投入到美國市場,今年我們計劃將市場份額提升至4.8%!
去年,公司設(shè)計努力將其在美市場份額提升至4.4%,這得益于Palisade SUV和Kona EV,但銷量同比下滑了10%。
分析師預(yù)計,盡管Kona Electric因為起火問題而發(fā)起全球性的車輛召回,但今年的電動車銷量仍將再進一步。
現(xiàn)代集團表示,其在華銷量將同比激增28%,公司計劃今年在中國市場推出電動版Mistra轎車。
KTB Investment & Securities公司分析師Lee Han-joon表示:“去年,現(xiàn)代在華市場的動作不多,而其他車企則紛紛發(fā)布新車型,因為中國汽車市場從新冠疫情的低迷狀態(tài)中迅速恢復(fù)元氣,F(xiàn)代在華的戰(zhàn)略似乎在電動車型!
據(jù)現(xiàn)代預(yù)計,今年的在華銷量將達到56.2萬輛,預(yù)計北美銷量將躍升至90.9萬輛。
季度收入創(chuàng)2017年歷史新高
去年第四季度,現(xiàn)代集團的收入高達1.3萬億韓元(約合76.21億元),創(chuàng)2017年初以來的歷史新高。
據(jù)Refinitiv透露,由于韓元匯率走強,現(xiàn)代集團的收入并未達到分析師的平均預(yù)期值——1.5萬億韓元(約合87.93億元)。
今年第四季度,韓元兌美元的匯率上升了近7%。韓元走強侵蝕了現(xiàn)代和起亞海外銷量的價值。
本周二,現(xiàn)代集團股價下跌了近3%。此外,韓國綜合股價指數(shù)(KOSPI)下滑2%。
由于在美國及印度等新興市場的汽車需求穩(wěn)健,現(xiàn)代第四季度收入同比增長5%至29.2萬億韓元(約合1712.53億元)。
作為批量購車的大戶,汽車租賃公司的需求仍不溫不火。分析師表示,預(yù)計豪華轎車的銷量依然是業(yè)績亮點。(本文為編譯作品)
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