2021款全新馬自達6阿特茲和老款相比都改變了什么?
自從馬自達6開啟了B級運動轎車先河,這款日系經(jīng)典車型在國內(nèi)就備受關(guān)注。今日,一汽馬自達發(fā)布了2021款全新馬自達6阿特茲,相信不少人對于新車是充滿了期待的,不過這款車畢竟是升級改款,和老款相比都改變了什么?又有哪些地方不變呢?
首先,不變的是價格,官方售價區(qū)間依然是17.58萬元——23.98萬元,當(dāng)然新車上市也會有一些優(yōu)惠政策,這里就不一一介紹了,不過此次新款阿特茲對于軍人、公務(wù)及醫(yī)護人員有尊享補貼,這也是一個不大不小的亮點。
其次外觀基本不變,基本上2021款阿特茲還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計思路,魂動設(shè)計依然深入人心,無論從整體外形還是細節(jié)方面,2021款阿特茲的設(shè)計依然還是“魂動”個性化設(shè)計,整車運動時尚且不是大氣風(fēng)格,還是能夠足夠打動人心,可以撩到不少小哥哥小姐姐。
第三動力不變,依然還是2.0L和2.5L原裝進口創(chuàng)馳藍天動力總成,匹配6速手自一體變速箱。其中,2.0L車型最大功率為116kW,峰值扭矩202N·m;而2.5L車型的最大功率為141kW,峰值扭矩252N·m,畢竟這兩款發(fā)動機無論從性能和穩(wěn)定性上來看都非常的成熟,口碑還是擺在那里的。
值得注意的是,馬自達一直有著“東瀛寶馬”的美譽,阿特茲的操控也一直備受好評,那么在操控方面有沒有改變?答案是肯定的,2021款阿特茲采用了馬自達新一代車輛構(gòu)造技術(shù),有多達140多出的整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化,而且此次新款阿特茲還搭載了馬自達獨有黑科技GVC Plus (加速度矢量控制系統(tǒng)升級版),讓2021款阿特茲的操控有了全面的提升,這也是新款阿特茲改變最大的地方之一。
大家也都知道,現(xiàn)如今不少品牌車型減配嚴重,2021阿特茲卻反其道行之,在不加價的基礎(chǔ)之上,最高增配13000余元,這樣加量不加價的行為讓我們感受到了馬自達的厚道之處。
其中,NVH是2021款阿特茲非常重視的地方,采用了全新降噪技術(shù)是實現(xiàn)了車內(nèi)靜謐性的升級。新款阿特茲采用了比如日本進口北海道高級栓木、頂級Ultrasuede?nu奧司維?nu面料、Nappa真皮等大量軟性材料配合皮質(zhì)材料,在提升了車內(nèi)豪華感的同時也提升了車輛的靜謐性,實現(xiàn)了操控樂趣和舒適乘坐的和諧統(tǒng)一。
以2.5L藍天尊崇版車型為例,這款車就新增了包括LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)帶行人監(jiān)測功能、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項科技裝備,全面提升了車輛安全性能。而入門級車型2.0L藍天豪華版也新增了BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)等多項實用且主流的配置,讓全系車型的性價比有了進一步的提升。
總體來看,2021款馬自達6阿特茲改變還是非常巨大的,尤其是配置方面的提升讓人感覺到了誠意,結(jié)合車輛的配置、價格以及相關(guān)的升級情況來看,新款車型還是非常值得入手的!
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